黨委領(lǐng)導(dǎo)力不斷提升,執(zhí)行力更加務(wù)實(shí),企業(yè)效能持續(xù)提升，干部能上能下，職工多勞多得，改革發(fā)展累累碩果，職工獲得感、幸福感明顯增強(qiáng)，連續(xù)五年被評(píng)為國(guó)家能源集團(tuán)A級(jí)企業(yè)……
近年來(lái)，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)決貫徹國(guó)家能源集團(tuán)“一個(gè)目標(biāo)、三型五化、七個(gè)一流”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞國(guó)企改革“雙百行動(dòng)”和國(guó)企改革三年行動(dòng)，用好考核考評(píng)“指揮棒”，樹(shù)起激勵(lì)激發(fā)“風(fēng)向標(biāo)”，以實(shí)績(jī)論英雄、憑實(shí)績(jī)用干部、用實(shí)績(jī)兌獎(jiǎng)懲，發(fā)揮考核在黨的建設(shè)、安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、隊(duì)伍建設(shè)、員工薪酬、企業(yè)效能等工作中的“試金石”作用，干部職工隊(duì)伍迸發(fā)出新的干事創(chuàng)業(yè)激情，公司治理水平和人均效能持續(xù)提升，奏響了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展四部曲。
黨建引領(lǐng) 奏響強(qiáng)根鑄魂主題曲
包神鐵路集團(tuán)黨委下設(shè)二級(jí)黨委、總支13個(gè)，三級(jí)黨總支11個(gè)，基層黨支部123個(gè)，現(xiàn)有中共黨員2600名。在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下，公司黨委立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局，構(gòu)建著眼“國(guó)之大者”、立足“企之要者”，探索建立了“一項(xiàng)機(jī)制、兩個(gè)平臺(tái)、三類(lèi)載體、四維考核”的“1234”黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合工作機(jī)制，在國(guó)企改革三年行動(dòng)中充分發(fā)揮引領(lǐng)保障作用，確保各項(xiàng)改革舉措落地見(jiàn)效，展現(xiàn)了黨建工作的磅礴力量。公司黨委在國(guó)家能源集團(tuán)2021年度黨建工作責(zé)任制考核評(píng)價(jià)中獲得"A"級(jí)。
在黨建考核中，公司黨委充分發(fā)揮個(gè)人、組織雙向四維考核評(píng)價(jià)“指揮棒”作用，進(jìn)一步壓實(shí)管黨治黨政治責(zé)任和治企興企經(jīng)營(yíng)責(zé)任。
公司將所屬企業(yè)的黨建工作考核內(nèi)容分解為季度、半年、年度考核指標(biāo)，與企業(yè)組織績(jī)效（經(jīng)營(yíng)管理）考核按季度同步開(kāi)展，并將考核結(jié)果以一定權(quán)重納入被考核單位同期季度考核結(jié)果，根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)工資總額，通過(guò)這種考核方式，倒逼各級(jí)管理人員管業(yè)務(wù)必須抓黨建，強(qiáng)黨建也要重業(yè)務(wù)。開(kāi)展年度黨建工作責(zé)任制考評(píng)工作，明確7個(gè)一級(jí)指標(biāo),14個(gè)二級(jí)指標(biāo)，29個(gè)考核要點(diǎn)的考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，由所屬企業(yè)自評(píng)，管理部門(mén)認(rèn)定，黨員群眾滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)，形成年度黨建工作責(zé)任制考評(píng)結(jié)果，并將考評(píng)結(jié)果與被考核單位班子和領(lǐng)導(dǎo)人員綜合考核評(píng)價(jià)掛鉤，實(shí)實(shí)在在地把黨建工作壓力傳導(dǎo)至每一名黨員干部肩上。
