在12月27日舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇媒體溝通會(huì)上，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長張永偉表示，我國新能源汽車市場仍會(huì)保持高速增長態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2023年中國新能源汽車銷量900萬輛，2024年有望達(dá)到1300萬輛，滲透率將超過40%。同時(shí)，新能源汽車行業(yè)會(huì)加速洗牌。
增長勢(shì)頭將延續(xù)
“我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)積累了一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)，由之前燃油車產(chǎn)業(yè)的跟隨者變成新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新者和引領(lǐng)者。”中國電動(dòng)汽車百人會(huì)常務(wù)副秘書長劉小詩表示。
展望2024年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，張永偉表示，新能源車產(chǎn)業(yè)增長勢(shì)頭將延續(xù)，并邁入年銷售千萬輛量級(jí)階段。預(yù)計(jì)2024年汽車類零售額將突破5萬億元，其中新能源汽車突破2萬億元，新能源汽車銷量有望達(dá)到1300萬輛，整體滲透率將超過40%。
“2024年全球新能源汽車銷量將超2000萬輛，中國將貢獻(xiàn)全球銷量超過60%。”張永偉說，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球的地位將進(jìn)一步提升。
國際化成為亮點(diǎn)
國際化成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一大亮點(diǎn)。張永偉表示，2023年中國新能源汽車出口有望突破120萬輛，同比增長80%;2024年出口有望達(dá)到180萬輛，同比增長50%。新能源汽車出口將保持“貿(mào)易+海外本土化生產(chǎn)”的模式。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)將愈發(fā)“內(nèi)卷”，新車型迭代周期將縮短。“過去一款車可以賣10年，現(xiàn)在能賣兩年就算很好。”張永偉認(rèn)為，汽車產(chǎn)品生命周期縮短，同時(shí)汽車與ICT產(chǎn)業(yè)融合速度將進(jìn)一步加快。
對(duì)于車企而言，張永偉表示，2024年將是大浪淘沙的關(guān)鍵時(shí)期，行業(yè)洗牌會(huì)加速，有的企業(yè)獲得成長機(jī)會(huì)，有的企業(yè)日子會(huì)更加難過。
評(píng)論