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深度 | 英國(guó)海上風(fēng)電40GW怎么實(shí)現(xiàn)?

光伏們發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 09:25:12

大規(guī)模海上風(fēng)電送出是一個(gè)系統(tǒng)性問(wèn)題,不僅依靠電力交易市場(chǎng)化機(jī)制,更重要是配套適應(yīng)性的輸電網(wǎng)絡(luò),使規(guī)劃、投資、接入、傳輸、交易各環(huán)節(jié)聯(lián)通互動(dòng)。

(來(lái)源:微信公眾號(hào)“歐洲海上風(fēng)電”ID:EU_offshore )

阻礙英國(guó)實(shí)現(xiàn)2030年海上風(fēng)電目標(biāo)的7個(gè)問(wèn)題

在英國(guó),自首相鮑里斯·約翰遜承諾“到2030年將海上風(fēng)電裝機(jī)容量提升至40GW”的目標(biāo)后,幾家風(fēng)電開(kāi)發(fā)商與地方議員對(duì)現(xiàn)有英國(guó)輸電系統(tǒng)應(yīng)對(duì)能力表示擔(dān)憂,稱其“綠色工業(yè)革命”計(jì)劃脫離現(xiàn)實(shí),一切都不樂(lè)觀!

他們從能源政策、監(jiān)管漏洞,到天然氣和電網(wǎng)應(yīng)對(duì)等細(xì)節(jié),提出了一系列懸而未決的問(wèn)題,總結(jié)如下:

英國(guó)政府仍未發(fā)布期待已久的《能源白皮書(shū)》,未在更實(shí)質(zhì)性的能源政策和立法意圖聲明中概述了優(yōu)先事項(xiàng)的細(xì)節(jié);

將氫氣引入燃?xì)饩W(wǎng)絡(luò)、將氣網(wǎng)與電網(wǎng)結(jié)合、如何協(xié)同發(fā)展,是關(guān)注的焦點(diǎn)也是實(shí)現(xiàn)的難點(diǎn);

鑒于目前電網(wǎng)現(xiàn)狀,英格蘭、威爾士與蘇格蘭的電網(wǎng)需要進(jìn)行極為復(fù)雜的數(shù)字化升級(jí);

目前的海上輸電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)支撐不了大規(guī)模海上風(fēng)電的傳輸,需要電網(wǎng)規(guī)劃和體系的改革;

需要采取更具戰(zhàn)略性和協(xié)調(diào)性的方法,重新規(guī)劃、設(shè)計(jì)和交付輸配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);

最遲在2023年之前建立新的離岸監(jiān)管制度,且與所需的在岸投資進(jìn)行協(xié)調(diào),允許對(duì)陸上電網(wǎng)進(jìn)行“預(yù)期投資”,與規(guī)劃建設(shè)的海上風(fēng)電場(chǎng)和電纜登陸位置;

海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施集群中心,如東英吉利亞的諾福克郡,應(yīng)高度關(guān)注其并網(wǎng)電能質(zhì)量,發(fā)展多種方案以減小對(duì)國(guó)家電網(wǎng)的危險(xiǎn),避免類似2019年倫敦大停電的破壞性案例。

輸電網(wǎng)絡(luò)是核心,是關(guān)鍵

眾多問(wèn)題的核心仍是離岸電力網(wǎng)絡(luò),包括海上升壓站、換流站、海纜傳輸和能源島等。

歐洲海上風(fēng)電經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,在北海區(qū)域已形成了多個(gè)集群離岸電力網(wǎng)絡(luò),“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”連接陸上環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)。而陸上電網(wǎng)系統(tǒng)是高壓輸送線路和設(shè)備不足、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商多樣化的輸電網(wǎng)絡(luò),未來(lái)十年能否承受大規(guī)模并網(wǎng)的能源,是個(gè)系統(tǒng)性難題。

