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山隨平野盡 江入大荒流

水電十局發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 14:04:46  作者:李林峰

“沒想到水電十局引水隧洞工程干得還挺好!”國家能源集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)在檢查完阿壩州綽斯甲水電站各參建單位標(biāo)段后,不由得發(fā)出這樣的感嘆。而在30公里外的巴拉水電站引水隧洞項(xiàng)目部,也于不久后收到業(yè)主四川公司給予履約A級(jí)評(píng)價(jià)的通報(bào)表揚(yáng)。

水電十局的建設(shè)者們,以超出各方預(yù)期的履約表現(xiàn)得到了業(yè)主肯定,證明了大斷面長(zhǎng)引水隧洞施工能力,讓業(yè)主重新審視水電十局,樹立了長(zhǎng)大隧洞工程施工品牌形象。

管理夯實(shí)優(yōu)勢(shì)

綽斯甲水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州壤塘縣和金川縣境內(nèi),為閘壩引水式電站,大型二等工程,裝機(jī)39.2萬千瓦。水電十局承擔(dān)了12.3公里引水隧洞工程。

巴拉水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康市境內(nèi),電站裝機(jī)容量746兆瓦。水電十局承擔(dān)了4.75公里引水隧洞工程。

引水隧洞工程,水電十局早有涉足。作為傳統(tǒng)水利水電起家的建筑央企,承建水電站400余座,總裝機(jī)容量超過3000萬千瓦,形成了水電站規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等產(chǎn)業(yè)一體化集成服務(wù)能力和水電站建設(shè)一攬子整體解決方案,廠房、大壩、調(diào)壓井、引水隧洞等都不在話下。

但是綽斯甲水電站引水隧洞V類圍巖斷面達(dá)到100.28平方米,巴拉水電站引水隧洞斷面更是達(dá)到153.86平方米,排進(jìn)全國前五,在十局歷史上屬于首次。面對(duì)全新挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依然胸有成竹。

“我們要做的是放管結(jié)合,尤其是落實(shí)公司十八字工作思路,把抓現(xiàn)場(chǎng)落到實(shí)處”。談到如何做好公司開拓性項(xiàng)目的履約工作,綽斯甲項(xiàng)目經(jīng)理李明和巴拉項(xiàng)目總工程師李東強(qiáng)侃侃而談。

“放,就是充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的積極性,讓大家主動(dòng)承擔(dān)重任,耕好自己的責(zé)任田”。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)有30余人,90后00后為主,是一支充滿活力充滿干勁的隊(duì)伍。項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的責(zé)任清單,把工作細(xì)化到人,放手讓年輕人推動(dòng)工作,經(jīng)歷磨練,快速成長(zhǎng)為懂工善經(jīng)的復(fù)合型人才。

“管,就是抓好關(guān)鍵崗位履職,實(shí)行靠前指揮。”項(xiàng)目部讓領(lǐng)導(dǎo)班子成員立足項(xiàng)目基本作戰(zhàn)單元,每人緊盯各自的施工作業(yè)面,把嚴(yán)實(shí)的工作作風(fēng)帶到普通職工中,帶頭攻堅(jiān)克難,發(fā)揮榜樣作用。

綽斯甲和巴拉項(xiàng)目因地理環(huán)境,安全文明施工和森林防火等地方任務(wù)繁重。綽斯甲項(xiàng)目更是地處壤塘縣和金川縣兩地,受兩縣、兩鄉(xiāng)同時(shí)管轄,與相關(guān)部門打交道的工作量翻翻不止。項(xiàng)目部要求各級(jí)管理人員緊密對(duì)接公司和地方主管部門,落實(shí)上級(jí)要求,為項(xiàng)目平穩(wěn)履約創(chuàng)造良好外部環(huán)境。

領(lǐng)導(dǎo)要求明確,職工工作飽滿。心往一處想,勁往一處使,工作形成了合力,對(duì)實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)充滿信心。

到施工高峰期,兩個(gè)隧洞工程的管理人員和作業(yè)人員更是不離開掌子面。綽斯甲項(xiàng)目職工在近51攝氏度的4號(hào)洞內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn),現(xiàn)場(chǎng)吃盒飯,加緊處理400立方米每小時(shí)的涌水和高地應(yīng)力巖爆崩塌等問題。