同時(shí)，公司常態(tài)化開(kāi)展年度黨組織書(shū)記抓基層黨建工作述職評(píng)議考核工作，將考評(píng)結(jié)果以70%的權(quán)重記入黨組織書(shū)記個(gè)人年度綜合考核評(píng)價(jià)得分，并進(jìn)行薪酬兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了與經(jīng)理層成員任期制與契約化管理的有機(jī)銜接，促進(jìn)了行政工作與黨群工作深度融入、齊頭并進(jìn)、百花齊放生動(dòng)局面。
去年以來(lái)，包神鐵路集團(tuán)黨委組織中心組學(xué)習(xí)14次，開(kāi)展第一議題學(xué)習(xí)20次，召開(kāi)黨委會(huì)47次，審議重大事項(xiàng)521項(xiàng)。在深入推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，積極開(kāi)展了“黨旗在基層一線高高飄揚(yáng)”活動(dòng)，進(jìn)一步提升為群眾辦實(shí)事的質(zhì)量水平，一批涉及生產(chǎn)生活環(huán)境、心理健康、勞務(wù)用工“轉(zhuǎn)正”等職工最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的項(xiàng)目已落地見(jiàn)效。公司將為人民服務(wù)放在首位，截至目前，投入資金上億元，為人民群眾辦實(shí)事34項(xiàng)。
黨建抓好抓實(shí)，提升的是生產(chǎn)力，凝聚的是戰(zhàn)斗力。包神鐵路集團(tuán)各級(jí)黨組織牢固樹(shù)立“大黨建”意識(shí)和“一盤(pán)棋”思想，基層黨組織樹(shù)品牌、亮身份、做表率，形成了具有特色的支部品牌。
所屬甘泉鐵路公司甘其毛都站區(qū)黨支部，提煉了“一棵樹(shù)”黨建品牌，形成了“一樹(shù)五力”體系架構(gòu)，大力實(shí)施“思政樹(shù)”“組織樹(shù)”“先鋒樹(shù)”“保障樹(shù)”“紀(jì)律樹(shù)”工程，推進(jìn)了黨建工作質(zhì)量提升，打造了“新時(shí)代北疆鐵路紅色橋頭堡”?！包h員突擊隊(duì)”戈壁灘上戰(zhàn)風(fēng)沙的動(dòng)人事跡登上了中央電視臺(tái)。
“實(shí)行了黨員積分制管理后，黨員的表現(xiàn)好壞就看積分多少，直接明了、直觀形象、便于操作?！卑耔F路公司基層支部建立黨員積分制管理系統(tǒng)，制定黨員積分制管理項(xiàng)目及分值明細(xì)表，將各項(xiàng)組織活動(dòng)科學(xué)量化，實(shí)現(xiàn)“小積分”管好“大隊(duì)伍”，黨員的宗旨意識(shí)、綜合素質(zhì)、工作作風(fēng)已悄然發(fā)生改變。
機(jī)務(wù)分公司檢修設(shè)備車(chē)間黨支部開(kāi)展“星火143”品牌建設(shè)，充分發(fā)揮星級(jí)黨員、黨小組長(zhǎng)和創(chuàng)新工作隊(duì)模范作用，帶頭沖在急難險(xiǎn)重任務(wù)最前沿，激發(fā)了全體員工比學(xué)趕幫超熱潮，爭(zhēng)當(dāng)勤于學(xué)習(xí)、銳意進(jìn)取、甘于奉獻(xiàn)的表率蔚然成風(fēng)。
神朔鐵路公司陰塔站區(qū)黨總支將主題黨日與工作實(shí)際相結(jié)合，號(hào)召黨員樹(shù)標(biāo)桿，做表率，自覺(jué)踐行“我是黨員、向我看齊”的思想意識(shí)，提高黨組織的凝聚力，在“清理隧道煤灰、消除安全隱患”主題黨日實(shí)踐活動(dòng)中，組織站區(qū)43名黨員干部成立突擊隊(duì)，清理煤灰2600余袋，為沿黃流域生態(tài)環(huán)境治理保護(hù)做出了積極貢獻(xiàn)。
優(yōu)化管理 ?奏響激發(fā)活力圓舞曲
“實(shí)施包神重載“3.0”戰(zhàn)略，以高質(zhì)量發(fā)展為主題，以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力，加快智慧化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)全面提質(zhì)增效，奮力建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流鐵路運(yùn)輸企業(yè)，以?xún)?yōu)異的成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)”，在包神鐵路集團(tuán)2022年工作會(huì)上，公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)要求廣大干部職工一定要心懷國(guó)之大者，以咬定青山不放松的精氣神，同行奮進(jìn)，埋頭苦干，真抓實(shí)干，勇創(chuàng)佳績(jī)，引起與會(huì)人員強(qiáng)烈的共鳴，凝聚起了用行動(dòng)和汗水書(shū)寫(xiě)改革發(fā)展答卷的源動(dòng)力。
