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看烏東德電站如何煉就“大國重器”

云南網(wǎng)發(fā)布時間:2020-05-15 09:40:41

  南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司認(rèn)真落實黨中央做好“六穩(wěn)”工作,落實“六保”任務(wù)的部署,以及省委、省政府發(fā)揮資源優(yōu)勢,做大做強(qiáng)綠色能源產(chǎn)業(yè)的要求,克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響,全面推進(jìn)重大電力基建項目建設(shè)取得新成效。

  當(dāng)前,復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”,作為我省基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程之一的烏東德電站送出工程建設(shè)邁出新步伐。4月30日,烏東德電站送端500千伏交流配套工程中祿勸換流站至龍海變Ⅰ、Ⅱ回線路啟動投產(chǎn),標(biāo)志著烏東德電站送出配套工程建設(shè)全面進(jìn)入總攻階段。

  烏東德電站送出工程是南方電網(wǎng)公司貫徹綠色發(fā)展理念,全力消納西部清潔能源、支持云南省打造“綠色能源牌”建設(shè)的重點工程。云南電網(wǎng)公司所承擔(dān)的500千伏交流配套工程,是支撐昆柳龍、祿高肇直流長期穩(wěn)定運(yùn)行的物理基礎(chǔ),對加快推動云貴水火互濟(jì)、實現(xiàn)電力資源在更大范圍優(yōu)化配置具有重要作用。

  此次投運(yùn)的祿勸換流站至龍海變Ⅰ、Ⅱ回線路總投資89194萬元,全長226公里,新建鐵塔534基,是今年以來云南省投產(chǎn)的首個重大電力基建項目,也是云南省抗疫復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得的重大成果。

  措施有力 復(fù)工復(fù)產(chǎn)成效明顯

  據(jù)云南電網(wǎng)公司基建部介紹,祿勸換流站至龍海變Ⅰ、Ⅱ回線路工程于2019年6月21日正式開工,開工之時恰逢雨季,給工程建設(shè)帶來不少難題,加上今年突如其來的新冠肺炎疫情,給原本十分緊張的工期帶來了巨大挑戰(zhàn)。

  為克服疫情對項目建設(shè)帶來的不利影響,云南電網(wǎng)公司黨委春節(jié)收假當(dāng)天就召開專題會議研判形勢,明確要采取強(qiáng)有力措施,在保證安全的前提下想盡一切辦法確保工程按期推進(jìn)。

  措施下達(dá)后,云南電網(wǎng)公司各部門和單位步調(diào)一致、行動迅速,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各參建單位,同步抓好疫情防控與工程建設(shè),把受疫情影響的工期搶回來。業(yè)主項目部人員常駐現(xiàn)場對工程進(jìn)行管控,協(xié)調(diào)處置遇到的各種“疑難雜癥”,施工單位抓實質(zhì)量目標(biāo),嚴(yán)格開展過程控制,強(qiáng)化業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),帶動隊伍整體素質(zhì)提升。工程進(jìn)展執(zhí)行周報、月報制度,每周由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)編制《周進(jìn)度情況匯報》,每月由業(yè)主項目部負(fù)責(zé)編制《月進(jìn)度情況匯報》。

  生產(chǎn)部門統(tǒng)籌安排部署、制定了科學(xué)合理的啟動驗收方案。在工程檢查驗收組的指揮下,項目涉及到的昆明供電局、曲靖供電局,在短時間內(nèi)完成了驗收,各參建單位扎實、高效開展消缺工作,生產(chǎn)與基建密切配合,為工程投產(chǎn)創(chuàng)造了良好條件。

  優(yōu)質(zhì)高效 項目建設(shè)亮點突出

  作為我省基礎(chǔ)設(shè)施重大工程,項目建設(shè)之初,就積極應(yīng)用新技術(shù),提升工程亮點,在各階段為工程創(chuàng)優(yōu)提前做好技術(shù)策劃。

