9月8日,在江蘇無錫新安水上服務(wù)區(qū),遠(yuǎn)洋1098號(hào)船主何俊將船緩緩?fù)?吭诎哆?,徑直走向岸電樁,把船上電源插入充電接口,將取電卡在刷卡區(qū)輕輕一靠,船上電燈立刻就亮了。當(dāng)天,江蘇內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)岸電系統(tǒng)互聯(lián)互通工程建成投運(yùn),在全國率先實(shí)現(xiàn)內(nèi)河岸電系統(tǒng)互聯(lián)互通。今后,船民在江蘇任意一個(gè)內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)都能刷卡使用岸電了。
江蘇共有內(nèi)河航道里程2.44萬千米,航道密度為24.2千米/百平方千米,內(nèi)河航道里程數(shù)和航道密度均居全國第一。長江和京杭運(yùn)河是我國最重要的內(nèi)河水運(yùn)主通道,而長江江蘇段369千米、京杭運(yùn)河江蘇段683千米是其中通航條件最好、船舶通過量最大、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益最為顯著的區(qū)域。
“根據(jù)國家交通部編制的長三角地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃,2020年之前長三角地區(qū)將建成‘兩縱六橫’4200千米高等級(jí)航道網(wǎng),其中涉及江蘇省的達(dá)2822千米。主動(dòng)融入國家水運(yùn)交通發(fā)展大局,響應(yīng)國家防治大氣污染的號(hào)召,加快在內(nèi)河航道推廣岸電系統(tǒng),將極大地推動(dòng)江蘇水運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型,改善水運(yùn)通道的大氣環(huán)境和船民的生活環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展?!苯K省交通廳航道局副局長金華說。
2015年,國網(wǎng)江蘇電力以京杭大運(yùn)河沿線為主要突破口,首先會(huì)同航道部門,在無錫段開展內(nèi)河水上服務(wù)區(qū)低壓小容量岸電系統(tǒng)研究開發(fā),取得初步成果。2016年,在無錫、鹽城、蘇州等市的8個(gè)水上服務(wù)區(qū)試點(diǎn)建設(shè)岸電互聯(lián)互通項(xiàng)目,推廣建設(shè)低壓小容量岸電系統(tǒng),累計(jì)建成小容量低壓岸電一體化充電樁58個(gè),并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)刷卡消費(fèi)。
今年,國網(wǎng)江蘇電力與省航道局?jǐn)y手,協(xié)同推進(jìn)江蘇內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)岸電系統(tǒng)建設(shè)及互聯(lián)互通,于4月底推廣擴(kuò)大內(nèi)河岸電系統(tǒng)覆蓋范圍,在無錫、徐州、常州、南通、連云港、淮安、鎮(zhèn)江等市的9個(gè)內(nèi)河航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)岸電系統(tǒng)互聯(lián)互通示范工程。目前,已在全省9個(gè)市17個(gè)水上服務(wù)區(qū)累計(jì)建成低壓小容量岸電系統(tǒng)162套,共計(jì)324個(gè)接口,總?cè)萘?856千瓦,預(yù)計(jì)每年可減少船舶靠港使用柴油2243噸,減排二氧化碳7821噸,實(shí)現(xiàn)替代電量448萬千瓦時(shí)。
江蘇內(nèi)河航道岸電互聯(lián)互通工程建成后,省內(nèi)水上服務(wù)區(qū)的岸電運(yùn)營管理系統(tǒng)也將相互打通,由國網(wǎng)江蘇電力提供17個(gè)水上服務(wù)區(qū)內(nèi)岸電設(shè)施的資產(chǎn)(設(shè)備)管理、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付結(jié)算、統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)行管理、客戶管理、客戶服務(wù)、集中監(jiān)測等綜合服務(wù)?!皩?duì)船民而言,岸電系統(tǒng)互聯(lián)互通的最大好處是一張卡可在全省境內(nèi)的水上服務(wù)區(qū)通用,且船只使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的岸電接插件,連接至一體化岸電樁,通過手機(jī)APP支付即可取電計(jì)費(fèi),安全可靠、操作簡單、結(jié)算方便?!眹W(wǎng)江蘇電力營銷部市場處副處長楊斌說。