據(jù)統(tǒng)計,2022年,新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長,連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長。
進(jìn)入2022年,燃料電池汽車產(chǎn)銷增幅逐步加大。以2022年12月為例,在新能源汽車主要品種中,與上月相比,三大類品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長,其中燃料電池汽車增幅更為顯著。
2022年全年,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成0.4萬輛和0.3萬輛,同比增長105.4%和112.8%。其中,12月份完成產(chǎn)銷數(shù)量最多,均完成0.1萬輛;其次是3月份及6月份,3月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成500輛和367輛,同比增長10.1倍和5.2倍;6月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成527輛和455輛,同比增長18.7%和67.3%。
如下圖:
2020-2022年,燃料電池汽車產(chǎn)銷逐年遞增。氫能觀察統(tǒng)計,2020-2022年,燃料電池汽車產(chǎn)量分別完成1000輛、1742輛和4000輛;燃料電池汽車銷量分別完成1000輛、1556輛和3000輛。
如下圖:
隨著國家補貼政策的傾斜,燃料電池汽車產(chǎn)銷情況穩(wěn)中向好,實現(xiàn)快速增長。氫能觀察預(yù)測,我國燃料電池汽車產(chǎn)銷在2022年進(jìn)入初步增長期,并且將在2025年左右實現(xiàn)一輪高速增長。
五大燃料電池汽車示范城市群的落地催生燃料電池汽車擴張,2022年工信部新能源汽車推廣推薦目錄中也將燃料電池汽車數(shù)量和品類逐步擴大。
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