國(guó)際能源署(IEA)表示，隨著越來越多的電動(dòng)汽車上路，以及世界轉(zhuǎn)向更清潔的能源，全球化石燃料需求將在2030年達(dá)到峰值，這削弱了繼續(xù)維持該領(lǐng)域投資增長(zhǎng)的理由。
在周二發(fā)布的年度《世界能源展望》報(bào)告中，國(guó)際能源署表示，根據(jù)其基于各國(guó)政府當(dāng)前政策的設(shè)想，石油、天然氣和煤炭需求將在本十年見頂，這是首次出現(xiàn)這種情況。
國(guó)際能源署(IEA)署長(zhǎng)法提赫·比羅爾(Fatih Birol)表示：“向清潔能源的過渡正在全球范圍內(nèi)發(fā)生，而且勢(shì)不可擋。這不是‘是否’的問題，而是‘多快’的問題，而且越快對(duì)我們所有人都越好。”
“政府、企業(yè)和投資者需要支持而不是阻礙清潔能源轉(zhuǎn)型。”
不過，國(guó)際能源署也表示，就目前情況來看，對(duì)化石燃料的需求仍將過高，無法實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》將全球平均氣溫上升幅度限制在1.5攝氏度以內(nèi)的目標(biāo)。
該機(jī)構(gòu)在一份聲明中表示：“在經(jīng)歷了一年破紀(jì)錄的高溫之后，這不僅有加劇氣候影響的風(fēng)險(xiǎn)，而且還會(huì)破壞能源系統(tǒng)的安全性，該系統(tǒng)是為一個(gè)更涼爽、極端天氣事件更少的世界而建立的。”
國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，到2030年，全球道路上行駛的電動(dòng)汽車數(shù)量將是現(xiàn)在的近10倍，并指出，主要市場(chǎng)支持清潔能源的政策將拖累未來的化石燃料需求。
例如，國(guó)際能源署目前預(yù)計(jì)，到2030年，美國(guó)新登記的汽車中有50%將是電動(dòng)汽車，高于其兩年前預(yù)測(cè)的12%，這在很大程度上是由于美國(guó)的《通貨膨脹削減法案》。
評(píng)論