歐洲行業(yè)組織WindEurope近日發(fā)布年度報告。報告數(shù)據(jù)顯示,2018年歐洲風(fēng)電新增裝機11.7吉瓦,為2011年以來歐洲風(fēng)電新增裝機量最少的一年。
分析認為,盡管風(fēng)力發(fā)電成本近年來下降明顯,對資本的吸引力也有所增加,但歐洲部分國家的“結(jié)構(gòu)性問題”是去年風(fēng)電表現(xiàn)“欠佳”的主要因素之一。
風(fēng)電新增裝機量創(chuàng)8年來新低
報告指出,2018年,歐洲風(fēng)電新增總裝機量為11.7吉瓦,同比下降幅度達到32%。其中,陸上風(fēng)電新增裝機量為9吉瓦,海上風(fēng)電新增2.65吉瓦。其中,歐盟成員國風(fēng)電新增裝機量總計10.1吉瓦,德國陸上風(fēng)電新增裝機量下降量超過50%,英國風(fēng)電裝機增長也出現(xiàn)大幅下滑。WindEurope首席執(zhí)行官Giles Dickson指出,有12個歐洲國家去年未新增任何風(fēng)電項目。
報告指出,盡管2018年風(fēng)電在歐盟電力供給中占比由此前的12%提升至14%,但原因可能在于統(tǒng)計的用電總量有所減少。歐盟2018年電力消費總量為 2645太瓦時,風(fēng)電提供電力362太瓦時,有309太瓦時來自陸上風(fēng)電,53太瓦時為海上風(fēng)電。
根據(jù)統(tǒng)計,在歐洲所有國家中,丹麥風(fēng)電占比最大,達到了41%,其次分別為愛爾蘭28%、葡萄牙24%、西班牙19%和英國18%。在陸上風(fēng)電部分,平均功率最大的國家為挪威,其平均功率為3.6兆瓦。
另外,報告分析指出,2018年歐洲大風(fēng)天氣有所減少,對陸上及海上風(fēng)電均有一定影響,只不過由于新增裝機,總體風(fēng)力發(fā)電量保持平穩(wěn)。
報告顯示:“2018年,歐洲全年風(fēng)力發(fā)電輸出平穩(wěn)。12月8日為發(fā)電最高峰,當(dāng)天風(fēng)力發(fā)電滿足了歐洲電力需求的1/3。截至去年,歐盟風(fēng)電總裝機量為178.8吉瓦,近年來一直是歐盟第二大電力供給來源?!?/p>
Giles Dickson表示,去年之所以出現(xiàn)新增裝機大幅度下降,與歐盟部分成員國采取了一系列監(jiān)管國有資本進入的改革措施有關(guān)。同時,報告還指出,由于德國“漫長的審批過程”以及“較長的建設(shè)周期”,德國陸上風(fēng)電新增裝機量從2017年的5334兆瓦驟降至2018年的2402兆瓦。類似的“結(jié)構(gòu)性問題”在法國和德國尤為明顯,而歐洲中部、東部地區(qū)國家對風(fēng)電的“熱情”則仍有待提升。
風(fēng)電投資同比大漲近五成
與此同時,報告還指出,與實際裝機量表現(xiàn)不同,2018年歐洲風(fēng)電領(lǐng)域融資規(guī)模卻創(chuàng)下歷史高位。去年,歐洲有16.7吉瓦的風(fēng)電項目獲得了最終投資決定,其中12.5吉瓦為陸上風(fēng)電,4.2吉瓦為海上風(fēng)電。
數(shù)據(jù)顯示,風(fēng)電新增項目總投資規(guī)模為267億歐元,預(yù)計新增總裝機量同比上漲了45%,而總投資額則上漲了20%左右,這也就意味著,投資者以更低的成本能夠?qū)崿F(xiàn)更大的收益。
在海上風(fēng)電領(lǐng)域,兩個項目尤為引人矚目。根據(jù)丹麥能源公司Orsted的信息,其中之一為位于愛爾蘭海上的Walney Extension風(fēng)電場,能夠為近60萬戶家庭供電,是目前全球最大海上風(fēng)電場。另一個則是在建的Hornsea One大型海上風(fēng)電項目,將擁有1.2吉瓦的發(fā)電能力,能夠為英國100多萬戶家庭供電。
對此,報告分析認為,整個風(fēng)電行業(yè)的價值鏈實現(xiàn)了成本降低,行業(yè)競爭力得到了提升,未來投資者可能會更有投資積極性。從成本來看,每兆瓦發(fā)電量的風(fēng)電裝機成本從2017年的193萬歐元降低到了2018年的159萬歐元。去年英國、西班牙及瑞典等國的風(fēng)電領(lǐng)域均獲得了可觀的投資。
Giles Dickson指出,歐盟正在醞釀的“2030國家能源與氣候計劃”將成為糾正錯誤的“契機”,但目前草擬的計劃仍缺乏細節(jié)制定。
據(jù)了解,這項由歐盟各成員國參與制定的計劃,旨在打造一個可靠而透明的能源管理系統(tǒng),其目標包括溫室氣體減排40%、可再生能源供給27%等。計劃的第一階段預(yù)計將在2021年開始實施。但Giles Dickson指出,這一計劃的政策手段、拍賣規(guī)模、如何降低風(fēng)電資本準入壁壘及如何擴大電網(wǎng),都將是亟待解決的問題。
