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2020年氫能源產(chǎn)業(yè)主要政策解讀匯總

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布時間:2020-06-03 10:18:50
  氫能作為一種可儲、可電、可燃燒的清潔能源,具有來源豐窗、綠色環(huán)保、能量密度大、轉(zhuǎn)化效率高和適用范國廣的特點,被廣泛認(rèn)為是人類社會發(fā)展的終械能源,是世界能源轉(zhuǎn)型的一個重大戰(zhàn)略方向。

  ——政策匯總

  我國從2006年就將氫能及燃料電池寫入《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》的發(fā)展計劃中,此后,一系列的政策、規(guī)劃及補貼發(fā)布,更加顯示出了國家對氫能及燃料電池的重視,在2020年5月的政府工作報告中也重點提及了氫燃料電池的投入研發(fā)。

  2019年以來,隨著氫能熱潮迅速在全國各地點燃,各省/市乃至區(qū)地方政府紛紛發(fā)布氨能規(guī)劃。各地產(chǎn)業(yè)規(guī)劃總體具有一致性,多數(shù)都提及階段發(fā)展目標(biāo),包括產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、投用車輛數(shù)、加氫站建設(shè)、企業(yè)培育等。但由于各地區(qū)的宏觀環(huán)境以及自然條件約束,各省之間氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃差異明顯。

  ——政策解讀之《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》

  2016年6月1日,國家發(fā)展改革委、國家能源局組織編制了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》。其主要內(nèi)容如下表所示。

  ——政策解讀之《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》

  2019年6月,中國氫能聯(lián)盟發(fā)布《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》,提出氫能將成為氫能將成為中國源體系重要組成部分,預(yù)計到2050年氫能在中國源體系的占比約為10%,氫氣需求量接近6000萬噸,年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超過10萬億元。全國加氫站達(dá)到10000座以上,交通運輸、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)氫能普及應(yīng)用,燃料電池車產(chǎn)量達(dá)到520萬輛/年,固定式發(fā)電裝置2萬臺套 /年,燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能550萬臺套/年。

  ——政策解讀之《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》

  長三角作為我國氫能產(chǎn)業(yè)示范領(lǐng)先地區(qū),具有產(chǎn)業(yè)環(huán)境潛力巨大、示范推廣全面展開、氫氣基礎(chǔ)資源豐富、加氫基礎(chǔ)設(shè)施支撐等良好的發(fā)展基礎(chǔ)與優(yōu)勢。但長三角各先行城市之間尚未有效達(dá)到車站協(xié)同、互通聯(lián)動、共利共贏的局面。建設(shè)連接長三角城市的氫走廊可有效打破目前困局,以加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化為主體,打通燃料電池汽車互通路徑,有利于形成區(qū)域協(xié)同和示范效應(yīng)、推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型生態(tài)文明建設(shè)。

  為了促進(jìn)這個目標(biāo)的實現(xiàn),《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》制定了5項主要任務(wù),分別是需求牽引推動加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),區(qū)域聯(lián)動加快燃料電池汽車推廣應(yīng)用,加強統(tǒng)籌構(gòu)建加氫基礎(chǔ)設(shè)施保障體系,優(yōu)勢互補探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式和協(xié)同高效完善政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系。長三角作為氫能與燃料電池汽車技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、示范高地,有著氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳基礎(chǔ)。目前全球正處于新型產(chǎn)業(yè)重構(gòu)期,能源革命、互聯(lián)革命、智能革命三大革命催生新型產(chǎn)業(yè)全面重塑,跨界融合、技術(shù)升級、需求提升,共同推動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同演進(jìn)。長三角氫走廊的發(fā)展推進(jìn)了三大革命的發(fā)展,可帶動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時氫走廊可有效拉動一定規(guī)模的加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動燃料電池汽車的規(guī)?;痉哆\行,加強長三角區(qū)域聯(lián)動效應(yīng),推動長三角地區(qū)成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的燃料電池汽車商業(yè)化運營集聚區(qū)、氫經(jīng)濟(jì)實踐者。

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