在上一個星期,環(huán)渤海港口經歷了一波先漲后跌的行情,不過漲跌幅度都不大,秦港5500維持在780元/噸左右。隨著高溫天氣繼續(xù)來襲,今日智庫認為,港口電煤價格應該能夠挺住。
應該說,上個星期受高溫天氣的影響,市場情緒有所提振。據今日智庫了解,由于南方多地用電負荷屢創(chuàng)新高,帶動了沿海電廠日耗上升,達到了210萬噸的水平,去庫存的進程也相對加快,可用天數降到了19天左右的低位水平。
再加上進口煤價格優(yōu)勢減小,甚至出現(xiàn)倒掛,以及北方港口電煤現(xiàn)貨價格接近長協(xié)區(qū)間,部分下游用戶的采購意愿增強,市場預期和信心也有所恢復,煤價普遍反彈上漲,秦港5500從770的底部漲到了800元/噸。
不過,隨著港口現(xiàn)貨價格持續(xù)的反彈,下游用戶對高煤價又開始抵觸,采購有所放緩。另外,現(xiàn)在從坑口到港口再到用戶庫存都比較高,市場又重回觀望狀態(tài),新增詢盤減少,電煤現(xiàn)貨價格又步入下行通道,秦港5500從800逐步又跌到了780元/噸。
應該說,現(xiàn)在的市場情緒整體上還算穩(wěn)定, 環(huán)渤海港口錨地船舶數量有80多條,沿海八省電廠日耗在210萬噸以上,日耗高于往年同期水平。另外,未來10天,華北、黃淮、東北地區(qū)南部等地將出現(xiàn)35℃以上高溫天氣,6月14號以后,將達37℃以上,局部地區(qū)會高達40℃。迎峰度夏已經來了,今日智庫謹慎樂觀看待后續(xù)市場,電煤價格應該能夠穩(wěn)住。
來源:豐礦煤炭物流
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