1月16日,國內(nèi)首臺抽水蓄能電站斜井硬巖隧道掘進機“永寧號”斜井TBM在國網(wǎng)新源河南洛寧抽水蓄能電站順利始發(fā),開創(chuàng)了國內(nèi)機械化全斷面開挖斜井的新模式、新突破、新起點。
這也是國網(wǎng)新源集團持續(xù)推進抽水蓄能電站標(biāo)準(zhǔn)化、機械化、綠色化、數(shù)字化建造,推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和工程建設(shè)高質(zhì)量推進的具體實踐。
2022年11月,“永寧號”斜井TBM完成組裝
“永寧號”斜井TBM開挖直徑7.23米,總重量1500噸,總長度120米,在洛寧電站用于1號和2號引水斜井的開挖作業(yè)。1號引水斜井長927米,傾角為36.236度,2號引水斜井長873米,傾角為38.742度,線路埋深為184~684米,以中風(fēng)化新鮮斑狀花崗巖等II、III類圍巖為主,沿途穿越2條斷層破碎帶。
“永寧號”斜井TBM始發(fā)掘進位置示意圖
據(jù)了解,我國煤炭行業(yè)已有成功應(yīng)用斜井TBM的先例,但斜井坡度較小,普遍只有十七八度。“洛寧電站兩條斜井的坡度接近40度,因此抽水蓄能斜井TBM的防溜、出渣、物料運輸?shù)入y度大大增加。”據(jù)中鐵裝備掘進機研究院TBM設(shè)計師張嘯介紹,“永寧號”斜井TBM的研發(fā)人員針對性地解決了大傾角坡度防設(shè)備下滑、下溜出渣、渣水分離、物料運輸?shù)纫幌盗屑夹g(shù)難題,對32個系統(tǒng)進行創(chuàng)新性改進,大大提高了“永寧號”TBM整體的安全性和耐久性。
此次是國內(nèi)抽水蓄能行業(yè)首次應(yīng)用斜井TBM,始發(fā)掘進工作面臨很多考驗,尤其是如何安全地將重達760多噸的“永寧號”斜井TBM主機段利用弧形軌道安全推進到始發(fā)洞內(nèi),可謂困難重重。
寧電站工程部負責(zé)人殷康在和施工人員談?wù)摲桨?/span>
“我們多次邀請國內(nèi)具有平洞TBM施工經(jīng)驗的各行業(yè)專家進行咨詢探討,研究確定專項方案,抓牢每一個細節(jié),通過不斷鉆研攻關(guān),解決了弧形板基礎(chǔ)加固、推進油缸發(fā)力不同步等一系列難題,積極協(xié)調(diào)施工資源,最終順利完成了始發(fā)掘進前的各項準(zhǔn)備工作。”洛寧電站工程部負責(zé)人殷康介紹道。
在后續(xù)的應(yīng)用掘進過程中,“永寧號”斜井TBM掘進速度有望達到180米/月。設(shè)備的成功應(yīng)用可極大提升河南洛寧抽水蓄能電站引水系統(tǒng)開挖質(zhì)量和工藝水平,大幅改善施工環(huán)境,提高工程本質(zhì)安全水平。
斜井TBM試點應(yīng)用將為我國抽水蓄能電站工程建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗,推動抽水蓄能工程建設(shè)的機械化進程和國產(chǎn)裝備制造業(yè)的進步。
評論