  在普渡河跨越段,由于地形惡劣,前后側(cè)高差大,設(shè)計上采用三相導(dǎo)線水平排列的酒杯型耐張塔,不僅減小了塔頭高度和塔重,改善了大高差間隙的要求,還取得較好的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

  由于線路所經(jīng)地區(qū)多為人口較少的滇中山地,覆冰嚴(yán)重。通過實地調(diào)查,云南電網(wǎng)公司客觀、準(zhǔn)確地劃定了工程20毫米重冰區(qū)段。結(jié)合工程實際特點,注重對微地形微氣象區(qū)段調(diào)查,因地制宜采取防風(fēng)偏、防冰閃等系列抗災(zāi)措施,進(jìn)一步提升了線路安全可靠性。

  在工程環(huán)保和水保工作方面,參建單位全面落實環(huán)境保護(hù)、水土保持措施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)的“三同時”制度,結(jié)合工程環(huán)評水保報告及批復(fù)要求提出了詳細(xì)的措施與要求,逐基塔位指定余土堆放方式、明確線路通道及塔位臨時占地、永久占地的表土剝離、植被恢復(fù)、土地整資、耕地恢復(fù)等措施要求,并納入施工承包范圍,認(rèn)真落實環(huán)境保護(hù)和水土保持方案及批復(fù)意見,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計要求,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的綠色和諧工程。

  施工方面,以往工程基礎(chǔ)支模、澆筑過程中,為控制基礎(chǔ)保護(hù)層的厚度,通常采用墊方木的措施,澆筑過程中易發(fā)生方木掉落至基坑中的情況,基礎(chǔ)坑口保護(hù)層尺寸控制難以保證。因此工程沿用送變電公司自行研制的基礎(chǔ)保護(hù)層控制模塊,在基礎(chǔ)支模、澆筑過程中能夠有效的控制基礎(chǔ)保護(hù)層厚度,且不易掉落,保證了基礎(chǔ)施工的質(zhì)量。

  為保證基礎(chǔ)施工階段人員上下的安全性,每一個施工班組在澆制基礎(chǔ)鎖扣時同步澆制門型爬釘,用于固定軟梯。在基礎(chǔ)開挖時使用孔洞蓋板,確保施工人員的安全。

  多方協(xié)調(diào) 有效解決交叉跨越

  工程建設(shè)中,線路交叉跨越多、涉及行政區(qū)域和設(shè)施多,為工程推進(jìn)帶來了不少難題。

  據(jù)統(tǒng)計,祿勸至龍海線路工程共計跨(鉆)越±800千伏線路2條/3次,鉆越±500千伏線路2條/2次、跨越500千伏線路4條/4次、220千伏線路10條/10次、110千伏線路5條/5次、35千伏線路6條/10次、10千伏線路30余條次。

  為此,云南電網(wǎng)公司在對逐個電站、各個供電局進(jìn)行詳盡調(diào)查的基礎(chǔ)上,面對停電時間的多次更改,多次調(diào)整施工計劃的先后順序,以停電影響最小的方式排定施工計劃和停電計劃。為保證供電可靠性,多次優(yōu)化調(diào)整架線跨越施工方案,對10千伏線路進(jìn)行電纜(絕緣線)過渡改造,對110千伏中撒Ⅰ、Ⅱ回線進(jìn)行換項改造,保障8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電用戶的持續(xù)供電能力。與此同時,不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計,盡力縮短停電時間,把對客戶的停電損失降到最低。

  除了線路交叉跨越帶來的難題,區(qū)域協(xié)調(diào)在這項工程中也備受考驗。由于祿勸換流站至龍海變Ⅰ、Ⅱ回工程涉及昆明市祿勸彝族苗族自治縣、尋甸回族彝族自治縣和曲靖市馬龍區(qū),其中,昆明市境內(nèi)線路長度約占85%以上,途經(jīng)區(qū)域為云南省最發(fā)達(dá)區(qū)域,規(guī)劃設(shè)施眾多。再加上該線路鄰近各自然保護(hù)區(qū)、規(guī)劃區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等,協(xié)調(diào)事宜繁雜且難度大,為此,項目各成員想辦法、找方法,積極應(yīng)對,逐一化解。

