當(dāng)前位置: 首頁 > 電動汽車 > 新聞

肖亞慶主持召開節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議

裝備工業(yè)一司發(fā)布時間:2021-01-22 10:46:13

  2021年1月19日,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議在京召開,聯(lián)席會議召集人、工業(yè)和信息化部黨組書記、部長肖亞慶主持會議并講話。會議總結(jié)了2020年及“十三五”工作情況,深入討論了落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)工作舉措,明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展2021年重點工作。

  會議強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車是黨中央、國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策,要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九屆五中全會精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會議部署,著力推動《規(guī)劃》落地實施,加快汽車強(qiáng)國建設(shè)步伐。

  會議指出,在黨中央、國務(wù)院的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過多年持續(xù)努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,但發(fā)展基礎(chǔ)還不牢固、競爭優(yōu)勢還不明顯,還面臨新形勢新問題新挑戰(zhàn),需要創(chuàng)新思路、持續(xù)推動?!兑?guī)劃》明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展目標(biāo)和重點任務(wù),是我國工業(yè)領(lǐng)域第一個面向“十四五”及更長一段時期的發(fā)展規(guī)劃,要充分認(rèn)識落實《規(guī)劃》工作的重要性和緊迫性,堅持系統(tǒng)觀念,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),做好全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、車-路-網(wǎng)-云協(xié)同,統(tǒng)籌好發(fā)展和安全的關(guān)系,實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  會議強(qiáng)調(diào),2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,也是《規(guī)劃》啟動之年,要重點抓好四項工作,推動《規(guī)劃》實施邁好第一步、見到新氣象。一是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力,統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)短板和鍛長板,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力;二是完善基礎(chǔ)設(shè)施體系,破解充電樁“進(jìn)小區(qū)難”等問題,提升互聯(lián)互通水平,提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性;三是加大推廣應(yīng)用力度,實施推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動,開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動,出臺更多使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策,進(jìn)一步拉動私人消費;四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,研究制定汽車產(chǎn)業(yè)落實碳達(dá)峰、碳中和行動路線圖,加強(qiáng)項目投資和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理,堅決遏制盲目投資現(xiàn)象,推動提高產(chǎn)業(yè)集中度,強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管,切實提升新能源汽車安全水平。

  聯(lián)席會議副召集人、工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌和發(fā)展改革委、科技部、公安部、財政部等20個成員單位有關(guān)負(fù)責(zé)同志,工業(yè)和信息化部相關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加會議。

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0

相關(guān)閱讀

陳立泉:固態(tài)電池就要大干快上,才能引領(lǐng)電動中國

陳立泉:固態(tài)電池就要大干快上,才能引領(lǐng)電動中國

在未來電池環(huán)節(jié),中國工程院院士陳立泉表示,固態(tài)電池就要大干快上,才能引領(lǐng)電動中國。
專家觀點2021-01-22
記者連線:新能源車凍出來的“大吐槽”

記者連線:新能源車凍出來的“大吐槽”

《經(jīng)濟(jì)參考報·汽車特刊》連線五地記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),續(xù)航里程大打折扣、充電時間過長、配套設(shè)施不便加劇使用困境……這些已經(jīng)成為冬季新能源汽車的通病,更成為車主的心病,嚴(yán)重影響新能源汽車消費信心。與此同時,消費者也熱切盼望盡快解決嚴(yán)寒環(huán)境下新能源汽車?yán)m(xù)航縮水這一頑疾,并依然看好新能源汽車的未來。
電力朋友圈2021-01-22

新能源汽車冬季續(xù)航難題全球求解

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展過程中暴露出來的“阿喀琉斯之踵”不容忽視,而這個只在冬季出現(xiàn)的“魔咒”事實上已經(jīng)影響到了中國新能源汽車市場的消費信心。
北汽新能源“跌落神壇”?

北汽新能源“跌落神壇”?

1月9日,北汽藍(lán)谷發(fā)布了2020年度銷量快報。數(shù)據(jù)顯示,2020年12月,其子公司北汽新能源產(chǎn)量僅為767輛,同比暴跌95.45%;2020年全年總產(chǎn)量為13224輛,同比下滑70.17%。2020年12月銷量為1037輛,同比下滑97.17%,環(huán)比下滑40.88%。全年總銷量為25914輛,同比重挫82.79%。
市場脈搏2021-01-20

單機(jī)5.5MW!中節(jié)能南鵬島海上風(fēng)電首批風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電

年終歲末,藍(lán)海會戰(zhàn)現(xiàn)場捷報傳。1月16日,在全體建設(shè)工作者的共同努力下,中節(jié)能(陽江)南鵬島海上風(fēng)電首批風(fēng)機(jī)實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,這標(biāo)志著該項目跨過了建設(shè)過程的又一里程碑節(jié)點,進(jìn)入了建設(shè)與生產(chǎn)并行的新階段。16

“市場+政策”雙驅(qū)動,新能源汽車如何“蛻變”?

2020年,我國汽車銷售量達(dá)到2531萬輛,同比下降1.9%。而新能源汽車銷售量達(dá)到136.7萬輛,同比增長10.9%。
深度閱讀2021-01-18

新能源公交車面臨“電池焦慮” 天越冷暖風(fēng)越不敢開大

從1月6日至1月14日,市民服務(wù)熱線12345頻頻接到市民反映,“一些公交車沒開空調(diào)暖風(fēng),特別是新能源電車”,“車上太冷了”……據(jù)不完全統(tǒng)計,相關(guān)訴求多達(dá)200余件。針對這一問題,記者展開調(diào)查。

垃圾焚燒發(fā)電 變廢為寶節(jié)能又環(huán)保

1月13日,記者來到了四川省內(nèi)江市東興區(qū)永興鎮(zhèn)聞家沖村,探訪榮獲了“2020年現(xiàn)場管理先進(jìn)企業(yè)”稱號的內(nèi)江海諾爾垃圾發(fā)電有限責(zé)任公司,了解到,在內(nèi)江的天更藍(lán)、水更綠背后,也有其“垃圾無害化處理”與“原
國家發(fā)展改革委環(huán)資司與國家節(jié)能中心簽署2021年合作工作協(xié)議

國家發(fā)展改革委環(huán)資司與國家節(jié)能中心簽署2021年合作工作協(xié)議

日前,環(huán)資司司長劉德春與國家節(jié)能中心主任任獻(xiàn)光共同簽署結(jié)對合作工作協(xié)議,并就2021年結(jié)對合作重點工作進(jìn)行座談。
焦點頭條2021-01-14

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要快更要安全

隨著城市化進(jìn)程不斷加速、汽車工業(yè)快速發(fā)展,再加上國際原油供求矛盾逐步加深、全球氣候變暖趨勢加劇等外部環(huán)境,新能源的概念越來越普及,新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速擴(kuò)張,行業(yè)間的競爭也日益加劇。