當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 氫能 > 動(dòng)態(tài)

贛鋒鋰業(yè)再鎖特斯拉長(zhǎng)單 氫氧化鋰需求高增長(zhǎng)

中國(guó)證券報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-11-02 09:51:27  作者:崔小粟

  11月1日晚,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告,公司及全資子公司贛鋒國(guó)際與特斯拉簽署了《產(chǎn)品供應(yīng)合同》,約定自2022年1月1日起至2024年12月31日,由公司及贛鋒國(guó)際向特斯拉供應(yīng)電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品,實(shí)際采購(gòu)數(shù)量及銷售金額以特斯拉發(fā)出的采購(gòu)訂單為準(zhǔn)。

  再鎖長(zhǎng)單

  公告顯示,合同履行期限為2022年1月1日起至2024年12月31日。本合同為公司現(xiàn)有產(chǎn)品領(lǐng)域的銷售類合同,公司在資金、人員、技術(shù)及現(xiàn)有產(chǎn)能方面均具備履行本合同的能力。公司表示,本合同的簽訂有利于強(qiáng)化公司與特斯拉之間長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,有利于提升公司的持續(xù)盈利能力,有利于公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。合同將在2022年-2024年履行并確認(rèn)收入,對(duì)公司上述年份的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

  贛鋒鋰業(yè)三季報(bào)顯示,今年1-9月,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入70.54億元,同比增長(zhǎng)81.19%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)24.73億元,同比增長(zhǎng)648.24%。

  10月27日,公司在投資者調(diào)研紀(jì)要中披露,公司新建的年產(chǎn)5萬(wàn)噸氫氧化鋰項(xiàng)目產(chǎn)能釋放順利,今年鋰鹽產(chǎn)品的產(chǎn)能規(guī)模大幅度提升,產(chǎn)品價(jià)格自今年年初至今持續(xù)上漲。公司不斷擴(kuò)充鋰鹽產(chǎn)品的產(chǎn)能,目前公司已形成碳酸鋰4.3萬(wàn)噸/年,氫氧化鋰8.1萬(wàn)噸/年的產(chǎn)能。

  這也并非贛鋒鋰業(yè)首次向特斯拉提供氫氧化鋰產(chǎn)品。2018年9月21日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告,公司及全資子公司贛鋒國(guó)際與特斯拉簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,約定自2018年1月1日起至2020年12月31日(可延期三年),特斯拉指定其電池供貨商向公司及贛鋒國(guó)際采購(gòu)電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品,年采購(gòu)數(shù)量約為公司該產(chǎn)品當(dāng)年總產(chǎn)能的20%,金額以最終實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)。

  價(jià)格有望延續(xù)強(qiáng)勢(shì)

  以氫氧化鋰制備的高鎳三元材料被認(rèn)為是通過正極提升動(dòng)力電池性能的主要解決方案之一。

  業(yè)內(nèi)人士指出,在新能源汽車消費(fèi)熱情持續(xù)高漲的背景下,特斯拉繞過各家電池廠,不斷加大對(duì)上游氫氧化鋰產(chǎn)品的鎖定,以確保原材料供應(yīng)穩(wěn)定,背后是其加快了自研電池的量產(chǎn)推進(jìn)。

  日前,特斯拉在三季報(bào)電話會(huì)議中透露,其自研的4680電池將于2022年上半年亮相,并且有可能率先搭載于Model Y。特斯拉在去年的電池日上首次公布了4680無(wú)極耳電池。特斯拉CEO馬斯克表示,4680電池將在工廠的新裝配線上量產(chǎn),2021年底該電池的年產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)到10GWh。

  財(cái)信證券指出,三元鋰離子電池受高續(xù)航里程與降成本需求推動(dòng),加速向高鎳低鈷方向發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)氫氧化鋰需求高增長(zhǎng)。電動(dòng)車銷量預(yù)期上調(diào),氫氧化鋰有望受益于三元裝機(jī)的高景氣拉動(dòng),氫氧化鋰價(jià)格有望延續(xù)強(qiáng)勢(shì)。

