凹水河：向著希望前進(jìn)

在離黔西縣城23km的紅林鄉(xiāng)紅瓦房村，白天鉆機(jī)聲里交雜著炮聲，黑夜亮起了長(zhǎng)燈，一群水利人“白+黑”模式忙碌著。

他們牢記使命，參與建設(shè)的凹水河水庫(kù)是《水利改革發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的規(guī)劃項(xiàng)目之一。他們心底總是燃起了一股要為祖國(guó)實(shí)現(xiàn)百年奮斗目標(biāo)貢獻(xiàn)力量的士氣。他們奮勇向前，跑步進(jìn)場(chǎng)。他們不畏困難，精心管理，科學(xué)施工，爭(zhēng)進(jìn)度，保質(zhì)量。

凹水河水庫(kù)大壩為C25碾壓混凝土拋物線雙曲拱壩，最大壩高153米，建成后將成為世界第三高、中國(guó)第二高的碾壓混凝土雙曲拱壩，雖是中國(guó)電建傳統(tǒng)主業(yè)的水利項(xiàng)目，但超高、超薄、全外摻氧化鎂的大壩主體、128米高的滿管、水電八局第一座拱橋等難點(diǎn)，都是全新的挑戰(zhàn)，他們用“自強(qiáng)不息、勇于超越”的姿態(tài)踏浪前行。

不怕難的小伙

9月的黔西已褪去炎熱的色彩，披上了雨季的外衣。晚飯過(guò)后工人在左岸營(yíng)地宿舍區(qū)過(guò)道上忙碌著。

“輸送泵出故障了，配件要明天才能買(mǎi)到?！敝宦?tīng)作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)施工辦負(fù)責(zé)人李濤說(shuō)道，李濤心里有點(diǎn)著急：輸送泵壞了，人員更加緊張，明天又是承諾業(yè)主營(yíng)地目標(biāo)的節(jié)點(diǎn)，這部分必須做好。輸送泵不能用，那就從攪拌車(chē)?yán)锇鸦炷烈煌巴暗剡\(yùn)到工作面。李濤這樣想到，于是召集了幾名青年員工動(dòng)手干起來(lái)。

為保證混凝土質(zhì)量，青年員工們又自發(fā)地?fù)?dān)起了振搗工的角色，收面由專(zhuān)業(yè)師傅操作?！拔覀円鷰煾祵W(xué)學(xué)抹面手藝，回家可以自己修路了?！崩顫呎駬v邊調(diào)侃到，晃動(dòng)的臂膀上青年突擊隊(duì)袖章顯得格外耀眼。看似簡(jiǎn)單的工作做起來(lái)還是有點(diǎn)難度，在不斷的運(yùn)送、振搗混凝土地過(guò)程中，大家有點(diǎn)體力不支了。落日余暉剛過(guò)，天空竟飄起了小雨，經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的咬牙努力，終于將路鋪平。

不一樣的比拼

左岸的建設(shè)如火如荼地進(jìn)行，右岸也不甘示弱。

凹水河項(xiàng)目共有7條交通洞，其中1#交通洞位于壩址右岸，長(zhǎng)約1231米，是唯一一條下基坑的運(yùn)輸通道，原計(jì)劃于2021年10月貫通后下河床組織導(dǎo)流洞施工。一幕幕的施工想法在項(xiàng)目總工程師周愛(ài)武的腦海里反復(fù)預(yù)演著：如果能在1#交通洞進(jìn)口往下游的位置新增一條下基坑施工便道，并在2020年12月完成便道施工，就能實(shí)現(xiàn)今年年底下河床進(jìn)行導(dǎo)流洞施工，工期將大幅提前。周愛(ài)武突破已有的框架，設(shè)想的提出得到了項(xiàng)目部大部分領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。后來(lái)由于移民征地困難、施工難度大等問(wèn)題這項(xiàng)計(jì)劃沒(méi)能實(shí)施，但“進(jìn)度是最大的成本”這顆種子一直埋在了周愛(ài)武的心里。一次工程局技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái)支援，聽(tīng)到這個(gè)想法后，對(duì)項(xiàng)目部倒排工期找難點(diǎn)又想方設(shè)法突破難點(diǎn)的方式表示贊許，同時(shí)也提出了實(shí)施性更強(qiáng)的意見(jiàn)——在1#交通洞K0+200的位置新增加一條支洞。就在12月11日晚，支洞提前9天貫通，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)流洞提前將近一年施工的目標(biāo)，為2021年汛期前導(dǎo)流洞貫通、大壩基坑開(kāi)挖奠定了基礎(chǔ)。

不迷茫的青春

“洞室的開(kāi)挖速度提上去了，但質(zhì)量同樣重要?！苯衲耆肼毜馁|(zhì)量辦夏萬(wàn)春這樣說(shuō)，這時(shí)的他早已褪去初入職場(chǎng)時(shí)的青澀，在導(dǎo)師“傳、幫、帶”地影響下頗有幾分質(zhì)檢員的樣子。檢查洞室圍巖類(lèi)別、炮孔殘留率、錨桿孔深、噴錨厚度檢查是他每天的工作。冬季貴州山區(qū)的天氣幾乎都是陰雨綿綿，走到工作面大概需要二十分鐘，他每天雷打不動(dòng)背著圖紙和檢查工具準(zhǔn)時(shí)地出現(xiàn)在工作面，遇到難題了虛心求教、驗(yàn)收過(guò)程中遇到不懂的回去加班看圖紙、看規(guī)范。由于交通洞、新增支洞等工作面均在右岸，距左岸營(yíng)地要兩小時(shí)車(chē)程，在交通橋沒(méi)有修好前，幾個(gè)相關(guān)部門(mén)需派人駐守右岸。因右岸條件艱苦，許多人都退縮了，當(dāng)時(shí)夏萬(wàn)春主動(dòng)請(qǐng)纓去往右岸，在他的精神感染下大家也紛紛報(bào)了名。他說(shuō)“青春因努力而精彩，為了自己的目標(biāo)，奮力前行！”這不就是一代又一代的水利人背井離鄉(xiāng)、投身建設(shè)事業(yè)的一個(gè)縮影。

兩個(gè)月建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化營(yíng)地、交通洞洞挖11月進(jìn)尺275米、精心組織策劃的施工支洞提前9天貫通，可提前一年實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流洞施工，半個(gè)月收獲業(yè)主兩封表?yè)P(yáng)信……成為了凹水河項(xiàng)目12月份的標(biāo)簽。未來(lái)項(xiàng)目部將迎接更大的挑戰(zhàn)：在窄峽谷中河床施工、在峭壁上大壩開(kāi)挖、在兩大高速橋中間管橋施工等難點(diǎn)仍是項(xiàng)目部所需要突破的。他們將以此為起點(diǎn)，勇?lián)負(fù)?dān)，揚(yáng)帆當(dāng)時(shí)，向著希望前進(jìn)。