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新能源車,熱!燃油車,冷!

中國商報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-06-13 11:19:47

  近日,電動(dòng)車價(jià)格齊跌的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。針對(duì)國內(nèi)汽車行業(yè)這一激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”現(xiàn)象,6月11日,乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示,2024年1—5月,近60款電動(dòng)車齊齊降價(jià),這的確是一場罕見的“價(jià)格戰(zhàn)”,而“價(jià)格戰(zhàn)”是體系能力的表現(xiàn),是行業(yè)發(fā)展的必然階段。

  在當(dāng)前“價(jià)格戰(zhàn)”的激烈局面下,車市競爭呈現(xiàn)何種態(tài)勢?

△圖為2024粵港澳大灣區(qū)車展。(圖片由CNSPHOTO提供)

  車市競爭“冰火兩重天”

  據(jù)乘聯(lián)會(huì)6月11日發(fā)布的汽車銷量數(shù)據(jù),5月,全國乘用車市場零售171萬輛,同比下降1.9%,環(huán)比增長11.4%,今年以來累計(jì)零售807.3萬輛,同比增長5.7%。

  值得注意的是,傳統(tǒng)燃油車5月零售91萬輛,同比下降23%,而同期新能源車市場零售80.4萬輛,同比增長38.5%,兩個(gè)市場形成了鮮明對(duì)比。

  在激烈“內(nèi)卷”的車市,新能源汽車的滲透率卻悄然創(chuàng)下新高,5月滲透率高達(dá)47%,飛漲近五成。崔東樹表示,新能源車原材料價(jià)格下降、新能源車新品快速推出、新能源車滲透率達(dá)到40%以上等等是“車市價(jià)格戰(zhàn)”的當(dāng)前背景。

  不僅如此,新能源車在生產(chǎn)端和消費(fèi)端皆具備活力,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,5月,新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到88.1萬輛,同比增長31%,環(huán)比增長9.9%;新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到89.7萬輛,同比增長32.1%,環(huán)比增長13.8%;新能源車市場零售80.4萬輛,同比增長38.5%,環(huán)比增長18.7%。

  新能源滲透率創(chuàng)新高的背后,傳統(tǒng)燃油車的銷量卻出現(xiàn)暴跌。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),1—5月,傳統(tǒng)燃油車零售482萬輛,同比下降9%;5月,傳統(tǒng)燃油車銷量同比下降23%。

  傳統(tǒng)燃油車“黯然神傷”

  傳統(tǒng)燃油車銷量下滑,給合資品牌帶來了“最強(qiáng)沖擊”。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月主流合資品牌零售49萬輛,同比下降21%,環(huán)比增長8%。其中,德系品牌零售份額為18.6%,同比下降2個(gè)百分點(diǎn);日系品牌零售份額為14.8%,同比下降3.2個(gè)百分點(diǎn);美系品牌市場零售份額僅為6.7%,同比下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。

  以傳統(tǒng)燃油車為銷售主力的車企無法抵擋新能源汽車的“火力全開”。以廣汽集團(tuán)為例,其5月銷量為15.6萬輛,同比下降25.33%;今年前5個(gè)月,其累計(jì)銷量為70萬輛,同比下降24.51%。其中,廣汽本田、廣汽豐田銷量均出現(xiàn)兩位數(shù)下降,降幅分別達(dá)到24.3%和27.26%。

  此外,上汽大眾5月銷量為9萬輛,同比下降3.01%;上汽通用5月銷量同比下滑58.27%,銷量直接“腰斬”。今年前5個(gè)月,上汽通用累計(jì)銷量已經(jīng)同比下降44.25%。

  車市“內(nèi)卷”的狀況短期內(nèi)恐難以改變。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),當(dāng)前乘用車市場進(jìn)入半年收官期,各地方和車企努力沖刺銷量業(yè)績的意愿很強(qiáng)烈,新車型交付量伴隨制造企業(yè)體系能力提升,快速釋放產(chǎn)能將占領(lǐng)先機(jī),因此6月仍是銷量走勢較好的月份。

  不過,乘聯(lián)會(huì)同時(shí)表示,燃油車和新能源車的需求不同,不能簡單全面替代,傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)的持續(xù)低迷是抑制車市全面回暖的重要因素。“此次以舊換新等政策合理保證了燃油車消費(fèi)群體的換購需求,對(duì)車市的平穩(wěn)發(fā)展意義很大。”乘聯(lián)會(huì)表示。

  崔東樹表示,5月后“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)有變緩的趨勢。接下來,國內(nèi)汽車市場有望回歸以促銷為主的常態(tài),將不太會(huì)出現(xiàn)動(dòng)輒降價(jià)20%的情況。(王怡菲)

  中國商報(bào)綜合自中國基金報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、財(cái)聯(lián)社


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