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中國能建葛洲壩投資建設(shè)寧石高速公路蒼龍峽特長隧道雙洞貫通

中國能建發(fā)布時間:2020-12-28 00:00:00
  12月22日,中國能建葛洲壩投資建設(shè)的寧石高速公路控制性工程——蒼龍峽特長隧道提前7個月完成雙洞貫通,創(chuàng)下陜西省高速公路特長隧道施工進度的新紀錄。
  蒼龍峽特長隧道是寧石高速公路最長隧道,也是集團公司在建的最長公路隧道,其中左洞長7348米,右洞長7350米。隧道經(jīng)過8條斷層及構(gòu)造片理化帶,IV、V級圍巖多達3830米,最大深埋524米,日涌水量達2.5萬立方米,施工難度極大。
  施工過程中,項目部利用通風(fēng)斜井貫通后新開兩個作業(yè)面,采用多個作業(yè)面同時施工;項目公司、設(shè)計單位與監(jiān)理單位通力合作,加強服務(wù)、監(jiān)管工作,及時優(yōu)化調(diào)整圍巖支護形式,在確保施工質(zhì)量與安全的前提下,順利實現(xiàn)雙洞提前貫通。
  寧石高速橫跨秦嶺與大巴山腹地,路線全長50.97公里。項目建成后對完善陜西公路網(wǎng)布局,提高應(yīng)對自然災(zāi)害等突發(fā)事件的能力,帶動川陜革命老區(qū)經(jīng)濟振興,支撐川陜革命老區(qū)率先脫貧致富和全面建成小康社會具有重要意義。

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