擠掉考核中的“泡沫”，曬干考核中的“水分”。近年來(lái)，包神鐵路集團(tuán)從整體經(jīng)營(yíng)效益最大化出發(fā)，注重發(fā)揮各單位核心職能，除了加入國(guó)家能源集團(tuán)考核分解指標(biāo)外，針對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)、工程建設(shè)、智慧建設(shè)、后勤輔助等單位職能的不同，設(shè)置個(gè)性化核心關(guān)鍵指標(biāo)，圍繞“安全環(huán)保、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、持續(xù)發(fā)展、重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)、執(zhí)規(guī)考核”六個(gè)維度，從難點(diǎn)入手、向短板發(fā)力，將年度目標(biāo)通過(guò)嚴(yán)密的績(jī)效計(jì)劃分解，設(shè)置差異性指標(biāo)和權(quán)重，以ABCD四擋作為評(píng)價(jià)結(jié)果，和單位領(lǐng)導(dǎo)薪酬和單位整體年終獎(jiǎng)掛鉤予以?xún)冬F(xiàn)，避免考核指標(biāo)體系“大而化之”，實(shí)現(xiàn)了“干什么考什么”“管什么考什么”。
“我們根據(jù)各單位任務(wù)調(diào)整，以及職能定位發(fā)生轉(zhuǎn)變，相對(duì)應(yīng)調(diào)整考核重點(diǎn)?！逼髽I(yè)管理與法律事務(wù)部負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)各單位業(yè)務(wù)性質(zhì)，公司確定各單位考核類(lèi)別和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)系數(shù)，通過(guò)“人人有考卷，卷卷不雷同”的差異化指標(biāo)，引導(dǎo)各單位聚焦主業(yè)主責(zé)。
公司及時(shí)修正考核指標(biāo)，調(diào)?？己梭w系，進(jìn)一步提高組織績(jī)效考核的深度和精準(zhǔn)度，有力地支撐了公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理需要。按照分層管理、分級(jí)考核、各有側(cè)重的考核工作思路和全方位、全過(guò)程的考核原則，按季度組織績(jī)效考核工作，形成考核工作閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)考核工作常態(tài)化，建立了全方位、多層次的考核兌現(xiàn)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)生產(chǎn)、安全以及綜合管理工作起到了積極的促進(jìn)作用，確保了各項(xiàng)考核指標(biāo)順利完成。
“堅(jiān)持價(jià)值創(chuàng)造和結(jié)果導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)過(guò)程的高效管控與考核，不僅提升了管理精細(xì)化和考核的科學(xué)化水平，同時(shí)提升了創(chuàng)新能力和服務(wù)能力?！睂?duì)此，包神鐵路集團(tuán)績(jī)效考核組成員深有感觸。
在安全環(huán)保方面，公司壓實(shí)安全管控責(zé)任鏈條，持續(xù)完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理；緊盯委外隊(duì)伍安全管理，按照“無(wú)差別、一體化”原則，對(duì)各類(lèi)施工進(jìn)行全過(guò)程、無(wú)死角監(jiān)督、檢查和盯控，嚴(yán)格落實(shí)承包商“黑名單”制度；扎實(shí)推進(jìn)安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)，集團(tuán)公司掛牌督辦的達(dá)旗道口立交改造和神朔正線軌型與道岔類(lèi)型不匹配的重大安全隱患徹底銷(xiāo)號(hào)；積極落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)責(zé)任，完成17個(gè)污水處理廠、8個(gè)環(huán)保煤棚的改造，淘汰36臺(tái)燃煤鍋爐，有序推進(jìn)8個(gè)長(zhǎng)大隧道煤灰治理。