當(dāng)天上午9時(shí)20分許，總指揮發(fā)出了“開(kāi)始起吊”的指令。此刻位于轉(zhuǎn)子上方20多米的橋機(jī)操作室里，身著橘紅色工裝的女駕駛員平緩下激動(dòng)的心情，微微起身觀(guān)察了一下現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，穩(wěn)穩(wěn)地抬起操縱桿，兩臺(tái)載重1300噸的橋機(jī)，將這個(gè)龐然大物穩(wěn)穩(wěn)抬起，吊離地面——平移——下落……
一小時(shí)后，發(fā)機(jī)軸上的十根銷(xiāo)釘，精準(zhǔn)插入到轉(zhuǎn)子的銷(xiāo)釘孔中。轉(zhuǎn)子吊裝圓滿(mǎn)成功。
承擔(dān)這一吊裝任務(wù)的，就是中國(guó)能建葛洲壩機(jī)電公司白鶴灘機(jī)電項(xiàng)目部橋機(jī)班班長(zhǎng)——梅琳。2020年11月，她榮獲中國(guó)能源化學(xué)地質(zhì)工會(huì)“大國(guó)工匠”稱(chēng)號(hào)。
7個(gè)月前，同樣是她，將白鶴灘右岸電站首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)子精準(zhǔn)吊入機(jī)坑。正在現(xiàn)場(chǎng)的中國(guó)能源化學(xué)地質(zhì)工會(huì)主席、分黨組書(shū)記張波得知操作橋機(jī)的是一位“葛二代”女工時(shí)，似乎很難將2300噸“巨無(wú)霸”吊裝同一位柔弱女子聯(lián)系在一起，驚訝之余連聲贊嘆：“了不起！了不起！”
梅琳掩飾不住自己的興奮：“能親手把由中國(guó)自主設(shè)計(jì)制造、世界單機(jī)容量最大的機(jī)組轉(zhuǎn)子安全吊裝就位，是我一生的榮耀！”
但人們也許不知道，吊裝如此“巨無(wú)霸”的機(jī)組轉(zhuǎn)子，早在2002年，世界最大的三峽水電站，就已經(jīng)開(kāi)始了。
成就夢(mèng)想
梅琳告訴記者：“我吊裝的轉(zhuǎn)子，這還不是最大的。我吊裝第一臺(tái)轉(zhuǎn)子是在三峽，直徑18米，比白鶴灘的還大1.5米。”
梅琳的父親是葛洲壩機(jī)電公司的起重工，她小時(shí)候常到爸爸上班的地方玩，看見(jiàn)在爸爸的操作和指揮下，無(wú)論多重的東西，都能輕松地從一個(gè)地方轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個(gè)地方，既驚奇又羨慕。從那時(shí)起，梅琳的心里就種下了“長(zhǎng)大后成為你”的愿望。
1995年，20歲的梅琳從葛洲壩技校學(xué)校畢業(yè)，來(lái)到火熱的三峽建設(shè)工地，如愿當(dāng)上了水電“空姐”——成為一名橋機(jī)工。2002年11月，葛洲壩集團(tuán)承擔(dān)的三峽左岸電站首臺(tái)機(jī)組——5號(hào)轉(zhuǎn)子吊裝，正在現(xiàn)場(chǎng)參加吊裝儀式的她，震驚了,激動(dòng)地對(duì)師傅說(shuō)：“哪天我也要吊轉(zhuǎn)子。”
師傅告訴她，轉(zhuǎn)子吊裝是橋機(jī)工的最高追求，標(biāo)準(zhǔn)就是三個(gè)字：穩(wěn)、準(zhǔn)、快，而且要做到萬(wàn)無(wú)一失，“哪天你覺(jué)得做得到了，你先跟我說(shuō)。”
梅琳記住了。盡管經(jīng)過(guò)7年的實(shí)踐磨練，技術(shù)還算不錯(cuò)，但對(duì)照“三字訣”的高標(biāo)準(zhǔn)，還是有距離。更何況轉(zhuǎn)子吊裝要求更高，更要萬(wàn)無(wú)一失！她決定從“穩(wěn)”練起，進(jìn)一步磨練技藝，因?yàn)橹挥性诜€(wěn)的基礎(chǔ)上，才能求準(zhǔn)、求快。
她的辦法是：找一個(gè)工地上常見(jiàn)的空汽油桶，裝上滿(mǎn)滿(mǎn)的一桶水，利用業(yè)余時(shí)間來(lái)回“吊裝”。不知“吊裝”了多少次，不知灑了多少水，只知道灑出的水越來(lái)越少。到最后，無(wú)論同一桶水“吊裝”多少個(gè)來(lái)回，她都能做到滴水不灑。
