本網(wǎng)訊（孫會想 杜健偉）3月16日，白鶴灘水電站進水塔最后一扇快速閘門順利落門，至此左右岸引水系統(tǒng)已具備擋水條件，為世界在建最大水電工程“七一”首批機組投產發(fā)電再添關鍵保障。
▲2021年3月右岸進水塔航拍 攝影：謝雷
引水系統(tǒng)是水電站中連接水庫和水輪機的水工建筑物總稱。白鶴灘水電站引水系統(tǒng)采用單機單洞單塔設計方案，由布置在兩岸的進水塔、引水隧洞等水工建筑物組成，工程建設涉及爆破開挖、混凝土襯砌、金屬結構安裝等多項工序，建設規(guī)模位居世界同類工程前列。
▲進水塔塔體混凝土施工質量 攝影：張禾
白鶴灘水電站進水塔采用岸塔式設計，依次布置有分層取水閘門、檢修閘門、快速閘門三道閘門。其中，快速閘門可在動水情況下4分鐘內快速落下封閉孔口，切斷水流。據(jù)三峽集團白鶴灘工程建設部（下稱“建設部”）介紹，白鶴灘快速閘門液壓啟閉機是目前世界上容量最大的液壓啟閉機，總重量約105噸，這位“大力士”使出全力，能夠一次性提起約800輛家用轎車。
進水塔快速閘門全部落門是水庫蓄水驗收的先決條件之一。記者從白鶴灘建設部了解到，經過前期調試，目前白鶴灘所有快速閘門均已達到快速平穩(wěn)、嚴絲合縫、滴水不漏的標準?！八虚l門都進行了嚴格的防腐處理，運行快速平穩(wěn)，驗收時我們在閘門上放了一瓶礦泉水，閘門下落后礦泉水依然立在原地?！苯ㄔO部地下廠房項目工程師程惠告訴記者。
“大風天氣多、混凝土體積大、結構復雜多變、精度要求高、施工場地狹窄、施工組織受限…”回憶起施工過程，建設部地下廠房項目工程師孫會想這樣描述。
“鏡面”混凝土
包括快速閘門在內的金屬結構只是白鶴灘“精品工程”拼圖之一，引水系統(tǒng)進水塔和引水上平洞等混凝土建筑也憑借著體形精準、內實外光的高質量為精品工程增添“妙筆”。
▲已經施工完成的引水洞上平段，混凝土“體形精準、內實外光” 攝影：張禾
穩(wěn)重“蜘蛛俠”
在進水塔，建設者們創(chuàng)新設計使用了液壓自爬升懸臂模板，該模板能像蜘蛛俠一樣，平穩(wěn)地在高空垂直自行爬升，擺脫了對起吊設備和排架的依賴，保證了大風天氣下安全高效施工。
▲“蜘蛛俠”正用于進水塔澆筑 攝影：謝雷
靈巧“變形金剛”
而在引水上平洞，建設者們發(fā)明研制了一種適用于變斷面襯砌的自行式液壓伸縮萬向移動臺車，也被大家親切地稱為‘變形金剛’，它能夠根據(jù)混凝土體形收縮調整模板、快速轉移轉向、快速臺階式降軌，解決了引水上平洞襯砌體形多變，施工進度緊張，施工質量高的難題。
▲在引水洞上平段施工中發(fā)揮巨大作用的“變形金剛” 攝影：謝雷
孫會想告訴記者，正是得益于包括“鋼鐵蜘蛛俠、變形金剛”等自主創(chuàng)新技術，引水系統(tǒng)混凝土實現(xiàn)了工整美觀、內實外光、體形精準的精品工程質量要求。目前，引水系統(tǒng)已為按期實現(xiàn)首批機組投產發(fā)電做好了準備。
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