管內(nèi)各專(zhuān)用線裝車(chē)點(diǎn)抑塵噴灑點(diǎn)全部達(dá)到了“六達(dá)標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn)，煤灰撒落厚度由原來(lái)每周14cm降到現(xiàn)在的1cm。
在企業(yè)改革方面，公司立足“十四五”高質(zhì)量發(fā)展，成立管理提升13個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工作組，加大授權(quán)放權(quán)力度，下放權(quán)限34項(xiàng)；重要經(jīng)營(yíng)決策實(shí)現(xiàn)100%法律審核，完成公司改革三年行動(dòng)任務(wù)清單的65項(xiàng)任務(wù)，完成率達(dá)到100%。
人才為先 ?奏響制度改革交響曲
在企業(yè)改革發(fā)展進(jìn)程中打造實(shí)踐“賽馬場(chǎng)”，把敢擔(dān)當(dāng)想作為的干部磨煉出來(lái)；用好考核“指揮棒”，把敢擔(dān)當(dāng)善作為的干部識(shí)別出來(lái)；樹(shù)起選拔“風(fēng)向標(biāo)”，把敢擔(dān)當(dāng)有作為的干部使用起來(lái)，這是包神鐵路集團(tuán)在人才培養(yǎng)、選人用人、隊(duì)伍建設(shè)中一直秉承理念。
按照精簡(jiǎn)高效的原則，公司大幅縮減職能部門(mén)，將精兵強(qiáng)將充實(shí)到一線，職能部門(mén)由29個(gè)合并為14個(gè)，直屬機(jī)構(gòu)由21個(gè)壓縮至10個(gè)，本部人員由345人壓減至160人以?xún)?nèi)。
“從嚴(yán)從實(shí)”抓干部職工考核管理，推動(dòng)干部“能上能下”。為推進(jìn)考核更加科學(xué)化、具體化，公司實(shí)行工作業(yè)績(jī)和素質(zhì)能力相結(jié)合，定量與定性相結(jié)合，堅(jiān)持上級(jí)、同級(jí)、下級(jí)多維度考評(píng)打分，使考核結(jié)果更加客觀、科學(xué)。
按照量才用人、寧缺毋濫的思想，公司以實(shí)績(jī)論英雄、憑實(shí)績(jī)用干部，加大年輕干部任用力度，選派146名技術(shù)、技能操作方面的精兵強(qiáng)將，實(shí)施總部和基層之間的縱向崗位交流、子分公司和直屬中心的橫向輪崗交流，從上至下形成了尊重人才、重視人才、關(guān)心人才、培養(yǎng)人才的良好氛圍。
人才建設(shè)改革方面，公司把職業(yè)發(fā)展通道和職級(jí)體系改革當(dāng)作企業(yè)改革三年行動(dòng)的標(biāo)志性工作，當(dāng)作三項(xiàng)制度改革的重要載體，以綜合改革倒逼人才體制機(jī)制改革，以領(lǐng)導(dǎo)班子洗削更革的決心和意志，推動(dòng)職業(yè)發(fā)展通道及職級(jí)體系改革。2020年12月開(kāi)始，公司成立職級(jí)體系改革及套改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了員工職業(yè)發(fā)展通道及職級(jí)體系改革方案，科學(xué)設(shè)置管理序列（M）、專(zhuān)業(yè)技術(shù)序列（T）、技能操作序列（S）各通道職級(jí)，并明確三大序列職級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)及對(duì)應(yīng)關(guān)系。2021年7月，完成了改革后的職級(jí)重新聘任和薪酬套檔。
立足“十四五”發(fā)展，以職級(jí)體系改革為基礎(chǔ)，持續(xù)推進(jìn)深化三項(xiàng)制度改革，制定人才發(fā)展規(guī)劃，打通人才全方位晉升通道。將職級(jí)體系改革與市場(chǎng)化選人用人、任期制和契約化管理、差異化薪酬、市場(chǎng)化退出機(jī)制統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)、協(xié)同推進(jìn)，逐步建立人員能進(jìn)能出、職務(wù)能上能下、待遇能高能低的“三能”用人機(jī)制，保持干部人才隊(duì)伍“一池活水”。
