日前,中國重汽(H股)發(fā)布2023年年度ESG報告,全面闡述了公司在責任治理、產品創(chuàng)新、健康安全和綠色低碳等ESG關鍵領域的積極行動。報告顯示,公司正致力于綠色發(fā)展,以科技創(chuàng)新為核心,積極拓展新能源產業(yè),對當前商用車企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了新范例。
技術領航 驅動新能源產業(yè)高速發(fā)展
中國重汽是我國重卡行業(yè)龍頭,市場份額連續(xù)多年居行業(yè)榜首,出口銷量常年占據(jù)行業(yè)半壁江山。近年來,公司海外市場高端化成效顯著,正對標歐美一線品牌構建全球市場競爭力,其在新能源產業(yè)的布局,代表了重卡行業(yè)對全球新能源浪潮的思考和發(fā)展方向。
面對全球汽車新能源化發(fā)展趨勢,中國重汽全面推進智能制造、綠色制造、高端制造,加速新能源汽車產業(yè)布局,積極應對變革和發(fā)展。具體來講,公司圍繞“一主引領、兩翼驅動”產品規(guī)劃,全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線,以純電動路線為核心,混動路線和燃料電池路線為支撐,重點打造差異化電驅動橋系列產品。
在純電動技術方面,公司已掌握新能源汽車電控系統(tǒng)全部開發(fā)與測試的核心技術,以自主軟硬件研發(fā)為基礎,形成電驅動橋、中央驅動兩大總成,并已達到國內領先、國際先進水平。氫燃料電池技術方面,公司已有10余款氫燃料車型實現(xiàn)示范運營,氫燃料電池重卡實現(xiàn)在港口、園區(qū)、鋼鐵廠等多場景應用。公司與日本豐田燃料電池合作開發(fā)的300kWh雙模塊氫燃料牽引車型,燃料電池輸出功率居國內第一。此外,在混合動力技術方面,公司研發(fā)的高效混動系統(tǒng)能夠提高燃油經(jīng)濟性,提高動力性、降低排放,并積極研究推進多種技術路線混動系統(tǒng),為客戶提供更加高效節(jié)能的運輸工具。
應用場景上,公司選擇率先在特定場景突破,聚焦港口、鋼鐵廠等重工業(yè)、渣土運輸、市政環(huán)衛(wèi)、混凝土運輸、城配物流、煤炭運輸、礦山倒短八大應用場景,開發(fā)全系列新能源整車產品,產品覆蓋牽引車、自卸車、專用車、攪拌車、載貨車、輕卡,通過“中央驅動”以及“電驅動橋”的差異化產品組合策略,滿足新能源不同應用場景的運營需求。
2023年,公司新能源產品營業(yè)收入較2022年增長144%。清潔技術方面的高研發(fā)投入是新能源業(yè)務取得長足進步的重要保障,2023年,公司清潔技術研發(fā)費用達3.1億元,獲得清潔技術專利數(shù)量90項。公司提出目標,2024年,清潔技術研發(fā)投入5.7億元,較2023年再提升50%。
節(jié)能減排 踐行制造企業(yè)綠色發(fā)展
在布局綠色產品的同時,中國重汽積極推進自身綠色轉型,將可持續(xù)發(fā)展理念落實到日常運營中,貫徹實施環(huán)境保護,積極踐行低碳運營,堅定走向綠色未來。2023年,公司環(huán)保費用共計投入4841.17萬元。
公司擁有自上而下的環(huán)境管理體系,建立了以董事長為最高領導層的安全生產委員會,統(tǒng)籌管理安全環(huán)境事務,帶領中國重汽全部附屬公司完成年度環(huán)境目標。并將環(huán)境目標納入責任管理人員的個人績效考核標準,明確各崗位在環(huán)境保護中的具體職責,確保環(huán)保工作切實開展、有效落實。
低碳控排方面,公司達成了百萬營收廢水、COD排放量、有害廢棄物、無害廢棄物及固體廢棄物排放密度較2021年降低5%的減排目標。公司廢水、廢氣排放達標率100%,危險廢棄物100%合規(guī)處置,未收到環(huán)境方面的重大投訴或處罰。
在節(jié)能降耗方面,公司持續(xù)健全能源管理體系,依托三級能源管理架構,建立從集團到各附屬公司的各級能源管理隊伍。2023年,中國重汽16 家附屬公司獲得ISO 50001能源管理體系認證,認證覆蓋率84%,外部審核覆蓋率84%。
2023年,公司節(jié)能降耗成效顯著,電力能耗0.18萬千瓦時/輛,天然氣能耗0.01萬立方米/輛,熱力能耗1.34百萬千焦/輛,均大幅小于公司所設置的目標值。公司萬元工業(yè)總產值能耗達到14千克標準煤/萬元,大幅小于22千克標準煤/萬元的目標值。
在推進節(jié)能生產的同時,公司不斷優(yōu)化能源使用結構,大力發(fā)展清潔能源。2023年,濟南輕卡制造公司與萊蕪工廠雙線開展光伏項目建設,該項目采用先進的能源管理系統(tǒng),對光伏發(fā)電進行實時監(jiān)測和優(yōu)化調度,最大程度提高了能源利用效率。濟南輕卡光伏電站全年共發(fā)電約350萬kWh,有效降低企業(yè)對傳統(tǒng)能源的依賴。
(大眾日報·大眾新聞客戶端記者 王新蕾)
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