  黨建引領(lǐng) 筑牢工程堅強(qiáng)堡壘

  在祿勸換流站至龍海變Ⅰ、Ⅱ回線路施工建設(shè)中,工程以安全優(yōu)質(zhì)高效投產(chǎn)為導(dǎo)向,成立了以云南電網(wǎng)公司總工程師張虹為臨時黨總支部書記的臨時黨總支部委員會,成立黨員突擊隊、青年團(tuán)員突擊隊,開展“黨旗映紅烏東德”活動,推進(jìn)“支部進(jìn)項目”,推動黨建與重大工程建設(shè)深度融合,充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。

  按照安全管理“橫向到邊、縱向到底”的工作原則,將“三會一課”主題黨日活動與每月安全生產(chǎn)會、學(xué)習(xí)反思討論會相結(jié)合,與自查自糾相融合,筑牢“一切事故都可以預(yù)防”的安全理念。分專業(yè)、分工種組織編制《安全風(fēng)險提示卡》,對各類核心人員開展培訓(xùn),建立登記作業(yè)人員實名制信息庫,將安全責(zé)任準(zhǔn)確傳遞到“拿扳手、挖基坑、爬鐵塔、搞測量”的人員身上。開展“黨員帶頭不違章、黨員帶頭查違章、黨員身邊無違章”“安全流動紅旗”等專項活動,教育引導(dǎo)黨員在工程建設(shè)中帶頭堅守安全底線。

  在整個工程建設(shè)中,黨員同志沖鋒在前,安全風(fēng)險有黨員控著、工程質(zhì)量有黨員把著、技術(shù)難關(guān)有黨員頂著、工程進(jìn)度有黨員領(lǐng)著,不僅把黨建做成抓鐵有痕的政治活,更做成引領(lǐng)發(fā)展的技術(shù)活,筑牢了工程優(yōu)質(zhì)高效投運(yùn)的堅強(qiáng)堡壘。云南電網(wǎng)建設(shè)分公司第三業(yè)主項目部經(jīng)理隴源杰是黨員突擊隊隊長,他帶領(lǐng)業(yè)主項目部認(rèn)真做好計劃、管理質(zhì)量、安全管控等各項工作,該工程多次跨越電力線路、高速公路、鐵路、石油管道等,安全風(fēng)險大。項目部對跨越方案進(jìn)行詳細(xì)評審,派專人進(jìn)行現(xiàn)場值守,為跨越施工的安全高效發(fā)揮了積極作用,凸顯了黨員在急難險重任務(wù)中的先鋒模范作用。

  項目施工:把被疫情耽誤的時間搶回來

  “這些小的缺陷務(wù)必整改到位,一定要確保工程零缺陷投產(chǎn)。”4月27日,祿勸換流站至龍海變電站Ⅰ、Ⅱ回500千伏線路工程一標(biāo)段項目經(jīng)理曾棟正在現(xiàn)場布置線路消缺工作,為了確保4月30日工程順利投產(chǎn),曾棟每天都堅守在現(xiàn)場,看著工程向著零缺陷投產(chǎn)目標(biāo)推進(jìn)。

  祿勸換流站至龍海變電站Ⅰ、Ⅱ回500千伏線路工程一標(biāo)段是整個烏東德交流配套工程中體量最大的一個標(biāo)段,工程量是其他標(biāo)段的兩到三倍,在相同的施工時間內(nèi)能否按期投產(chǎn),從工程正式開工的那一天,曾棟的心里就繃緊了弦。

  工程開工時正值雨季,項目部的運(yùn)輸車輛多次在黃泥巴的道路上拋錨,材料運(yùn)輸成為阻礙施工進(jìn)展的關(guān)鍵問題。在得知材料運(yùn)輸受阻的情況后,曾棟帶領(lǐng)施工隊長和分包商負(fù)責(zé)人穿上雨衣就出發(fā)了,這一走就是15天。