經(jīng)過(guò)勤學(xué)苦練，梅琳覺(jué)得真正達(dá)到師傅說(shuō)的三個(gè)字標(biāo)準(zhǔn)了。2003年8月，三峽左岸電站4號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝在即，梅琳向師傅、也是她的班長(zhǎng)主動(dòng)請(qǐng)纓：“這臺(tái)轉(zhuǎn)子的吊裝交給我吧！”
項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)如愿把重任交給她。接到任務(wù)，梅琳心里既興奮又忐忑，她積極參與吊裝方案的討論，反復(fù)和經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅交流技術(shù)要領(lǐng)和注意事項(xiàng)。平時(shí)則把每一個(gè)構(gòu)件都當(dāng)作轉(zhuǎn)子來(lái)吊裝，體會(huì)“穩(wěn)準(zhǔn)快”的操作要領(lǐng)……
2003年9月6日，4號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝。梅琳早早地來(lái)到操作室，默記操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，一遍遍在心里操作，起吊、平移、下落、就位，好容易平緩住加速的心跳。師傅鼓勵(lì)她：“以你平時(shí)的技術(shù)水平，只要膽大心細(xì)，完全沒(méi)有問(wèn)題。”
“畢竟是第一次，又是三峽工程，還是很緊張。轉(zhuǎn)子就位的那一刻，我才發(fā)現(xiàn)，手心全是汗，一身也全是汗。”梅琳回憶道。
從三峽到溪洛渡，再到白鶴灘,“我算了一下，加上白鶴灘13號(hào)機(jī)組，我總共吊裝了16臺(tái)轉(zhuǎn)子。”梅琳說(shuō)。
三峽水電站單機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，溪洛渡水電站單機(jī)容量77萬(wàn)千瓦，都是當(dāng)時(shí)世界單機(jī)容量最大的機(jī)組。
走出國(guó)門(mén)
2017年，由中國(guó)能建承建的巴基斯坦NJ水電站急需橋機(jī)工，梅琳第一次走出國(guó)門(mén)。
NJ電站被譽(yù)為巴基斯坦的“三峽工程”，但一到現(xiàn)場(chǎng)，梅琳傻眼了。在國(guó)內(nèi)，她經(jīng)歷的都是三峽、溪洛渡等特大型水電站，施工管理規(guī)范，施工環(huán)境較好。而NJ電站地下廠(chǎng)房通風(fēng)管道尚未形成，土建機(jī)電交叉作業(yè)，潮濕氣悶，灰塵較大，工作第一天一下班，臉上，頭發(fā)上，鼻孔里、衣服上全是灰，再看看同事們，全都像從泥里、灰堆中掏出來(lái)似的。男人們還好，對(duì)于有愛(ài)美天性的女人，在這樣的環(huán)境工作，不啻為一場(chǎng)“惡夢(mèng)”。
巴基斯坦女性出來(lái)工作的本來(lái)就不多，到水電建設(shè)工地工作的就更少。一到晚上，諾大的廠(chǎng)房就只有梅琳一名女性，望著周?chē)鷿M(mǎn)臉絡(luò)腮胡子的“老巴”，語(yǔ)言溝通不太順暢的她未免有幾分害怕。偏偏這些“老巴”見(jiàn)到一名來(lái)自異國(guó)他鄉(xiāng)的女人，從事的又是艱苦的橋機(jī)操作，好象看到了“西洋鏡”，非得看看一個(gè)女人怎么能讓幾十上百?lài)崱⑸踔辽锨嵉拇蠹一镆莆?，只要她一工作，就有很?ldquo;老巴”前來(lái)圍觀(guān)。這也讓梅琳感到很不自在。
梅琳清醒地意識(shí)到：走出了國(guó)門(mén)，代表的就不僅是她自己，而是代表著中國(guó)人的形象、中國(guó)女性的形象。她以女性特有的韌性，歷時(shí)兩年，出色的完成了NJ電站4臺(tái)機(jī)組下機(jī)架、頂蓋、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)子、上機(jī)架等重要部件的吊裝任務(wù)，老巴們紛紛點(diǎn)贊：“Chinese women，amazing！”
“工匠”情懷
“其實(shí)在我身邊，就有很多女人干橋機(jī)這一行。”梅琳說(shuō)，“也許女性特有的細(xì)心、精益求精，讓女人更適合干這一行。”
