近日,水電四局承建的重慶雙江航電樞紐工程12孔泄洪閘過流驗收通過,標(biāo)志著2023年安全度汛任務(wù)順利完成。
雙江航電樞紐工程是國家高等級航道建設(shè)重點項目、全國交通重大工程之一,也是川渝合作共建長江上游航運(yùn)中心、推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重點交通項目。工程等別為Ⅱ等,工程規(guī)模為大(2)型,開發(fā)任務(wù)以航運(yùn)為主兼顧發(fā)電、河道生態(tài)修復(fù)等綜合利用。
為按期進(jìn)行過流驗收,項目全體員工搶抓枯水施工黃金期,建立任務(wù)清單,采取任務(wù)倒逼、時間倒推等措施,制定工期倒排表,掛圖作戰(zhàn),打表推進(jìn),同時項目優(yōu)化施工方案,將左岸12孔泄洪閘、接頭壩工程等兩個枯水期才能完成的工作量縮短至一個枯水期完成,大大節(jié)省了工期及成本,減少了二期枯期度汛風(fēng)險,預(yù)計節(jié)約工期180天。
目前施工現(xiàn)場仍在大干中,計劃于今年10月廠房封頂,為2024年底通航、首臺機(jī)組發(fā)電奠定基礎(chǔ)。待項目建成后,將進(jìn)一步暢通涪江“黃金水道”,千噸級船舶可以從潼南經(jīng)涪江進(jìn)入嘉陵江,然后從朝天門進(jìn)入長江,實現(xiàn)通江達(dá)海,從此結(jié)束涪江不能通航千噸級船舶的歷史。
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