  曾棟以平均每天3萬步的步數(shù),走過149基鐵塔的運(yùn)輸?shù)缆罚抻唵位F塔運(yùn)輸方案,針對地形特點采用馬幫、三輪車、履帶車、挖機(jī),甚至人力抬運(yùn)的運(yùn)輸方式,最終解決了雨季運(yùn)輸困難。

  在放線施工階段,由于跨越線路的產(chǎn)權(quán)單位眾多,如何協(xié)調(diào)多家單位在相同時間停電配合架線工作,成為項目團(tuán)隊急需解決的難題。110千伏中撒Ⅰ、Ⅱ回線路是祿勸縣的主要供電線路,停電跨越施工將影響祿勸縣人民的生活用電,為了提高供電可靠性順利完成跨越工作,曾棟堅守在跨越現(xiàn)場,協(xié)調(diào)跨越工作,監(jiān)控導(dǎo)線凈空高度,沿線查看跨越封網(wǎng)情況,詢問跨越中的難題,工作時間也由平時的10個小時延長至12小時。在他的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,僅用8天就完成了跨越工作,比預(yù)期的停電時間整整提前了兩天,提高了供電可靠性,保障了祿勸縣人民的生活用電。

  受疫情影響,整個工程建設(shè)延誤40余天時間,這使原本就不充裕的工期更加吃緊了。停工期間,曾棟在項目部著手準(zhǔn)備復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)事宜,一方面多渠道采購口罩及消毒液等防護(hù)物品,另一方面與勞務(wù)分包商負(fù)責(zé)人聯(lián)系收集施工人員信息,用近40天時間收集整理了600余名施工人員所在地、健康情況等一手資料。在接到政府復(fù)工通知的第一時間,曾棟逐一打電話叮囑施工人員按照復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求辦理健康證明和相關(guān)證明,同時多次往返項目所在地醫(yī)院協(xié)調(diào)施工人員體檢安排情況。由于體檢人數(shù)較多,曾棟與項目部22名員工加班加點協(xié)助醫(yī)院辦理體檢手續(xù)、填寫體檢表格,確保施工人員能夠順利完成體檢,為推進(jìn)工程復(fù)工提供保障。

  物資保障:排除萬難供“糧草”

  “到貨啦,12.4萬噸塔材、2噸金具全部到貨!”“緊急采購的物資也已到貨,絲毫沒有影響工程進(jìn)度!”云南電網(wǎng)物資有限公司物資保障組的辦公室里傳來歡呼聲。

  2019年,因國內(nèi)同期多項電力工程正在建設(shè),所需塔材合計上百萬噸且供貨時間集中,多個供應(yīng)商塔材供應(yīng)告急,個別供應(yīng)商供貨率尚不足40%,已嚴(yán)重滯后。“物資是工程建設(shè)的‘糧草’,架設(shè)線路塔材是關(guān)鍵,我們得想辦法把物資‘搶’回來!”作為物資保障組組長,石卓義和同事商議立即啟動催收。

  物資保障組60余人次分別前往成都、南寧、溫州等供應(yīng)商所在地,逐一對黑件加工、鍍鋅等生產(chǎn)情況進(jìn)行進(jìn)度巡查,并根據(jù)里程碑進(jìn)度管控表預(yù)警情況有針對性地開展駐廠催交。即便在國慶節(jié)假期間,保障組成員仍然蹲守在生產(chǎn)車間里,直到供應(yīng)商都豎起拇指:“我們保證優(yōu)先給你們供貨就是了。”

  2020年伊始,受疫情影響,年前已生產(chǎn)好的變電金具雖在廠內(nèi)備貨充足,但運(yùn)輸單位還未復(fù)工,沒辦法發(fā)貨。面對“運(yùn)輸難”,云南電網(wǎng)公司緊急組織建設(shè)、施工和監(jiān)理單位相關(guān)人員召開遠(yuǎn)程視頻會議,評估工期和運(yùn)輸時間,通過學(xué)習(xí)江蘇、云南疫情防控政策,物資保障組協(xié)調(diào)供應(yīng)商把快遞、專車運(yùn)輸和空運(yùn)三種運(yùn)輸方式結(jié)合起來,保障了運(yùn)輸通道通暢,僅用6天時間就完成了全部變電金具的供應(yīng)。