評(píng)論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評(píng)論0

相關(guān)閱讀

“千樁計(jì)劃”讓新能源車充電更方便

  10月21日,北京亦莊供電公司員工來(lái)到北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東區(qū)A16充電站查看充電樁運(yùn)行環(huán)境,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。他們將利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)一步細(xì)化充電樁環(huán)境改善提升方案,持續(xù)提升客戶的電力獲得感?! ∽?020年5月份

“千樁計(jì)劃”讓新能源車充電更方便

  10月21日,北京亦莊供電公司員工來(lái)到北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東區(qū)A16充電站查看充電樁運(yùn)行環(huán)境,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。他們將利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)一步細(xì)化充電樁環(huán)境改善提升方案,持續(xù)提升客戶的電力獲得感?! ∽?020年5月份
綜合新聞2021-10-28

電池庫(kù)存足 車價(jià)不跟漲

近期業(yè)內(nèi)再度面臨新的“漲價(jià)風(fēng)波”,新能源汽車價(jià)格未來(lái)是否“水漲船高”?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前動(dòng)力電池和新能源車的庫(kù)存量均相當(dāng)充足,車企也早已“未雨綢繆”做了一定準(zhǔn)備。
新聞2021-10-28

電池庫(kù)存足 車價(jià)不跟漲

近期業(yè)內(nèi)再度面臨新的“漲價(jià)風(fēng)波”,新能源汽車價(jià)格未來(lái)是否“水漲船高”?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前動(dòng)力電池和新能源車的庫(kù)存量均相當(dāng)充足,車企也早已“未雨綢繆”做了一定準(zhǔn)備。

出行大潮中“一樁難求” 新能源車充電難如何破題

今年國(guó)慶假期前3天,國(guó)家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長(zhǎng)59%,高速公路充電設(shè)施充電量同比增長(zhǎng)56.52%,創(chuàng)歷史新高。盡管新能源汽車的發(fā)展速度和市場(chǎng)占有率在快速提升,但困擾新能源汽車的“充電難”“里程焦慮”等問題,似乎依舊沒有得到完全解決。
新聞2021-10-21

出行大潮中“一樁難求” 新能源車充電難如何破題

今年國(guó)慶假期前3天,國(guó)家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長(zhǎng)59%,高速公路充電設(shè)施充電量同比增長(zhǎng)56.52%,創(chuàng)歷史新高。盡管新能源汽車的發(fā)展速度和市場(chǎng)占有率在快速提升,但困擾新能源汽車的“充電難”“里程焦慮”等問題,似乎依舊沒有得到完全解決。

動(dòng)力電池退役量逐年增長(zhǎng) 產(chǎn)業(yè)鏈加快布局回收

10月12日,寧德時(shí)代發(fā)布公告,控股子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司及其控股子公司擬在湖北省宜昌市姚家港化工園田家河片區(qū)投資建設(shè)邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,項(xiàng)目投資總金額不超過人民幣320億元。寧德時(shí)代這筆大投資,引發(fā)市場(chǎng)熱議。
新聞2021-10-20

動(dòng)力電池退役量逐年增長(zhǎng) 產(chǎn)業(yè)鏈加快布局回收

10月12日,寧德時(shí)代發(fā)布公告,控股子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司及其控股子公司擬在湖北省宜昌市姚家港化工園田家河片區(qū)投資建設(shè)邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,項(xiàng)目投資總金額不超過人民幣320億元。寧德時(shí)代這筆大投資,引發(fā)市場(chǎng)熱議。

供電服務(wù)“多邁半步” 新能源車主辦電一次不跑

  10月10日中午,新疆烏魯木齊市民孫女士購(gòu)買新能源汽車第二天,就在自家車位上用新裝好的充電樁給車充上了電。10月9日上午,孫女士在比亞迪4S店購(gòu)買新能源汽車后,在現(xiàn)場(chǎng)供電員工的幫助下,用“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)”APP完成

供電服務(wù)“多邁半步” 新能源車主辦電一次不跑

  10月10日中午,新疆烏魯木齊市民孫女士購(gòu)買新能源汽車第二天,就在自家車位上用新裝好的充電樁給車充上了電。10月9日上午,孫女士在比亞迪4S店購(gòu)買新能源汽車后,在現(xiàn)場(chǎng)供電員工的幫助下,用“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)”APP完成
新聞2021-10-19