近日，在深圳蛇口集裝箱碼頭，中國船舶燃料有限責任公司(以下簡稱：中國船燃)為中遠海運集裝箱運輸有限公司所屬“新亞洲”輪成功加注3850噸生物燃料油。供油作業(yè)全程用時14個多小時，順利完成國內(nèi)最大單船用生物燃料油加注業(yè)務，標志著國內(nèi)船用生物燃料油規(guī)?；~上新臺階。
據(jù)了解，作為石油基柴油的可再生替代品，使用低碳環(huán)保的生物柴油對我國實現(xiàn)降碳目標、控制大氣污染、豐富能源結(jié)構(gòu)、保障能源安全及提高交通運輸燃料領域的可再生能源比例都具有重要意義。此次加注的B24船用生物燃料油，是由24%的生物柴油和76%的低硫燃料油進行物理調(diào)和而成，可以減少約20.4%的碳排放。在全球主要的樞紐港口，新加坡港、鹿特丹港生物燃料加注已成規(guī)模。國內(nèi)本次國內(nèi)最大船用生物燃料油成功加注，也為我國航運業(yè)的能源綠色發(fā)展和港口的海事服務能力起到了關鍵性的引領帶動作用。
近年來，中國船燃發(fā)布了國內(nèi)首個《船用甲醇燃料加注規(guī)程》和《IBC重復使用安全規(guī)范標準》，成功申報了國家能源局生物柴油推廣應用試點等，在國內(nèi)同行業(yè)綠色能源供應方面處于領先地位。本次船用生物燃料油順利加注實現(xiàn)了中國船燃在“綠色航運”能源供應領域新的突破，展現(xiàn)了中國船燃在節(jié)能減排方面的擔當，增強了企業(yè)市場核心競爭力。
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