  今年2月,工程建設(shè)急需一批新的物資,在工期緊又恰逢疫情的關(guān)鍵時期,這一批物資需求已經(jīng)來不及用常規(guī)方式處置。云南電網(wǎng)公司打開供應(yīng)鏈“綠色通道”,全流程優(yōu)先處置該批物資的采購工作。2月14日,首個項目開始評審,為防控疫情風(fēng)險,物資公司首次嘗試將現(xiàn)場評審轉(zhuǎn)為線上評審。物資保障組向37家投標(biāo)單位挨個通知線上操作流程,借助電話、網(wǎng)絡(luò)多渠道順利完成7個項目10類物資開評標(biāo)工作。

  通過艱苦努力,概算金額2766萬元的工程物資在兩個月內(nèi)采購到位,保障了采購供應(yīng)通道順暢,為工程按期投產(chǎn)提供了保障。

  爭創(chuàng)精品:安全質(zhì)量進(jìn)度一個都不能少

  今年59歲的關(guān)華是祿勸換流站至龍海變Ⅰ、Ⅱ回線路的項目總監(jiān)。關(guān)華說,這個工程是他24年的工程監(jiān)理職業(yè)生涯中最難的一個工程,也是最讓他感到驕傲的一個工程。

  作為烏東德水電站交流配套項目的重中之重,祿勸換流站至龍海變Ⅰ、Ⅱ回線路建設(shè)之初,項目監(jiān)理就明確了以“創(chuàng)精品工程、建和諧團(tuán)隊”作為建設(shè)理念,并形成了一些好的工作機(jī)制。

  監(jiān)理項目部按月召開監(jiān)理例會,協(xié)調(diào)各標(biāo)段施工單位工作步調(diào),完善、優(yōu)化施工方案,統(tǒng)籌工期進(jìn)度計劃,推廣好的施工方法、管理經(jīng)驗、安全管控措施,搭建了各標(biāo)段施工項目部的交流合作、互助共享的平臺。并按月開展安全、質(zhì)量、進(jìn)度“流動紅旗”評比,營造良好的“比、學(xué)、趕、超”工作氛圍,把來自五湖四海的工程建設(shè)人員團(tuán)結(jié)在一起,擰成一股繩。通過牽頭制定工程全線工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格質(zhì)量管理的程序和有關(guān)要求,使全線工程質(zhì)量工藝統(tǒng)一、美觀。

  在貫徹以安全質(zhì)量管控為核心,以進(jìn)度控制為主線的工作原則的同時,監(jiān)理工作不斷探索智慧工地建設(shè),推動互聯(lián)網(wǎng)+工程管理系統(tǒng)的運(yùn)用,加強(qiáng)對項目的遠(yuǎn)程支持,不斷提高現(xiàn)場管理能力,努力實現(xiàn)“強(qiáng)后臺-精前端”的創(chuàng)新管理模式?,F(xiàn)場建立無人機(jī)飛行檢查小組,率先對工程全線使用無人機(jī)開展輸電線路通道自動航線規(guī)劃和三維建模,實現(xiàn)了對交叉跨越點、環(huán)評水??刂魄闆r,樹障距離、弧垂、導(dǎo)線長度、占地面積、填挖方體積等重要數(shù)據(jù)進(jìn)行測量,進(jìn)一步為設(shè)計成果評審、施工方案審查、環(huán)保水保驗收、進(jìn)度管控、安全管控等方面提供技術(shù)支持。同時現(xiàn)場還建立VR安全感知教育培訓(xùn)平臺,對進(jìn)場各參建人員提供更為生動的安全教育培訓(xùn)。

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