在隴南西陲的廣袤土地上，海拔2000米至3600米的群山之間，一排排巍峨的鐵塔拔地而起，直插云霄。它們?nèi)缤聊氖刈o(hù)者，靜靜地屹立在天地之間，歷經(jīng)四季更迭，歲月流轉(zhuǎn)，默默守護(hù)著這片山川河流。
然而，在這些鐵塔崛起的背后，隱藏著一段段鮮為人知的艱辛與付出。在鐵塔建設(shè)之初，這里曾是另一番繁忙而壯觀的景象。
隴南市宕昌縣一期20萬千瓦風(fēng)力發(fā)電項目330千伏送出工程，是甘肅省“十四五”重點項目之一。項目位于隴南市宕昌縣、禮縣、西和縣，全線長103公里，鐵塔221基，其中升壓站-玉皇殿段地處秦嶺構(gòu)造剝蝕山地與黃土丘陵過渡區(qū)，受構(gòu)造擠壓和河流侵蝕、切割影響，地形較破碎，沖溝斷面多呈“V”字形，溝道中多有常年流水，兩側(cè)溝坡陡峻、山勢陡峭。該段海拔在2000-3600米之間，高差一般在400-500米左右，最大高差約為1000米，運輸車輛和施工機(jī)械無法抵達(dá)，因此土建材料、塔材的運輸只能依靠騾馬往返馱運。在這片遠(yuǎn)離城市喧囂的深山中，形成了另一番有趣的光景。
東方欲曉，山間的薄霧漸漸褪去，朦朧中，一陣陣嘈雜的聲音打破了清晨的寧靜，水電四局西南分局新能源東南區(qū)域的營地上開始忙碌了起來，工人們穿梭于各個角落，檢查設(shè)備、整理工具，為即將開始的騾馬運輸任務(wù)做足準(zhǔn)備。
當(dāng)一切準(zhǔn)備停當(dāng)，班前會過后，騾馬隊伍踏上了崎嶇的山路。
從山腳的營地到山頂?shù)氖┕がF(xiàn)場，需要走三四公里的山路，每匹騾子一次就要負(fù)重200-400公斤，而往返一趟就需要3個小時。在這種強(qiáng)度下平均一基塔所需塔材部件，就需要14匹騾馬往返不停地返馱運3天才能完成。
盡管路途遙遠(yuǎn)、艱難，騾馬隊伍始終保持著堅定的步伐，不畏艱難、迎接挑戰(zhàn)，不僅感染著每一位參建人員，也成為了工程建設(shè)中最為動人的風(fēng)景，無時無刻都在告訴我們，無論前方的路有多么艱難，都將勇往直前，不氣餒、不放棄，勇敢面對。
晨曦初照，一支支騾馬隊伍行進(jìn)在山間的羊腸小道上，蹄聲回蕩在山谷之間。路的不少地方已經(jīng)被騾蹄磨光，只有一些散落的塵土、落葉和碎石蓋在上面，行走起來異常困難。就在隊伍行進(jìn)間，一聲沉悶的聲響讓周圍的空氣頓時變得緊張起來，原來是騾馬在行進(jìn)中不慎摔倒，周圍的騾馬似乎也被這突如其來的情況所驚擾，紛紛停下腳步，轉(zhuǎn)頭看向摔倒的同伴。
運輸隊員們迅速上前查看情況，幸運的是騾馬沒有受傷，在一聲聲低沉叫聲和一次次嘗試中還是站了起來?；蛟S他們早已習(xí)慣了這種山路，面對周圍鋒利的荊棘、狹窄的道路、陡峻的山坡毫不畏懼，伴隨著運輸隊員的吆喝聲，騾馬隊伍毅然而然地背著鋼鐵鑄件踏塵而行。
當(dāng)陽光照在騾馬隊伍身上，原本冰冷的鋼鐵，在陽光的照耀下逐漸變得溫暖起來，它們仿佛被賦予了生命，與騾馬隊伍一同，向著山頂?shù)哪繕?biāo)進(jìn)發(fā)。
日暮西山，最后一批材料材料也已經(jīng)卸在山頂，隊伍和往常一樣在片刻的歇息過后，開始踏上歸途。放眼望去，一條條騾馬隊伍穿梭在延綿不絕的山脈上，夕陽的余暉同騾馬叫聲回蕩在整個山澗，看著漸行漸遠(yuǎn)的背影不禁讓人充滿敬意，一天的勞作或許已經(jīng)疲憊不堪，但依舊挺直著脊梁，盡管步履沉重，但依舊神采奕奕，時刻詮釋著我們四局人剛毅堅韌的性格、永往直前的氣魄。
也正是因為有這種精神，面對自然條件的挑戰(zhàn)，項目部自3月15日起，歷經(jīng)兩個月的艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難，成功完成了183基的基礎(chǔ)開挖和167基基礎(chǔ)的澆筑工作，同時成功完成了49基鐵塔的組立任務(wù)。這不僅是對辛勤付出的最好回報，也是對四局精神的最好贊譽(yù)。
夜幕降臨，騾馬隊伍已經(jīng)安全回到營地，一天的疲憊下騾馬渾身散發(fā)著熱氣，當(dāng)柔和的月光映在騾馬健碩的身上，勾勒出一個個堅毅的輪廓，這一幕仿佛回到了古人筆下“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)”的堅韌與氣魄，如同我們所有參建人員一樣，面對挑戰(zhàn)始終懷揣著堅韌不拔的決心，面對困難依舊保持著鍥而不舍的精神。正是這種精神的力量，讓我們能夠在這片崇山峻嶺之間，筑起一座座巍峨的鐵塔，為隴南的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
評論