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成功對接,中開高速“握手”深中通道

水電十四局發(fā)布時間:2022-07-13 11:20:28  作者:謝芳

7月8日下午4時,隨著橫門互通主線橋最后一片預(yù)制箱梁在指揮員的哨聲中緩緩就位,現(xiàn)場傳來一片喝彩聲:廣東中開高速公路與深中通道成功對接,兩條路實現(xiàn)“握手”。

中開高速公路起于廣東省中山市東部馬鞍島,與深中通道相接,是深中通道在中山境內(nèi)對接的第一條高速,終點位于江門恩平市。橫門互通主線橋是中開高速公路的東起點,全長1019.4米,主橋跨越茅龍水道,翠瀾道。

中開高速公路先行開工段緊鄰入??冢┕げ课黄骄0尾蛔?米,全部為圍海堆填地,樁基鉆進深度平均超過60米。地質(zhì)問題、臺風、高溫構(gòu)成了這里的“神秘面紗”,臺風、大雨時的海水倒灌,地質(zhì)松移造成的施工困難,成為施工的攔路虎。為保證中開高速公路早日建成投入使用,參建員工因地制宜根據(jù)地質(zhì)特點不斷優(yōu)化施工方案、強化施工組織,合理資源配置,落實各施工環(huán)節(jié)責任到人,制定安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案,對現(xiàn)場管理人員及施工人員進行專項培訓及安全技術(shù)交底,項目部全體員工齊心協(xié)力推進項目進程。

2018年10月,中開高速公路橫門互通主線橋打下了第一根樁基,經(jīng)歷了6車道改8車道的設(shè)計變更。全體參建員工想方設(shè)法加快施工進度。目前制梁架梁正加速推進,預(yù)計2023年6月完成土建施工。

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