中國(guó)電力網(wǎng)訊 跳出”表碼數(shù)”，跳出”加油量”和”加油金額”。近期，國(guó)網(wǎng)海安市供電公司汽運(yùn)管理部門(mén)103名員工微信群里每天不斷地跳出各個(gè)車(chē)輛的加油發(fā)布信息。這些信息都是由機(jī)駕人員加油時(shí)實(shí)時(shí)發(fā)布的。
公車(chē)油料管理一直被認(rèn)為管理難度較大的事，管理不到位就被機(jī)駕人員鉆了空子。油料“跑”、“冒”、“滴”、“漏”的事在許多單位也時(shí)有發(fā)生。該公司汽運(yùn)管理部門(mén)管理著100多輛各種車(chē)型的車(chē)，始終重視車(chē)輛油料管理，2021年把該內(nèi)容列為廉政建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督項(xiàng)目。
為此該公司制定多項(xiàng)舉措加強(qiáng)管理，防止公車(chē)油料發(fā)生廉政問(wèn)題。
強(qiáng)化廉政教育，讓機(jī)駕人員感知“紅線(xiàn)”。該公司在每周開(kāi)展的交通安全學(xué)習(xí)的同時(shí)，加強(qiáng)了機(jī)駕人員廉政建設(shè)教育，組織學(xué)習(xí)法律法規(guī)和公司各項(xiàng)車(chē)輛管理規(guī)定，學(xué)習(xí)兄弟單位發(fā)生的執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)的案例，在每名機(jī)駕人員耳邊時(shí)時(shí)敲響警鐘。
修訂管理制度，讓執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)有據(jù)可依。針對(duì)收集整理的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，該公司由汽運(yùn)部門(mén)牽頭、專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)和機(jī)駕人員代表以及公司紀(jì)檢人員共同參與研討，重新出臺(tái)了油料管理考核規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理和監(jiān)督。每日安排部門(mén)油料管理專(zhuān)職收集機(jī)架人員發(fā)布的信息作為備案，每月開(kāi)展油耗分析。部門(mén)紀(jì)檢員在該群每日開(kāi)展督查，從發(fā)布的信息中捕捉廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提醒，必要時(shí)開(kāi)展執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。
改進(jìn)管理模式，用精準(zhǔn)監(jiān)督堵塞漏洞。該公司為防止少數(shù)機(jī)駕人員心存僥幸，不斷地強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理，監(jiān)督其規(guī)范操作。一是實(shí)現(xiàn)一車(chē)一檔、一車(chē)一卡制。所有車(chē)輛加油須持有后勤服務(wù)部車(chē)管人員開(kāi)具的加油單方可加油。二是車(chē)管人員根據(jù)GPS車(chē)管系統(tǒng)填寫(xiě)加油車(chē)輛的區(qū)間里程以及加油量，開(kāi)展油耗分析。三是加強(qiáng)GPS軌跡跟蹤檢查，車(chē)管人員及時(shí)檢查GPS未上線(xiàn)情況，抽查出行車(chē)輛使用用途與軌跡運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)軌跡異常現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查。(戴子賢 花道來(lái))
評(píng)論