12月4日，江蘇常州供電公司、常州中天鋼鐵集團(tuán)公司、上海瑞華公司三方在常州簽訂京杭運(yùn)河首條千噸級純電動運(yùn)輸船舶合作協(xié)議。
該項(xiàng)目由常州中天鋼鐵集團(tuán)公司出資建設(shè)船體，上海瑞華公司提供純電動運(yùn)輸船舶動力技術(shù)和電池租賃，常州供電公司投資和建設(shè)充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。項(xiàng)目在建設(shè)過程中，不僅要進(jìn)行船舶全電化改造，還要建設(shè)與之相配套的船舶靠岸充電設(shè)施。
相比燃油船舶，電動船舶具備廢氣零排放、零污染等優(yōu)勢。目前，京杭運(yùn)河運(yùn)輸船舶約4.5萬艘，占全國內(nèi)河運(yùn)輸船舶數(shù)量的近三分之一。
按照潛在規(guī)模及純電動運(yùn)輸船現(xiàn)有成本估算，未來京杭運(yùn)河推廣應(yīng)用純電動運(yùn)輸船，可帶動船舶行業(yè)設(shè)計、建造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1000億元，年可實(shí)現(xiàn)替代船舶燃料成本超過30億元，年節(jié)約燃料成本超過4.5億元，同步將創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，并拉動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時，在京杭運(yùn)河推廣純電動運(yùn)輸船舶，對沿線地區(qū)大氣污染、水污染、噪聲污染防治具有重要意義。
下一步，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司將結(jié)合常州純電動運(yùn)輸船舶的示范效果，加強(qiáng)與政府及行業(yè)主管部門溝通和對接，研究純電動運(yùn)輸船舶建造、價格及電池租賃回收等方面的扶持政策，推動社會各方積極參與企業(yè)船舶改造，全力提升大氣污染防治成效。
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