5月14日,隨著最后一組軌排平穩(wěn)鋪設(shè)完成,由電建鐵路公司承建的深圳地鐵7號(hào)線二期(東延)工程實(shí)現(xiàn)全線“短軌通”。
深圳地鐵7號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)約2.28公里,采用全地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站2座,分別為學(xué)府醫(yī)院站、北大站。本工程采用6輛A型車編組,與已運(yùn)營(yíng)線路一致。
為加快推進(jìn)工程建設(shè),電建鐵路公司深圳項(xiàng)目及工區(qū)項(xiàng)目部緊抓統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)組織,以日促周,以周保月,明確工程目標(biāo);強(qiáng)化工程安全、質(zhì)量管控,嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”,深化安全責(zé)任意識(shí);優(yōu)化施工組織,資源合理配置,確保區(qū)間洞通后鋪軌施工即進(jìn)場(chǎng);充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,引導(dǎo)廣大黨員、青年勇當(dāng)先鋒作表率,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率地推進(jìn)工程建設(shè)。
此次短軌通標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入機(jī)電安裝及系統(tǒng)工程施工階段,向全線開通運(yùn)營(yíng)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。電建鐵路公司深圳項(xiàng)目及工區(qū)項(xiàng)目部將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,壓實(shí)責(zé)任分工,保質(zhì)保量保安全推動(dòng)工程建設(shè),進(jìn)一步樹牢優(yōu)質(zhì)履約形象。(作者:肖赟 錢慧敏攝影:袁丙)
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