6月14日清晨，在湖北省秭歸縣郭家壩鎮(zhèn)，三峽水庫(kù)籠罩著一層薄霧。山上的臍橙種植園里傳出“哐當(dāng)！哐當(dāng)！”的響聲，一輛電動(dòng)小火車(chē)載著化肥從山腳駛向山腰。眼下正是臍橙樹(shù)施肥的季節(jié)。
電動(dòng)小火車(chē)其實(shí)是一種電動(dòng)運(yùn)輸軌道車(chē)，可以將裝滿(mǎn)臍橙的果筐從山上運(yùn)往山下。臍橙成熟后，種植戶(hù)剪果、裝筐，再將果筐搬運(yùn)到軌道旁。裝滿(mǎn)臍橙的果筐重50斤左右，兩人抬起，裝上小車(chē)。電動(dòng)小火車(chē)裝上十幾筐臍橙后，種植戶(hù)一按遙控器，果筐就沿著60度左右的山坡被運(yùn)到了公路旁。種植戶(hù)把臍橙就地稱(chēng)重打包，運(yùn)往山外。
“別看現(xiàn)在我們用電動(dòng)小火車(chē)運(yùn)輸臍橙方便，之前可是真費(fèi)力。以前長(zhǎng)江三峽地區(qū)有兩個(gè)苦行當(dāng)，一個(gè)是拉船，一個(gè)是背臍橙。”秭歸縣豐悅臍橙合作社理事長(zhǎng)王學(xué)倫說(shuō)。這位和臍橙打了一輩子交道的漢子深知三峽地區(qū)運(yùn)輸臍橙的苦和難。
臍橙多生長(zhǎng)于大山里。為了將臍橙轉(zhuǎn)運(yùn)出山，當(dāng)?shù)氐哪毘确N植戶(hù)只能用大大的背簍裝上100多斤臍橙，在陡峭的山路上徒步搬運(yùn)，一趟要20分鐘。
2015年，在當(dāng)?shù)卣馁Y助下，豐悅臍橙合作社建成了運(yùn)輸軌道。當(dāng)時(shí)為運(yùn)輸軌道提供動(dòng)力的是柴油。柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸軌道解決了臍橙運(yùn)輸難的問(wèn)題，但又帶來(lái)了新問(wèn)題。
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸軌道不能隨啟隨停，只能定點(diǎn)運(yùn)輸，不能滿(mǎn)足山地果園大面積采收、運(yùn)輸?shù)男枨?，而且燒柴油的成本算下?lái)并不比人工費(fèi)低多少。更讓王學(xué)倫頭疼的是，使用柴油機(jī)會(huì)產(chǎn)生油污和廢氣，油污附著在臍橙樹(shù)葉和果實(shí)上，會(huì)影響樹(shù)木生長(zhǎng)和果實(shí)品質(zhì)。由于這些問(wèn)題，王學(xué)倫和臍橙種植戶(hù)漸漸棄用了柴油運(yùn)輸軌道，仍用人力轉(zhuǎn)運(yùn)臍橙。
2018年，時(shí)任秭歸縣供電公司郭家壩鎮(zhèn)供電所所長(zhǎng)的羅曉霖在一次巡線過(guò)程中，正好碰到臍橙種植戶(hù)采果。他見(jiàn)運(yùn)輸軌道棄而不用，很好奇。了解情況后，羅曉霖當(dāng)即建議臍橙種植戶(hù)使用電動(dòng)機(jī)代替柴油機(jī)。
羅曉霖與王學(xué)倫、臍橙種植戶(hù)一起查找相關(guān)產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)使用電動(dòng)機(jī)不但清潔無(wú)污染，而且可以用遙控器控制啟停。
使用電動(dòng)機(jī)需要三相電。但果園遠(yuǎn)離供電臺(tái)區(qū)。羅曉霖承諾：“用電的事我們來(lái)想辦法，一定把動(dòng)力電送到果園里。”隨后，他向秭歸縣供電公司匯報(bào)了情況。秭歸縣供電公司派人勘查現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)計(jì)方案，最終確定了供電方案：將臺(tái)區(qū)容量從50千伏安增至100千伏安，同時(shí)架設(shè)800米專(zhuān)線，把動(dòng)力電送到果園。
電通了，王學(xué)倫利用國(guó)家補(bǔ)助和地方補(bǔ)貼購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)機(jī)。羅曉霖和同事幫忙安裝電動(dòng)機(jī)、調(diào)試設(shè)備。2018年，電動(dòng)運(yùn)輸軌道車(chē)順利投運(yùn)。
王學(xué)倫發(fā)現(xiàn)電動(dòng)運(yùn)輸軌道車(chē)的優(yōu)點(diǎn)比想象中還要多：運(yùn)力提升了一倍，最大運(yùn)量可達(dá)1200斤；運(yùn)輸更快，從山頂?shù)缴侥_只需要一分鐘；用電比用柴油更加方便、安全、便宜……
試用不久，王學(xué)倫就在果園里建了第二條電動(dòng)運(yùn)輸軌道：“我們這個(gè)果園有50畝，一年能產(chǎn)果50萬(wàn)斤，兩條電動(dòng)運(yùn)輸軌道一天就可以運(yùn)6萬(wàn)斤左右。我們?cè)僖膊挥脫?dān)心采摘、運(yùn)輸不完，果子爛在田里了。”如今，合作社每年節(jié)省運(yùn)輸成本近3萬(wàn)元，50多位臍橙種植戶(hù)只需要從事采摘和打包等輕體力勞動(dòng)。
“我們要讓全村3100多畝果園的果子都坐電動(dòng)小火車(chē)出山。”合作社所在的煙燈堡村的黨總支書(shū)記張祥說(shuō)。
據(jù)了解，秭歸縣臍橙種植面積有40萬(wàn)畝，產(chǎn)值達(dá)30多億元。目前，電動(dòng)運(yùn)輸軌道車(chē)成為當(dāng)?shù)夭簧倌毘确N植戶(hù)運(yùn)輸臍橙的首選。秭歸縣已經(jīng)建成338條共6.3萬(wàn)米電動(dòng)運(yùn)輸軌道。
評(píng)論