RWE、Iberdrola兩家海上風(fēng)電投資企業(yè)曾對(duì)過(guò)時(shí)的行業(yè)法規(guī)表示不安,輸電網(wǎng)可能成為阻礙英國(guó)快速發(fā)展海上風(fēng)電的最大投資風(fēng)險(xiǎn)。

解決如何將40GW的海上風(fēng)電引入現(xiàn)有未能匹配的電網(wǎng)系統(tǒng),正考驗(yàn)著當(dāng)局和監(jiān)管者。

多方案齊頭并進(jìn)

英國(guó)能源部長(zhǎng)Kwasi Kwarteng親自帶隊(duì)開(kāi)展了海上輸電系統(tǒng)的研究,表明了鮑里斯政府對(duì)離岸電力一體化環(huán)網(wǎng)的支持和重視。

該研究?jī)?nèi)容包括當(dāng)前的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接規(guī)劃、海上輸電設(shè)施OFTO制度、現(xiàn)有海上輸電制度中需要變更的法規(guī)、能夠支持共享連接的全新HVDC方案、與周邊國(guó)家實(shí)現(xiàn)更多功能的電力市場(chǎng)互聯(lián),最終在年底前提出處理海上輸電問(wèn)題的新方法。

其中,最受人關(guān)注的是支持共享連接的全新HVDC方案。

英國(guó)最大的電力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ational Grid ESO的一份研究表明,到2050年,通過(guò)使用共享的輸電基礎(chǔ)設(shè)施將海上風(fēng)電場(chǎng)連接到英國(guó)陸上電網(wǎng),可以節(jié)省約60億英鎊。

這種共享接入方案通過(guò)建立集中式的大型海上換流平臺(tái),同時(shí)連接多個(gè)風(fēng)電場(chǎng),使用HVDC系統(tǒng)將電力傳輸?shù)桨渡?,可減少50%基礎(chǔ)設(shè)施投入。這種海上風(fēng)電共享接入方案在國(guó)際上比較少見(jiàn),英國(guó)仍需投入資金進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

而對(duì)于風(fēng)電開(kāi)發(fā)商,其投資的關(guān)鍵因素則是到2023年能否建立新的輸電網(wǎng)規(guī)劃制度,這將影響未來(lái)投產(chǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃批準(zhǔn)。

借海上風(fēng)電之東風(fēng),HVDC或迎來(lái)黃金時(shí)代

為解決陸上高壓直流輸電的困局,SSE、ScottishPower和NationalGrid UK于去年底達(dá)成”蘇電英送”計(jì)劃,規(guī)劃了一條HVDC海底輸電線路??偼顿Y高達(dá)數(shù)十億英鎊,起點(diǎn)位于蘇格蘭的Peterhead和Torness,終點(diǎn)在英格蘭東北部的Selby和HawthornPoint。輸送容量4GW,最遠(yuǎn)輸送距離達(dá)到440km。

目前英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)包含約7200公里的架空線、1400公里的地下電纜和約330個(gè)變電站。在英格蘭和威爾士有高壓輸電系統(tǒng),系統(tǒng)電壓為275kV和400kV。擁有2000MW英法輸電系統(tǒng)、1000MW BritNed英荷輸電系統(tǒng)兩條典型HVDC線路。

高壓直流輸電HVDC(High Voltage Direct Current)即整流側(cè)將高壓的交流電變成高壓的直流電,通過(guò)高壓直流線路傳輸,逆變側(cè)將高壓的直流再變成高壓的交流電。

盡管HVDC有一些缺點(diǎn),但在遠(yuǎn)距離輸電時(shí),成本上較交流方案有一定優(yōu)勢(shì),還具備以下能力:

互連異步或以不同頻率運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)的能力;

不受技術(shù)限制的長(zhǎng)距離傳輸功率的能力;

在所有系統(tǒng)背景下控制HVDC連接上的潮流的能力;

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的要求,具備雙向傳輸功率的能力;

在某些情況下,提高交流系統(tǒng)穩(wěn)定性的能力。


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