5月19日,神12型機(jī)車(chē)牽引S18729次列車(chē)從轉(zhuǎn)龍灣站駛出,標(biāo)志著國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路包神線首列神12機(jī)車(chē)牽引萬(wàn)噸重載列車(chē)順利開(kāi)行。
圖為列車(chē)進(jìn)行發(fā)車(chē)前作業(yè)準(zhǔn)備
神12機(jī)車(chē)牽引運(yùn)行采用“2+0”形式,為確保此次萬(wàn)噸重載列車(chē)的順利開(kāi)行,該公司吸取神朔線神12機(jī)車(chē)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際作業(yè)情況提前制定作業(yè)安全卡控措施;全程盯控列車(chē)裝運(yùn)發(fā)行,科學(xué)調(diào)度指揮,主動(dòng)聯(lián)控司機(jī),提前預(yù)排機(jī)車(chē)進(jìn)路、信號(hào);及時(shí)編制計(jì)劃,確保作業(yè)組織協(xié)調(diào)到位,聯(lián)系卡控及時(shí)。
包神線首列神12機(jī)車(chē)牽引萬(wàn)噸重車(chē)的順利開(kāi)行,為該公司優(yōu)化作業(yè)組織,提升萬(wàn)噸編組作業(yè)效率,確保全年運(yùn)量任務(wù)的完成奠定了良好基礎(chǔ)。
評(píng)論