截至3月27日,國家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累完成煤炭運(yùn)量5004.6319萬噸,超年日歷進(jìn)度10.7409萬噸,能源保供持續(xù)發(fā)力。
圖為作業(yè)人員正在指揮行車
今年以來,黃驊港站以“增運(yùn)補(bǔ)欠”為重點(diǎn),統(tǒng)籌謀劃,精心組織,全力做好能源保供工作。雙向發(fā)力打通制約運(yùn)輸組織的堵點(diǎn),橫向加強(qiáng)與港務(wù)、運(yùn)銷單位聯(lián)系,及時解決煤種匹配等問題,科學(xué)調(diào)配拉重對位與空車編組計劃,切實壓縮翻前、翻后作業(yè)時間,最大限度提高整體卸車作業(yè)效率;縱向加強(qiáng)與調(diào)度指揮中心溝通,結(jié)合車站運(yùn)輸組織情況,及時調(diào)整、優(yōu)化車站作業(yè)組織方案,重點(diǎn)把握運(yùn)輸形勢變化,精準(zhǔn)使用線路、機(jī)車,深挖運(yùn)輸潛力。同時,提高安全卡控力度,落實“兩個清單”,對設(shè)備、作業(yè)隱患展開地毯式排查處理,做實危險源辨識工作;提前部署應(yīng)對雨雪霧大風(fēng)極寒等不良天氣,管理人員深入現(xiàn)場,加強(qiáng)“五個關(guān)鍵”盯控力度,對防寒防凍重點(diǎn)作業(yè)進(jìn)行經(jīng)常性“體檢”,確保運(yùn)輸安全暢通。
評論