發(fā)揮考核指揮棒作用，公司把求真務(wù)實(shí)的導(dǎo)向立起來(lái)，把真抓實(shí)干的規(guī)矩嚴(yán)起來(lái)，讓真干假干不一樣、干多干少不一樣、干好干壞不一樣。
經(jīng)理任期制和契約化管理，以崗位職責(zé)為基礎(chǔ)，公司制定有挑戰(zhàn)性的業(yè)績(jī)目標(biāo)，壓實(shí)經(jīng)營(yíng)責(zé)任，推進(jìn)分類(lèi)、分級(jí)、分時(shí)考核，完善評(píng)價(jià)辦法，重構(gòu)“任期+年度+月度”考核體系。實(shí)現(xiàn)任期制和契約化100%全覆蓋。推行全員績(jī)效考核，強(qiáng)化考核結(jié)果應(yīng)用，將業(yè)績(jī)完成情況與人員去留“硬掛鉤”，通過(guò)考核，2021年員工崗位晉級(jí)516人，降低效益工資99人。在市場(chǎng)化退出運(yùn)用方面，根據(jù)生產(chǎn)需求，精簡(jiǎn)400名業(yè)務(wù)外包人員，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 奏響發(fā)展動(dòng)能暢想曲
工作在哪里，考核就在哪里；職工在哪里，火熱的勞動(dòng)就在哪里?？己思て鹨惶洞核?，更匯聚起了發(fā)展的動(dòng)能。通過(guò)考核激勵(lì)，極大地帶動(dòng)了干部職工創(chuàng)新創(chuàng)效熱潮，一大批科研成果進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)，一大批課題研究項(xiàng)目脫穎而出，一大批技術(shù)工匠走上前臺(tái)，高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能得到凝聚……
一直以來(lái)，包神鐵路集團(tuán)把人才資源開(kāi)發(fā)放在優(yōu)先位置，不拘一格用好各方面創(chuàng)新人才，集眾智、匯眾力，全面塑造創(chuàng)新發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。在科技項(xiàng)目攻關(guān)過(guò)程中，按照“一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)團(tuán)隊(duì)”的原則，用好項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制和小組負(fù)責(zé)制，選拔優(yōu)秀人才參與科技項(xiàng)目管理和技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)科研項(xiàng)目建設(shè)，為公司培養(yǎng)一批“打頭陣、當(dāng)先鋒、做尖兵”的科技人才隊(duì)伍。
公司申報(bào)的2項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家科技部批復(fù)，實(shí)現(xiàn)了公司承擔(dān)國(guó)家項(xiàng)目的歷史性突破。其中“重載鐵路線路智能運(yùn)維基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題”“軌道交通網(wǎng)、源、儲(chǔ)、車(chē)協(xié)同供能技術(shù)”兩項(xiàng)國(guó)家項(xiàng)目申報(bào)，已獲得國(guó)家科技部公示。“軌道交通‘網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車(chē)’協(xié)同供能技術(shù)”是國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“交通基礎(chǔ)設(shè)施”項(xiàng)目，公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的系統(tǒng)工程示范驗(yàn)證課題。
