從崗集的汽車配件工業(yè)園起步,到正在崛起的下塘新能源汽車城;從最早的傳統(tǒng)汽車零部件,到如今數(shù)百億產(chǎn)值的新能源汽車整車廠和國際領先的電池廠;從零起步到2023年的700多億元產(chǎn)值,再到三年后的“千億藍圖”……二十多年來,長豐縣波瀾壯闊的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史,成為新時代的一曲發(fā)展強音,帶領長豐駛向“擺脫貧困、進位百強、沖刺千億、邁向共富”的高質(zhì)量發(fā)展康莊大道。
【起步】汽車零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破百億元
長豐縣最南部的崗集鎮(zhèn),位于合肥主城區(qū)的西北部,是工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展重鎮(zhèn),也是冉冉升起的“科創(chuàng)高地”,同時也是長豐汽車產(chǎn)業(yè)的先行者之一。
本世紀初,崗集鎮(zhèn)成立了江淮汽車配件工業(yè)園,并在2012年規(guī)劃至20.6平方公里,突出汽車零部件、工程機械、家電等主導產(chǎn)業(yè),聚集一批關聯(lián)企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集群,開啟了長豐在汽車產(chǎn)業(yè)的征程。
歷經(jīng)約20年發(fā)展,目前已有80多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐崗集江淮汽車配件工業(yè)園,不僅為江汽集團配套,還為上汽大眾、豐田、吉利等企業(yè)提供零部件。其中:安徽晨陽橡塑股份有限公司以其卓越的技術和先進的工藝,生產(chǎn)各類高品質(zhì)橡膠制品和塑料制品,為國內(nèi)外眾多企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)原材料和零部件;安徽萬安汽車零部件有限公司致力于汽車制動系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋了傳統(tǒng)燃油汽車到新能源電動車的各類車型;合肥華駿汽車部件有限公司專注于汽車車身和底盤部件的研發(fā)和生產(chǎn),為國內(nèi)外眾多汽車制造商提供高品質(zhì)零部件……
安徽萬安汽車零部件有限公 司內(nèi),剛焊接完畢的底盤件正在進入下一環(huán)節(jié)。王權/攝
2019年,安徽省政府批復認定崗集鎮(zhèn)為汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)集群(基地)。而隨著崗集鎮(zhèn)、長豐(雙鳳)經(jīng)開區(qū)等地在汽車零部件產(chǎn)業(yè)的深耕,長豐縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已突破100億元。
【加速】四個“百億項目”相繼落戶
從零部件到整車,從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車……2021年,長豐汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉開了發(fā)展的新篇章。隨著比亞迪、中創(chuàng)新航、佳通輪胎、優(yōu)信汽車4個百億項目相繼落戶長豐,為新能源汽車強縣建設奠定了堅實基礎。
比亞迪下線。王牌/攝
2021年,比亞迪合肥基地落戶長豐縣下塘鎮(zhèn)。從談判到簽約用時23天,從簽約到開工用時42天,280 天建成 280萬平方米,不到10個月整車下線、5 個月產(chǎn)值過百億元……項目高效推進,一次次刷新了“合肥速度”。如今,在比亞迪合肥基地,除了整車,電機、電控、發(fā)動機等關鍵零部件生產(chǎn)項目均已全面投產(chǎn)。達產(chǎn)后,預計可帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游實現(xiàn)總產(chǎn)值1000億元。
航拍下塘新能源汽車城。周杰/攝
同一年,中創(chuàng)新航合肥基地項目也落地長豐縣下塘鎮(zhèn),總投資248億元,用地約1250畝,全部建成達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)鋰離子動力電池及儲能系統(tǒng)50GWh產(chǎn)能。中創(chuàng)新航是全球動力電池企業(yè)中發(fā)展最快的企業(yè)之一,產(chǎn)品主要應用于動力和儲能市場。2022年10月,一期10GWh 項目正式投產(chǎn),二期10GWh 項目于2023 年3月投產(chǎn),三期10GWh 項目已也簽約。
隨著一個個項目的落地,2023 年,長豐縣確定發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)為“首位產(chǎn)業(yè)”,同時深度融合發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,謀劃布局示范應用場景。當年,比亞迪一二三期全面投產(chǎn),中創(chuàng)新航20GWh動力電池全線運轉(zhuǎn),新佳通破土動工,比亞迪雙網(wǎng)旗艦店全系熱銷,優(yōu)信汽車總部落地運營,“整車+零部件+后市場”全產(chǎn)業(yè)鏈加快發(fā)展壯大,全縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超 700 億元,整車產(chǎn)量近50萬輛,省內(nèi)新能源汽車首位度57%,躍居全國縣域第一。
【現(xiàn)狀】新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已超兩百家
如今,長豐縣擁有新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)200多戶,其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)58戶,擁有新能源整車生產(chǎn)企業(yè)1戶、改裝車生產(chǎn)企業(yè)2戶、鋰電池生產(chǎn)企業(yè)2家。產(chǎn)品涉及整車制造、電池儲能、輪胎、發(fā)動機缸體缸蓋、傳動軸、制動器、汽車前后橋、注塑件、模具、內(nèi)飾件、鑄造件等系列,種類幾乎覆蓋所有汽車零部件。
2024年,長豐持續(xù)加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)強縣建設,完善新能源汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)鏈,壯大首位產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟體量。截至6月份,長豐縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目招引22個,總計劃投資88.09 億元。2024年1~7月,長豐縣新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)值突破530億元,增長39.9%。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,也拉動了全縣工業(yè)的發(fā)展。2023年,長豐縣完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值1640 億元,同比增長 48%。而以新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車為龍頭的“三主三新”產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也讓長豐連續(xù)五年進入全省制造業(yè)十強縣、十快縣,獲評省制造業(yè)提質(zhì)擴量增效成效明顯顯現(xiàn)。
【未來】建設“新能源汽車第一縣”
為了加快新能源汽車制造強縣建設,長豐縣提出了“1513”戰(zhàn)略目標,即到 2027年,全縣要實現(xiàn)100萬輛整車、500億元規(guī)模后市場,1000億元產(chǎn)值的龍頭企業(yè),以及 3000億元規(guī)模的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,成為“國內(nèi)新能源汽車第一縣”。
為此,長豐將繼續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套,聚焦汽車電子、汽車芯片、智能駕駛、傳感器、雷達等關鍵零部件企業(yè),做強產(chǎn)業(yè)集群。同時,聚焦縣內(nèi)存量的汽車配套零部件企業(yè),鼓勵支持企業(yè)加強與科研院所合作,提升企業(yè)整體技術研發(fā)能力,推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
另外,長豐還將探索組建新能源汽車產(chǎn)業(yè)子基金,加快搭建一流科研創(chuàng)新平臺,全面推進新能源汽車城建設,并不斷建設創(chuàng)新場景應用示范,持續(xù)提升長豐新能源汽車制造第一縣美譽度。
為了保障項目落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,長豐也將實行“金牌店小二”服務,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,提升為企服務能力,為安徽“新能源汽車強省”、合肥市“國際一流新能源汽車之都”建設貢獻更大力量。
大皖新聞記者 項磊
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