本網(wǎng)訊（?黃克瑤）金沙江從它的源頭蜿蜒走來，途經(jīng)白鶴灘。
進入新時代，世界水電建設(shè)開啟“白鶴灘時間”——歷時43個月，2020年11月26日，白鶴灘大壩首批壩段澆筑到頂。截至12月22日，白鶴灘大壩共有7個壩段澆筑到頂，混凝土澆筑量達769萬方。
300米級高壩抗震參數(shù)世界第一；首次在300米級特高拱壩全壩使用低熱水泥混凝土；取出完整混凝土芯樣長達25.7米，刷新世界紀錄；混凝土壓水檢查透水率全部為0，混凝土內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良；未出現(xiàn)一條溫度裂縫，創(chuàng)造了壩工建設(shè)奇跡；
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▲白鶴灘大壩首批壩段澆筑到頂 攝影：陳華鈞
這些優(yōu)異的質(zhì)量數(shù)據(jù)背后，是廣大建設(shè)者1324個日日夜夜的辛勤付出，是技術(shù)、管理層面攻克的一個個“無人區(qū)”，是建設(shè)大壩一步一個腳印的穩(wěn)扎穩(wěn)打。
三峽集團始終堅持“質(zhì)量第一”的理念，以科技創(chuàng)新為質(zhì)量保駕護航，在細節(jié)中成就白鶴灘的精品工程。
以高質(zhì)量目標為導向
白鶴灘水電站在建規(guī)模世界第一，裝機容量僅次于三峽工程，是當之無愧的大國重器。作為水電站樞紐工程的核心建筑物，白鶴灘水電站大壩承擔著擋水與泄洪的重要任務，對蓄水發(fā)電、防洪度汛意義非凡?！扒甏笥?，質(zhì)量第一”，建設(shè)高質(zhì)量精品大壩的目標貫穿于開澆準備到澆筑到頂。
時光回溯3年前。2017年4月12日凌晨，白鶴灘水電站大壩正式拉開混凝土澆筑序幕，為了這一刻的到來，三峽集團白鶴灘工程建設(shè)部（以下簡稱“建設(shè)部”）組織參建各方系統(tǒng)梳理各項準備工作，編制大壩混凝土開澆前準備工作導則，提出了“倉倉精品”的目標。
▲白鶴灘大壩首倉澆筑
“倉倉精品”意味著大壩備倉澆筑的每一個環(huán)節(jié)都需要高標準施工和嚴格管控，建設(shè)部和參建單位采用“一倉一總結(jié)”的工作模式，建立日碰頭、周協(xié)調(diào)會及質(zhì)量周例會制度，將各方力量動員起來，及時解決現(xiàn)場問題。
為保證澆筑工藝穩(wěn)定、備倉有序高效，混凝土標準化工藝應運而生。從混凝土下料入倉、到平倉再到振搗，還有骨料分撿、保溫保濕、倉面排水等細節(jié)，各個方面都涵蓋其中，一系列的工序都有了標準化的操作指南。
▲工人正在大壩上廊道鋼筋備倉施工現(xiàn)場
“比如在廊道周邊混凝土人工振搗的操作環(huán)節(jié)，混凝土要振搗幾遍，振搗棒型號如何選擇，初振的振搗時間是多長，復振的時間是多長，初振與復振的間隔時間有多長......這些參數(shù)均依據(jù)專業(yè)試驗得出，再把這些參數(shù)納入標準化工藝手冊中，用于員工培訓，指導施工?！贝髩雾椖坎抗こ處焺⒋猴L向記者說道。
在實際操作中，施工人員根據(jù)標準化工藝手冊很容易掌握大壩混凝土澆筑的每個要點。當所有的施工工序都有明確標準，并在施工過程中得以落實，大壩混凝土的澆筑質(zhì)量就得以保證。
科技創(chuàng)新保障質(zhì)量
白鶴灘水電站位于金沙江干流，如何克服復雜的地質(zhì)條件，打造全球在建最大的水電站，是擺在白鶴灘水電站大壩面前的一項項世界性技術(shù)難題?？刂拼篌w積混凝土最高溫度，保障混凝土澆筑密實，實現(xiàn)壩體均衡上升，是壓在建設(shè)者肩上的一個個關(guān)乎質(zhì)量好壞的重要考驗。
如何做？唯有迎難而上，唯有創(chuàng)新。
▲白鶴灘水電站大壩 攝影：趙洋
白鶴灘水電站大壩規(guī)模巨大，壩基地質(zhì)條件復雜，壩體結(jié)構(gòu)不對稱，再加上持續(xù)的干熱、大風天氣，溫控難度極大。正因如此，把控溫度成為保障混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
白鶴灘水電站大壩在世界上首次全壩采用低熱水泥混凝土進行澆筑，低熱水泥混凝土溫控技術(shù)沒有成熟的經(jīng)驗可以借鑒。白鶴灘建設(shè)者們始終葆有創(chuàng)新、探索的精神，在大壩開澆前制定了《拱壩混凝土溫控施工技術(shù)要求》的試驗本，并開展生產(chǎn)試驗，大壩開澆時修訂為正式版，澆筑一年之后，在獲取到大量低熱混凝土溫控數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對每一個溫控參數(shù)進行再研究、優(yōu)化和調(diào)整，進一步修訂為第二版。白鶴灘水電站建設(shè)者們在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，細致入微、精益求精。
