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大連:“氫能公交”前景可期

經(jīng)濟(jì)參考報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 10:58:14  作者: 郭翔、張博群

  “氫燃料電池公交車起步輕,運(yùn)行平穩(wěn)安全。與原有車輛發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱相比,氫能反應(yīng)堆和電機(jī)體積更小、占用空間更小。而且同樣車長(zhǎng)的氫燃料電池公交車載客能力更強(qiáng)、車身自重更輕、能源損失更小。”經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的實(shí)踐,負(fù)責(zé)大連首批氫燃料電池公交車運(yùn)營(yíng)的大連交運(yùn)集團(tuán)保稅區(qū)有限公司經(jīng)理喬一對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說(shuō)。

  今年3月30日,大連首批10輛氫燃料電池公交車在遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)上線,承擔(dān)氫能公交示范線路的日常運(yùn)營(yíng)任務(wù),標(biāo)志著遼寧城市公共交通事業(yè)進(jìn)入“氫能時(shí)代”。

  在氫能公交車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,大連交運(yùn)集團(tuán)制訂適用于氫能車輛的操作規(guī)程、制度和應(yīng)急預(yù)案。喬一介紹,在車輛維護(hù)保養(yǎng)方面,該公司邀請(qǐng)車輛生產(chǎn)廠方技術(shù)人員、維修高級(jí)技師,以及組織維保人員開(kāi)展各項(xiàng)維修和保養(yǎng)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)踐操作培訓(xùn)。

  “針對(duì)新能源車輛小而復(fù)雜的電氣系統(tǒng)和車輛電腦系統(tǒng),進(jìn)行‘智能化管理’和‘精細(xì)化運(yùn)作’。”喬一說(shuō),做好氫能應(yīng)用數(shù)據(jù)采集、分析,為氫能技術(shù)快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用提供大數(shù)據(jù)資源。

  氫能公交車運(yùn)行離不開(kāi)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施配套。大連首批氫燃料電池公交車投入運(yùn)營(yíng)前,中石化北方能源(大連)有限公司在遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)投資的綜合加能站已投入運(yùn)行。

  “大連盛港加能站是中國(guó)石化在東北地區(qū)建成的首座綜合加能站,是‘油氣氫電服’五位一體的綜合供給新型網(wǎng)點(diǎn)。”中石化北方能源(大連)有限公司總經(jīng)理王海波說(shuō),該公司在遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)投資的第二座綜合加能站也將在今年6月底前建成。

  據(jù)報(bào)道,未來(lái)5年中國(guó)石化規(guī)劃進(jìn)一步加大氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,統(tǒng)籌發(fā)展以油氫混合站為主的加氫站網(wǎng)絡(luò),擬在全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站、7000座分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)。

  為推動(dòng)綠色制氫,中石化北方能源(大連)有限公司與合作方正在共同推進(jìn)風(fēng)能制氫項(xiàng)目,建設(shè)綠色能源綜合示范應(yīng)用項(xiàng)目,在遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)打造光氫一體化示范應(yīng)用,形成“太陽(yáng)能、風(fēng)能-電能-氫能”綠色能源鏈條。

  “公交、重卡等氫燃料電池商用車的前景較好。”在遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)車文斌看來(lái),當(dāng)前氫能汽車的應(yīng)用場(chǎng)景類似于10年前電動(dòng)車的應(yīng)用場(chǎng)景。

  根據(jù)遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)規(guī)劃,2021年至2025年為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范應(yīng)用與市場(chǎng)培育階段,將依托本地化工副產(chǎn)氫資源,以公交和物流領(lǐng)域示范應(yīng)用為突破口,逐步拓展氫能向軌道交通、船舶、港口、發(fā)電及備用電源等全場(chǎng)景領(lǐng)域示范應(yīng)用,通過(guò)示范應(yīng)用加速推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)的迭代發(fā)展。

  一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,氫燃料電池汽車將率先在公交車、客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程作業(yè)車、叉車等商用車領(lǐng)域得到應(yīng)用,而后將在乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,推動(dòng)我國(guó)氫燃料電池整車供氫系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng),以及集成、電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)等的研發(fā)與制造。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)率先布局氫能產(chǎn)業(yè)的地區(qū)發(fā)展思路相對(duì)清晰,按照制氫-加氫站-氫能車輛的“一環(huán)”與研發(fā)-生產(chǎn)-裝備的“一鏈”進(jìn)行“雙路并進(jìn)”,逐步完善產(chǎn)業(yè)格局。

  遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)已明確重點(diǎn)發(fā)展氫能裝備、燃料電池、氫能應(yīng)用等領(lǐng)域,逐漸形成“一港、一園、一區(qū)”(大窯灣氫能示范應(yīng)用港、二十里堡氫能產(chǎn)業(yè)園、小窯灣氫能產(chǎn)業(yè)服務(wù)區(qū))的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

  遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)規(guī)劃將大窯灣港打造為氫能示范應(yīng)用港口,利用已建成的加氫站,推廣氫能燃料電池物流運(yùn)輸車輛、叉車、牽引車、裝載車等港口機(jī)械,以及公交、船舶在港口的示范應(yīng)用。

  5月31日,遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)與大連檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證集團(tuán)簽署框架協(xié)議,后者計(jì)劃投資1.5億元建設(shè)氫能產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)中心,將聚焦氫燃料電池產(chǎn)業(yè)中涉氫產(chǎn)品部件的檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)研發(fā),成為氫能檢測(cè)領(lǐng)域具有公正性的第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。此外,氫能牽引電機(jī)、氫能發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等項(xiàng)目今年也在遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園落地,進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)布局。

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