1月6日，國(guó)家能源集團(tuán)廣東公司臺(tái)山電廠收文獲悉，該廠“提高百萬(wàn)汽輪機(jī)主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)可靠性的方法研究與應(yīng)用”成果獲中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)2020年度電力創(chuàng)新獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
本次獲獎(jiǎng)成果涉及的汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)包括部分行程活動(dòng)試驗(yàn)和全行程活動(dòng)試驗(yàn)。根據(jù)技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則，在機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中需每周進(jìn)行一次在線部分行程活動(dòng)試驗(yàn)，每月進(jìn)行一次在線全行程活動(dòng)試驗(yàn)，但試驗(yàn)過(guò)程存在較大風(fēng)險(xiǎn)，汽門(mén)突關(guān)、軸瓦振動(dòng)瓦溫變化等容易引起機(jī)組跳機(jī)。由于該廠6、7號(hào)機(jī)組投產(chǎn)以來(lái)汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)時(shí)易出現(xiàn)汽門(mén)突關(guān)問(wèn)題，存在較大安全隱患，亟需針對(duì)試驗(yàn)過(guò)程存在的問(wèn)題優(yōu)化汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)部分邏輯，提升汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)安全可靠性，降低汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)時(shí)機(jī)組跳閘風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目通過(guò)汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)邏輯優(yōu)化，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施，包括增加汽門(mén)部分行程活動(dòng)試驗(yàn)邏輯、增加指令反饋偏差閉鎖和EH油壓低閉鎖試驗(yàn)功能等，提升汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)安全可靠性。試驗(yàn)結(jié)果顯示，機(jī)組負(fù)荷、軸瓦振動(dòng)、瓦溫各項(xiàng)參數(shù)全過(guò)程波動(dòng)范圍很小，優(yōu)化后邏輯實(shí)現(xiàn)預(yù)期功能。
該項(xiàng)汽門(mén)全行程活動(dòng)試驗(yàn)及成果的順利取得，有助于提升該廠機(jī)組汽門(mén)設(shè)備安全可靠性，保障機(jī)組的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
評(píng)論