與此同時，建設(shè)部和參建各方開展“智能大壩”技術(shù)的研究和運用，澆筑一條龍智能監(jiān)控、智能通水、智能灌漿等智能技術(shù)，為建成無縫大壩及保障大壩長期安全穩(wěn)定運行提供了創(chuàng)新解決方案。
▲智能大壩智能監(jiān)控 攝影：劉濤
“我們運用智能大壩的相關(guān)技術(shù)，實現(xiàn)精細化溫控管理，有效避免了溫度裂縫的產(chǎn)生，保證工程質(zhì)量?！惫こ探ㄔO(shè)部大壩項目部工程師譚堯升告訴記者。
具體而言，大壩中埋設(shè)的5774支溫度計、75347米的測溫光纖、數(shù)千支監(jiān)測儀器，用于感知氣溫、風速、溫度、應力、應變等信息，可以實現(xiàn)混凝土生產(chǎn)、運輸、澆筑、運行的全生命周期監(jiān)控，對施工進度、質(zhì)量進行可視化分析。
▲智能大壩監(jiān)控埋件安裝過程 攝影:趙洋
細節(jié)成就精品工程
2019年4月1日，鉆孔取芯質(zhì)量檢查中，白鶴灘大壩20號壩段提取的芯樣長達25.7米，成為世界上迄今為止最長的常態(tài)混凝土芯樣。經(jīng)現(xiàn)場觀察，芯樣完整、延伸至基巖、穿過52個坯層，層間結(jié)合良好，“混凝土光滑密實、骨料分布均勻，氣泡少”——這一份高質(zhì)量混凝土澆筑施工成績單的背后，是全體建設(shè)者對質(zhì)量細節(jié)的精準把控。
▲大壩混凝土澆筑取芯驗收 攝影：黃春江
追本溯源，細節(jié)的講究還得從原材料開始。白鶴灘建設(shè)部物資設(shè)備部聯(lián)合白鶴灘工程試驗中心，嚴格把控低熱水泥和粉煤灰生產(chǎn)質(zhì)量，采取駐廠監(jiān)造控制源頭生產(chǎn)質(zhì)量等措施，強化原材料質(zhì)量管理。在原材料運輸過程中，公共項目部根據(jù)骨料運輸?shù)鴵p規(guī)律和施工實際情況，對砂石加工系統(tǒng)進行工藝改造，運輸過程中還通過車輛管理系統(tǒng)，對車輛、駕駛員、車速、運行軌跡進行全過程監(jiān)控，目的就是為了避免長途車輛運輸和多次轉(zhuǎn)料對成品骨料品質(zhì)造成影響。
防微杜漸，不放過每一個潛在的風險。白鶴灘大壩共有6層廊道，結(jié)構(gòu)復雜、縱橫交錯，開裂風險大。降低混凝土內(nèi)外溫差，保持廊道內(nèi)溫、濕度穩(wěn)定，是防止廊道混凝土開裂的重要措施。傳統(tǒng)的人工灑水養(yǎng)護與旋噴養(yǎng)護方案都存在養(yǎng)護效果差、養(yǎng)護質(zhì)量不可控、局部養(yǎng)護不到位、溫度不穩(wěn)定、耗水量大、人工投入多等缺點。怎么辦？大壩項目部創(chuàng)新團隊采用超聲波加濕器進行廊道養(yǎng)護，實現(xiàn)了廊道內(nèi)包括爬坡部位及頂拱等傳統(tǒng)養(yǎng)護方法難以覆蓋的特殊部位無死角全面自動養(yǎng)護，保證了廊道內(nèi)部養(yǎng)護溫濕度恒定。
▲白鶴灘水電站大壩廊道形象 攝影：黃春江 趙洋
精益求精，將細節(jié)做到極致。大壩結(jié)構(gòu)復雜倉的混凝土標號和級配分區(qū)較多，不同標號混凝土的膠凝材料用量不一樣，混凝土內(nèi)部水化溫升也不一樣。為避免同一倉內(nèi)出現(xiàn)較大的溫度梯度進而導致內(nèi)部開裂，建設(shè)者們對冷卻水管的布置進行了個性化設(shè)計，從而實現(xiàn)倉內(nèi)不同標號的特殊復雜區(qū)域?qū)崿F(xiàn)同步協(xié)調(diào)溫控。
▲智能大壩灌漿保溫水管 攝影：劉濤
三年來，白鶴灘水電站工程秉承“全面推行標準化工藝，全面創(chuàng)建精品工程，全面防控質(zhì)量風險”的質(zhì)量管理方針，嚴控大壩混凝土備倉和澆筑質(zhì)量，實行大壩項目部、監(jiān)理、承包人三級管理人員24小時聯(lián)合值班制度。其中建設(shè)部大壩項目部員工從大壩開澆至今，連續(xù)不間斷每日夜間輪流現(xiàn)場值班，及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場問題，督促施工監(jiān)理履職履責，管控施工過程質(zhì)量安全，節(jié)假日和周末從不間斷，遇暴雨、大風天氣時，更是恪盡職守，沖鋒在前，堅守在倉面施工一線。
目前，白鶴灘大壩已累計澆筑2000余倉混凝土，實現(xiàn)高強度、短間歇整體均衡連續(xù)上升，各項指標均滿足三峽集團提出的“精品工程”標準。這得益于一以貫之的精品理念、迎難而上的創(chuàng)新精神，以及精益求精的工匠精神，令白鶴灘無縫大壩巍峨屹立于金沙江上。
勇攀科技高峰，打造精品工程，白鶴灘精品大壩的建設(shè)之路還在繼續(xù)。
▲白鶴灘水電站大壩航拍 攝影:陳華鈞
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