中國電力網(wǎng)訊 12月8日下午,天門市110千伏“佛子山—僑鄉(xiāng)”上網(wǎng)線路工程施工現(xiàn)場,來了一群特別的“觀眾”。原來,這是來自湖北省各地市州供電公司,參加湖北省電力公司組織的基建工作會的與會人員,到現(xiàn)場觀摩電網(wǎng)輸電線路工程機械化施工建設(shè)來了。
“現(xiàn)在,請施工人員進場,開展演示。”隨著指揮人員下達正式開鉆的指令,早就準備就緒的作業(yè)層班組人員,整隊進入T52號履帶式旋挖基礎(chǔ)施工現(xiàn)場。
隨即,現(xiàn)場響起一陣“轟轟轟”的聲響,觀摩人員還沒反應(yīng)過來,旋轉(zhuǎn)的鉆頭已飛速沒入地面,卷起一陣塵土。大家紛紛舉起手機,記錄下這段精彩的施工。不到10分鐘時間,一個按照標準孔徑和深度要求開挖的塔基礎(chǔ),即宣告開挖完畢。
這是國網(wǎng)荊州供電公司湖北荊力工程總承包公司首次在輸電線路施工中,應(yīng)用旋挖鉆機助力線路基礎(chǔ)施工的一個情景。由此,也標志著該公司在輸電線路基礎(chǔ)施工過程中,在創(chuàng)新機械化應(yīng)用方面邁出了嶄新的一步。
在觀摩人員一片“嘖嘖”的贊譽聲中,轉(zhuǎn)移現(xiàn)場,來到附近的53號展示區(qū),觀摩履帶式吊車組立桿塔施工。
冬日的午后,此時依然薄霧彌漫。一望無垠的田野上,只有那零星的村居,散落四周,一片靜寂。只聽一陣機器轟鳴,一臺數(shù)百噸的紅色吊車舒緩揚臂,一座龐然大物的鐵塔,竟被輕輕地吊了起來,下面的施工人員拉著牽引繩,有條不紊地忙碌著,鐵塔晃晃悠悠,最終穩(wěn)穩(wěn)地落到基座上。不到半個小時,吊車就緩緩收起吊臂,圓滿完成鐵塔的組立任務(wù)。
據(jù)了解,這是該公司首次使用大噸位吊車,也是電力機械化施工在重大工程中發(fā)揮重要作用的精彩縮影。當然,這臺數(shù)百噸的“紅色巨無霸”也成為該工程安全、質(zhì)量與進度齊頭并進的關(guān)鍵。
湖北荊力工程總承包公司是荊州電網(wǎng)基建工程建設(shè)的主力軍,擔負著荊州各項輸變電工程建設(shè)的重任。今年上半年,該公司新開工和續(xù)建項目共38個,其中“6.30”重點工程全部按計劃竣工,21個工程項目全部投運送電。下半年,公司續(xù)建和新開工工程達38個,其中基建工程22個,“12.30”需投產(chǎn)的有13個,遷改工程10個,用戶工程6個,再創(chuàng)歷史新高。
在如此時間緊、任務(wù)重的電網(wǎng)工程建設(shè)中,卻依然取得不菲的成績,得益于新工藝、新技術(shù)及機械化施工的應(yīng)運。他們積極嘗試應(yīng)用機械化新裝備,來優(yōu)化線路基礎(chǔ)施工方式。
在此之前,該公司在開展線路基礎(chǔ)施工中,通常采用人工掏挖式作業(yè),完成一基塔的基礎(chǔ)開挖這樣的施工任務(wù),需要多名員工同時作業(yè),安全風(fēng)險大,效率低下,與采用旋挖鉆機作業(yè)相比較,劣勢十分明顯。
而采用機械旋挖基礎(chǔ)施工,可根據(jù)具體需要,配備不同鉆桿、鉆頭,滿足不同地質(zhì)條件下的鉆孔要求。旋挖機械的使用,不僅節(jié)約了工時,提高了線路基礎(chǔ)施工效率,也大大縮短了線路整體施工時間,而且旋挖機械的自行移位、液壓升降和旋挖時自動加壓技術(shù),在安全控制方面具有很多優(yōu)勢,減少了現(xiàn)場安全風(fēng)險。
今年以來,該公司全面深化全過程機械化施工,多方面探索,不斷采用新設(shè)備,優(yōu)化施工方式。果斷采用大噸位吊車開展流水組塔作業(yè),這樣的機械化組塔作業(yè)方式,不僅減少了高空人員作業(yè)頻次,也有效縮短了組塔周期。
“要實現(xiàn)電網(wǎng)建設(shè)提檔加速,就必須真正實現(xiàn)機械化換人、機械化減人。”荊力工程總承包公司負責(zé)人坦言:“全過程機械化施工,就是真正改變以往以人力為主、機械為輔的傳統(tǒng)施工模式,使工程施工由勞動密集型向裝備密集型、技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。”
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