“此次作業(yè)是我們公司歷經(jīng)的最高風險等級,大家好好總結經(jīng)驗,查缺補漏。”6月10日,在國網(wǎng)山西省電力公司超高壓輸電分公司班組群里,大家還在意猶未盡總結著前段時間的檢修工作。
“驗收合格,具備送電條件!”5月30日,國網(wǎng)山西超高壓輸電公司順利完成±800千伏雁淮線大原高鐵遷改工程的驗收工作,標志著國網(wǎng)山西省電力公司為國家中長期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”規(guī)劃之呼南高速通道集大原鐵路的快速建設成功輸出了“特高壓速度”。
±800千伏雁淮線作為國家“大氣污染防治計劃”重點建設工程暨山西省首條特高壓外送直流工程,在改善大氣環(huán)境質(zhì)量、促進山西能源基地開發(fā)與外送、擴大新能源消納范圍、拉動內(nèi)需、經(jīng)濟增長及支撐國家能源政策等方面均具有十分重要的意義。同時對帶動社會整體效益、落實節(jié)能降耗等方面作出了突出貢獻。而集大原鐵路的建設將進一步增強山西、蒙西與晉北地區(qū)南下的主客運功能,建成后將形成呼和浩特——大同——太原快速鐵路客運通道。該項目將連通呼包鄂榆與山西中部盆地兩個城市群,對促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、加快地區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、促進沿線旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)具有重要意義。對山西省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的順利推進和人民生活水平的不斷提高有著重要作用。據(jù)悉,集大原高鐵項目(朔州段)計劃于2023年底先期開通。
而±800千伏雁淮線遷改工程作為集大原鐵路順利開通的重要一環(huán),它的順利完工將有效保證集大原鐵路的建設工期。同時,該工程的高質(zhì)量完成也將為±800千伏雁淮能源大通道的平穩(wěn)運行奠定堅實的基礎。
據(jù)了解,該項工程方案區(qū)別于一般新建項目。此次工作由于在超高壓線路線下改造,需在保證安全的前提下選取設備,進行灌注樁基礎施工,同時在放線時需跨越北同浦鐵路,該項工作屬一級最高安全風險。為圓滿完成此次工作,超高壓輸電公司提前半年進行謀劃,多次多方進行協(xié)調(diào)。時值4月,疫情肆虐,朔州市與太原市進行嚴控,施工進度暫停,該公司積極與朔州市政府取得聯(lián)系,后經(jīng)多方協(xié)調(diào),車輛、物資才逐步進場。“時間久,意外多,但我們總能想到辦法去克服。”該公司運檢部專工張博說。
從5月20日切改工程正式開工到30日工程全部完成驗收成功,工期整整比計劃提前2日。“我們加強了檢修現(xiàn)場的安全管理,利用事前安全推演,有效保障了檢修現(xiàn)場的無違章工作。同時各位年輕同志對于檢修過程中遇到的技術難題,攻堅克難,勇于創(chuàng)新,結合實際,高效地完成了工作。給公司日后開展重點驗收、檢修工作樹立了樣板。”該公司現(xiàn)場負責人說。針對此次改造工程,該公司高度重視、提前半年開始規(guī)劃,為確保工程按期投產(chǎn),召開了5次專題會議,制定了安全、組織、技術等多項周密措施,同時五級負責人員到崗到位人員認真履責,進一步督導了作業(yè)的安全、質(zhì)量及進度。
為充分調(diào)動人員的積極性,保證工作順利開展,該公司黨委要求檢修小組組建黨員突擊隊。時值夏季,酷暑難耐,從早6時到晚8時,整日暴露在田野里。面對困難,19日,18名黨員在檢修場所再次重溫入黨誓詞。“我們要堅決克服一切困難,快速完成本次工作,不負特高壓的‘高度’和‘速度’”該公司黨員樊一鵬說。
值得一提的是,在5月29日的驗收作業(yè)中,該公司利用3架無人機與多名高空人員協(xié)同配合,全程無死角進行查檢,確保了工程的順利投運。
為確保±800千伏雁淮線安全可靠輸電,在山西省電力公司的統(tǒng)籌安排下,超高壓輸電公司同時對雁淮線配套線路進行檢修作業(yè)。本輪次停電檢修,共計完成500千伏YH線、QG線、HG線和雁門關換流站接地極線路等5條線路的停電檢修和改造工作,完成各類大修、技改項目4個,消缺消隱200余條。此舉全面夯實了雁門關換流站進站線路的安全基礎,有效提高特高壓輸電通道的供電質(zhì)量和可靠率。各級黨員展現(xiàn)出了“人民電業(yè)為人民”的使命和擔當。
此次±800千伏雁淮線停電檢修任務的順利完成,有力保證了“晉電下江南”電力能源通道的安全平穩(wěn)運行,同時也為省內(nèi)集大原鐵路順利開通奠定了基礎,為全省經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型、保證外送通道安全運行、滿足全省經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型需要、保證電網(wǎng)順利運行提供了有力支撐。
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