近期,“水冷氫能兩輪車”實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并交付。這批產(chǎn)品由位于安亭的上海捷氫科技股份有限公司聯(lián)合深圳臺鈴科技集團(tuán)有限公司、青島陽氫集團(tuán)有限公司共同研發(fā)。捷氫科技作為全國燃料電池領(lǐng)域頭部企業(yè),為整車提供氫動力系統(tǒng)核心單元。
“水冷氫能兩輪車”采用小型水冷技術(shù),搭載高功率密度的燃料電池系統(tǒng),通過采用陰極閉合式設(shè)計(jì),配合完善的系統(tǒng)保護(hù)策略,實(shí)現(xiàn)100公里續(xù)航,氫氣利用率達(dá)到95%以上。相比較于傳統(tǒng)兩輪車,氫能兩輪車具有長續(xù)航、耐低溫、安全性能強(qiáng)、性價比高等優(yōu)勢。
捷氫科技主任工程師楊曦介紹,氫能兩輪車作為一種環(huán)保、高效的交通工具,在騎行過程不會產(chǎn)生任何碳排放,具備零排放、低噪音和低維護(hù)成本的特性,適合在城市中短途出行,“氫能兩輪車作為一個全新的應(yīng)用場景正在逐步興起,小型化、輕量化氫能場景應(yīng)用也將迎來增長。”
目前,臺鈴集團(tuán)、陽氫集團(tuán)、捷氫科技三方已經(jīng)簽訂戰(zhàn)略合作簽約,擬聯(lián)合實(shí)現(xiàn)10000輛氫能兩輪車市場化運(yùn)營。
新民晚報 蔣一超
評論