“公司4×N軸（神24）大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)組研制及管件技術(shù)研究”和“包神鐵路隧道煤粉散落污染專(zhuān)項(xiàng)治理”獲得集團(tuán)公司獎(jiǎng)勵(lì)基金特等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)；“神華號(hào)交流傳動(dòng)貨運(yùn)機(jī)車(chē)智能駕駛技術(shù)研究”和“包神響沙灣隧道病害評(píng)估及整治技術(shù)研究”獲得集團(tuán)公司2021年科技進(jìn)步獎(jiǎng)；“公司物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑研究”獲得集團(tuán)公司2021年揭榜掛帥政研課題一等獎(jiǎng)；“加強(qiáng)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略與企業(yè)文化宣貫構(gòu)建大文化格局”被評(píng)為2021年集團(tuán)公司思想政治課題研究一等獎(jiǎng)；“以誠(chéng)信立企，履社會(huì)責(zé)任奮力書(shū)寫(xiě)一流發(fā)展新篇章”案例被評(píng)為國(guó)資委商業(yè)信用中心評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀誠(chéng)信企業(yè)案例”；“重載鐵路路基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與病害控制技術(shù)研究與推廣”被授予自治區(qū)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
16項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新、4項(xiàng)世界紀(jì)錄、全球重載鐵路“動(dòng)力之王”的神24電力機(jī)車(chē)安全牽引萬(wàn)噸列已超300列；參編的1項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲得批準(zhǔn)發(fā)布，在國(guó)資委對(duì)中央企業(yè)年度績(jī)效考核中，為國(guó)家能源集團(tuán)加分貢獻(xiàn)0.1分，為公司在集團(tuán)公司年度績(jī)效考核加分貢獻(xiàn)3分?？萍紕?chuàng)新年度考核指標(biāo)均超額完成，為公司利潤(rùn)指標(biāo)貢獻(xiàn)2.32億元。
公司2021年共注冊(cè)QC小組296個(gè)，參加國(guó)家能源集團(tuán)QC成果評(píng)選，獲得特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，一等獎(jiǎng)3項(xiàng)；代表集團(tuán)公司參加“第四屆中央企業(yè)QC小組成果發(fā)表賽”，獲得二等獎(jiǎng)1項(xiàng)；首次代表中國(guó)參加第46屆國(guó)際質(zhì)量管理小組發(fā)表賽獲得“金獎(jiǎng)”，是此類(lèi)職工興創(chuàng)新創(chuàng)效評(píng)比中國(guó)家能源集團(tuán)獲得的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
在2021年“國(guó)家能源杯”智能建設(shè)技能大賽——鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽中，公司選派的32名選手和4個(gè)團(tuán)體隊(duì)伍榜上有名，其中13名選手獲一等獎(jiǎng)，12名選手獲二等獎(jiǎng)，7名選手獲三等獎(jiǎng)，4個(gè)集體項(xiàng)目斬獲第一名。
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我們看到，大漠邊陲、草原深處、黃河兩岸、河套平原、崇山峻嶺，鐵道線所到之處，紅旗漫卷，處處生機(jī)勃勃，展現(xiàn)出企業(yè)改革強(qiáng)大的活力。在這里，主題曲、圓舞曲、交響曲、暢想曲，在考核“指揮棒”的激情演繹下，曲曲和諧悅耳，匯聚成企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的磅礴偉力。
黨旗招展千帆競(jìng)，凝心聚力萬(wàn)象新。在如熾黨旗的引領(lǐng)下，包神鐵路集團(tuán)正以干事創(chuàng)業(yè)的熱情、動(dòng)真碰硬的豪情、奮發(fā)有為的激情，握好“指揮棒”，奮力譜寫(xiě)新時(shí)代更加壯麗的發(fā)展新樂(lè)章，以實(shí)干實(shí)績(jī)的時(shí)代強(qiáng)音迎接二十大勝利召開(kāi)！
評(píng)論