實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，需要探索切實可行的技術(shù)路徑。
為了實現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)，未來計劃光伏、風(fēng)電裝機量將達(dá)到12億千瓦。但如何實現(xiàn)巨量光伏風(fēng)電的有效上網(wǎng)和消納問題？全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士李燦建議，利用間歇的光伏和風(fēng)電，規(guī)?；D(zhuǎn)化由煤化工等基礎(chǔ)工業(yè)排放的二氧化碳制取液態(tài)陽光甲醇，“一箭三雕”，可將快速發(fā)展的再生能源電力消納轉(zhuǎn)化為可儲存運輸?shù)募状?；同時緩減我國液體燃料短缺的能源安全問題；最終助力實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
據(jù)了解，現(xiàn)行的平衡可再生能源發(fā)電上網(wǎng)的主要途徑仍是靠火電，而我國以煤為主的基本國情短期變化不大，火電規(guī)模依然很大，減少火電在一次能源中的比例需要一個循序漸進(jìn)的過程，不可能一蹴而就。李燦坦言：“由此帶來的問題不容忽視，一方面，如何消納快速增長的可再生能源電力；另一方面，在我國電力已經(jīng)基本滿足需求、抓好煤炭清潔高效利用的同時，如何解決我國石油短缺及液體燃料能源短缺的能源安全問題。”
李燦建議，在煤化工和碳排放重災(zāi)區(qū)大力發(fā)展液態(tài)陽光甲醇合成，實現(xiàn)規(guī)模化減碳，特別支持可再生能源發(fā)電不具備上網(wǎng)的地區(qū)發(fā)展分布式電網(wǎng)，消納或轉(zhuǎn)化不穩(wěn)定的光伏風(fēng)電為可儲存的化學(xué)燃料，如液態(tài)陽光甲醇（或綠色甲醇）。液態(tài)陽光甲醇可永久儲存、容易運輸，每噸液態(tài)陽光甲醇可消納6000多千瓦時電，可規(guī)?；瘍﹄姡?00萬噸甲醇相當(dāng)于儲存60億千瓦時電）。而甲醇是優(yōu)良的綠色燃料，可代替汽油，甲醇又是性能優(yōu)異的儲氫材料，可作為氫能的載體，緩減氫能制儲運的安全和成本問題，更重要的是甲醇為重要的化學(xué)中間體，可廣泛應(yīng)用在化學(xué)、材料等基礎(chǔ)工業(yè)中，實現(xiàn)工業(yè)綠色制造，是可兼顧我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和經(jīng)濟發(fā)展的切實可行的路徑。
李燦表示，我國煤化工發(fā)達(dá)地區(qū)，往往光伏和風(fēng)電資源也很豐富。例如，陜西榆林、寧夏寧東、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、青海、新疆多地等。將可再生能源發(fā)電與二氧化碳資源化轉(zhuǎn)化為綠色甲醇，既實現(xiàn)碳中和目標(biāo)又產(chǎn)生經(jīng)濟效益，符合中央提出的先立后破，穩(wěn)定經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略。
由于液態(tài)陽光甲醇成本主要取決于可再生能源電價，李燦建議，對于特殊地區(qū)解決二氧化碳排放的同時消納可再生能源電力，國家在電價方面給予政策上的傾斜支持；對于由可再生能源生產(chǎn)的液態(tài)陽光甲醇（或綠色甲醇）作為燃料，給予政策上的特殊支持（包括相關(guān)稅和費的免除），允許和鼓勵綠色甲醇汽車等發(fā)展；對于工業(yè)剛性排放二氧化碳的領(lǐng)域，獎勵可再生能源發(fā)電指標(biāo)，鼓勵和要求企業(yè)通過液態(tài)陽光甲醇路徑實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
評論