橋機(jī)吊裝在現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的環(huán)境下吊裝材料和設(shè)備，一旦發(fā)生事故，就可能造成生命和財(cái)產(chǎn)的巨大損失。“只要在崗位上，我頭腦始終都是保持著警惕狀態(tài)。”梅琳說(shuō)。
正是這種高度的“警惕狀態(tài)”，讓她對(duì)橋機(jī)運(yùn)行中異常的聲響、光電、氣味格外敏感，幾次避免了事故發(fā)生。在巴基斯坦NJ電站，工作中的梅琳忽然聞到一股似有似無(wú)的橡膠味，她立即通知地面起重人員暫停起吊，走出操作室進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)一個(gè)電氣盤(pán)柜里的電纜已經(jīng)在冒煙，她迅速切斷盤(pán)柜電源，抄起了車(chē)上的滅火器。還有一次，在溪洛渡左岸電站廠(chǎng)房設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)吊裝施工過(guò)程中，她敏銳地聽(tīng)到橋機(jī)副小車(chē)電動(dòng)葫蘆聲音不對(duì)，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，原來(lái)是電機(jī)聯(lián)軸器與齒輪接合處的螺絲松了。
也許在常人看來(lái)，橋機(jī)工只要把構(gòu)件從甲地挪到乙地，沒(méi)啥技術(shù)含量。但梅琳的經(jīng)歷告訴我們，開(kāi)橋機(jī)，同樣需要工匠精神，同樣需要精益求精。“有時(shí)候我們吊裝，真的像《挑戰(zhàn)不可能》展示的那樣，需要非常耐心和細(xì)致，甚至需要精心計(jì)算吊裝的角度和方向，才能完成吊裝任務(wù)。”
就拿白鶴灘轉(zhuǎn)子吊裝來(lái)說(shuō)，2300噸，直徑16米的“龐然大物”而其與定子之間的周間隙只有42毫米，二者不能有絲毫的觸碰。
“最考驗(yàn)操作技術(shù)的還是進(jìn)入機(jī)坑后的微調(diào)。”梅琳說(shuō)。操作上每次“點(diǎn)動(dòng)”只能是1個(gè)毫米左右的距離，這本來(lái)就是肉眼觀(guān)測(cè)不到的距離，更何況她是在離地面20多米的高空。
“這個(gè)時(shí)候你就需要豎起耳朵聽(tīng)抱閘打開(kāi)的聲音，聽(tīng)到這個(gè)聲音，手就把操作桿歸零。”她把這套辦法稱(chēng)為“手感、聲感”操作法。
2021年4月29日，由成都市總工會(huì)等單位舉辦的“青青講壇”第4期《匠心綻芳華》在中國(guó)能建葛洲壩機(jī)電公司成都總部舉行。訪(fǎng)談中，梅琳吐露了自己的心聲：“我是‘70后’，希望能多帶幾個(gè)徒弟，把自己的技藝和經(jīng)驗(yàn)傳承下去，把中國(guó)能建長(zhǎng)期積淀的工匠精神傳承下去”
她是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。
她嚴(yán)格要求徒弟們：“我們?cè)跇驒C(jī)上操作，事關(guān)地面人員的安全、設(shè)備的安全，一點(diǎn)都馬虎不得，一定要眼光六路、耳聽(tīng)八方，牢記“十不吊”原則，不放過(guò)任何一點(diǎn)異常和疑點(diǎn)。”
她對(duì)徒弟們說(shuō)：“我們的舞臺(tái)就是這兩個(gè)平方的操作室，我們跟橋機(jī)相處甚至與親人朋友相處的時(shí)間還要多，要摸透每一臺(tái)橋機(jī)的‘脾性’，熟悉每段軌道的狀況，工作起來(lái)才更加得心應(yīng)手。”
她告訴徒弟們：“要熟練掌握每一個(gè)動(dòng)作，把各種復(fù)雜情況下的處理方法變?yōu)橄乱庾R(shí)的動(dòng)作。”她把這叫做“肌肉記憶”。
梅琳是平凡的，她是千千萬(wàn)萬(wàn)普通女職工的一員。
梅琳又是不平凡的，她以“一生只干一件事”的執(zhí)著，以精益求精，追求卓越的工匠精神，實(shí)現(xiàn)了水電橋機(jī)操作工的最高夢(mèng)想，更登上“大國(guó)工匠”的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
梅琳更是自豪的，從三峽，到溪洛渡，到白鶴灘，因?yàn)橐慌_(tái)橋機(jī)，讓她成為中國(guó)水電飛速發(fā)展的見(jiàn)證者、奉獻(xiàn)者，成為企業(yè)品牌的見(jiàn)證者、奉獻(xiàn)者。
評(píng)論