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歐洲行業(yè)組織WindEurope近日發(fā)布年度報告。報告數(shù)據(jù)顯示,2018年歐洲風(fēng)電新增裝機11.7吉瓦,為2011年以來歐洲風(fēng)電新增裝機量最少的一年。
分析認為,盡管風(fēng)力發(fā)電成本近年來下降明顯,對資本的吸引力也有所增加,但歐洲部分國家的“結(jié)構(gòu)性問題”是去年風(fēng)電表現(xiàn)“欠佳”的主要因素之一。
風(fēng)電新增裝機量創(chuàng)8年來新低
報告指出,2018年,歐洲風(fēng)電新增總裝機量為11.7吉瓦,同比下降幅度達到32%。其中,陸上風(fēng)電新增裝機量為9吉瓦,海上風(fēng)電新增2.65吉瓦。其中,歐盟成員國風(fēng)電新增裝機量總計10.1吉瓦,德國陸上風(fēng)電新增裝機量下降量超過50%,英國風(fēng)電裝機增長也出現(xiàn)大幅下滑。WindEurope首席執(zhí)行官Giles Dickson指出,有12個歐洲國家去年未新增任何風(fēng)電項目。
報告指出,盡管2018年風(fēng)電在歐盟電力供給中占比由此前的12%提升至14%,但原因可能在于統(tǒng)計的用電總量有所減少。歐盟2018年電力消費總量為 2645太瓦時,風(fēng)電提供電力362太瓦時,有309太瓦時來自陸上風(fēng)電,53太瓦時為海上風(fēng)電。
根據(jù)統(tǒng)計,在歐洲所有國家中,丹麥風(fēng)電占比最大,達到了41%,其次分別為愛爾蘭28%、葡萄牙24%、西班牙19%和英國18%。在陸上風(fēng)電部分,平均功率最大的國家為挪威,其平均功率為3.6兆瓦。
另外,報告分析指出,2018年歐洲大風(fēng)天氣有所減少,對陸上及海上風(fēng)電均有一定影響,只不過由于新增裝機,總體風(fēng)力發(fā)電量保持平穩(wěn)。
報告顯示:“2018年,歐洲全年風(fēng)力發(fā)電輸出平穩(wěn)。12月8日為發(fā)電最高峰,當(dāng)天風(fēng)力發(fā)電滿足了歐洲電力需求的1/3。截至去年,歐盟風(fēng)電總裝機量為178.8吉瓦,近年來一直是歐盟第二大電力供給來源?!?/p>
Giles Dickson表示,去年之所以出現(xiàn)新增裝機大幅度下降,與歐盟部分成員國采取了一系列監(jiān)管國有資本進入的改革措施有關(guān)。同時,報告還指出,由于德國“漫長的審批過程”以及“較長的建設(shè)周期”,德國陸上風(fēng)電新增裝機量從2017年的5334兆瓦驟降至2018年的2402兆瓦。類似的“結(jié)構(gòu)性問題”在法國和德國尤為明顯,而歐洲中部、東部地區(qū)國家對風(fēng)電的“熱情”則仍有待提升。
風(fēng)電投資同比大漲近五成
與此同時,報告還指出,與實際裝機量表現(xiàn)不同,2018年歐洲風(fēng)電領(lǐng)域融資規(guī)模卻創(chuàng)下歷史高位。去年,歐洲有16.7吉瓦的風(fēng)電項目獲得了最終投資決定,其中12.5吉瓦為陸上風(fēng)電,4.2吉瓦為海上風(fēng)電。
數(shù)據(jù)顯示,風(fēng)電新增項目總投資規(guī)模為267億歐元,預(yù)計新增總裝機量同比上漲了45%,而總投資額則上漲了20%左右,這也就意味著,投資者以更低的成本能夠?qū)崿F(xiàn)更大的收益。
在海上風(fēng)電領(lǐng)域,兩個項目尤為引人矚目。根據(jù)丹麥能源公司Orsted的信息,其中之一為位于愛爾蘭海上的Walney Extension風(fēng)電場,能夠為近60萬戶家庭供電,是目前全球最大海上風(fēng)電場。另一個則是在建的Hornsea One大型海上風(fēng)電項目,將擁有1.2吉瓦的發(fā)電能力,能夠為英國100多萬戶家庭供電。
對此,報告分析認為,整個風(fēng)電行業(yè)的價值鏈實現(xiàn)了成本降低,行業(yè)競爭力得到了提升,未來投資者可能會更有投資積極性。從成本來看,每兆瓦發(fā)電量的風(fēng)電裝機成本從2017年的193萬歐元降低到了2018年的159萬歐元。去年英國、西班牙及瑞典等國的風(fēng)電領(lǐng)域均獲得了可觀的投資。
Giles Dickson指出,歐盟正在醞釀的“2030國家能源與氣候計劃”將成為糾正錯誤的“契機”,但目前草擬的計劃仍缺乏細節(jié)制定。
據(jù)了解,這項由歐盟各成員國參與制定的計劃,旨在打造一個可靠而透明的能源管理系統(tǒng),其目標包括溫室氣體減排40%、可再生能源供給27%等。計劃的第一階段預(yù)計將在2021年開始實施。但Giles Dickson指出,這一計劃的政策手段、拍賣規(guī)模、如何降低風(fēng)電資本準入壁壘及如何擴大電網(wǎng),都將是亟待解決的問題。