3月9日上午9時,隨著一聲響亮的指揮哨聲響起,同華發(fā)電公司汽機房#1機13.7米檢修平臺上,汽輪機本體檢修隊伍整齊列隊,正式開啟汽輪機高中壓缸扣缸工作。經(jīng)過檢修隊伍36小時的連續(xù)奮戰(zhàn),于10日下午,圓滿完成扣缸任務(wù)。
高中壓缸扣缸工作作為汽輪機本體檢修的重中之重,扣缸過程十分關(guān)鍵。該公司高度重視,要求業(yè)主、監(jiān)理全程監(jiān)護,確??鄹坠ぷ髻|(zhì)量、安全可控可靠。高中壓缸扣缸工作共起吊22鉤,檢修人員對每一鉤進行了嚴格的檢查,并核實了每一項回裝數(shù)據(jù)的復(fù)測復(fù)檢,確保了22鉤一次性合格合規(guī)完成。
為了確??鄹坠ぷ黜樌瓿?,該公司提前謀劃,全力協(xié)調(diào)高中壓轉(zhuǎn)子返廠修復(fù)工作,技術(shù)人員多次研究論證,對高中壓缸隔板汽封、葉頂汽封進行了全部更換,并優(yōu)化調(diào)整汽封間隙,為降低機組熱耗、提升高中缸內(nèi)效率、提高機組運行水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。