近日,振華重工自主研制全球首臺(tái)氫燃料電池輪胎吊投入試運(yùn)行,這是氫燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)首次成功應(yīng)用于輪胎吊上,填補(bǔ)了氫能源電池應(yīng)用在港機(jī)行業(yè)的空白,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的零碳排放,為打造綠色港機(jī)設(shè)備增添助力。
該設(shè)備通過(guò)加氫的方式給整機(jī)提供電能,整個(gè)過(guò)程只排放純凈水,與傳統(tǒng)使用大功率柴油機(jī)組的輪胎吊相比,以年平均120000TEU計(jì)算,可減少二氧化碳排放300余噸。不僅可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的現(xiàn)實(shí)需求,更對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)具有重要戰(zhàn)略意義。
評(píng)論