隧洞內(nèi)異常潮濕悶熱,記者的單反相機(jī)剛架好2分鐘不到就掛上水珠。所有人都是早上干干凈凈進(jìn)洞,晚上一身泥水出洞,免費(fèi)蒸桑拿,變成大花臉。巴拉項(xiàng)目職工重點(diǎn)做好防塵通風(fēng)和安全文明施工,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,與工人并肩戰(zhàn)斗在一線。大家沒有一句怨言,每天都覺得離目標(biāo)更近。

“過完年剛復(fù)工,項(xiàng)目部已經(jīng)在規(guī)劃項(xiàng)目完工復(fù)盤工作了,我們工程部就領(lǐng)到了科研任務(wù),要以多項(xiàng)技術(shù)成果總結(jié)為項(xiàng)目高質(zhì)量履約畫上圓滿的句號(hào)?!本b斯甲項(xiàng)目部長(zhǎng)劉紅遠(yuǎn)自豪地說。

創(chuàng)新貫穿始終

兩條引水隧洞,III、IV類圍巖為主,爆破開挖方案。項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)各自團(tuán)隊(duì),圍繞基本盤不斷思考履約金點(diǎn)子,跳出常規(guī)水電履約思路,在挖潛增效上下功夫。

首先要保證施工進(jìn)度“快”。在隧道開挖上,綽斯甲項(xiàng)目部克服高溫限電等影響,加強(qiáng)炸藥供應(yīng)管理,采取上下臺(tái)階開挖,流水施工和集中力量分段施工相結(jié)合,一天就能完成兩個(gè)循環(huán)進(jìn)尺,每月單頭進(jìn)尺最高達(dá)163米。開挖進(jìn)深超2公里以后連續(xù)6個(gè)月單工作面月進(jìn)尺超110米以上的開挖速度,速度之快讓大家刮目相看,業(yè)主的上級(jí)公司也來函祝賀。

到襯砌環(huán)節(jié),項(xiàng)目部引進(jìn)全圓針梁式臺(tái)車,挖掘快速襯砌潛力。臺(tái)車一倉澆筑可以達(dá)到12米,單月澆筑最高達(dá)15倉,襯砌施工又好又快。

同時(shí),項(xiàng)目結(jié)合部分洞段III類圍巖的特性,與四川大學(xué)技術(shù)專家開展研討,邀請(qǐng)實(shí)地調(diào)研,探索模噴混凝土代替襯砌混凝土的可能性,進(jìn)一步節(jié)約施工成本,加快施工進(jìn)度。

降本增效甚至細(xì)化到了施工用電,兼顧安全。長(zhǎng)大隧洞施工用電設(shè)備多,負(fù)荷大,但是長(zhǎng)距離電壓降很厲害。傳統(tǒng)做法是采用高壓進(jìn)洞,但是對(duì)變壓器等要求高,也不安全。項(xiàng)目部實(shí)行技術(shù)優(yōu)化,采用洞口升壓、洞內(nèi)降壓的技術(shù)創(chuàng)新,到作業(yè)面降至380伏常規(guī)電壓,安全用電有保障,也帶了經(jīng)濟(jì)效益。

綽斯甲隧洞埋深超過1000米,洞內(nèi)高地溫高地應(yīng)力突出,5號(hào)洞段內(nèi)還出現(xiàn)了水工隧洞中不常見的瓦斯。項(xiàng)目部購置了制冰機(jī)、降溫霧炮,加強(qiáng)除塵通風(fēng)設(shè)備的投入,邀請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)評(píng)估瓦斯風(fēng)險(xiǎn),建立瓦斯動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為作業(yè)人員創(chuàng)造安全的施工環(huán)境,得到了大家的認(rèn)可。作業(yè)人員干勁更足,高歌猛進(jìn)之下,隧洞單頭進(jìn)尺長(zhǎng)度達(dá)到3.5公里,創(chuàng)造了公司長(zhǎng)大隧洞單頭進(jìn)尺新紀(jì)錄。

2024年元旦,伴隨著響亮的爆破聲,2號(hào)和4號(hào)洞間沖破最后的屏障,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目關(guān)鍵線路的安全貫通,標(biāo)志引水隧洞開挖提前實(shí)現(xiàn)全線貫通任務(wù)目標(biāo),比預(yù)定目標(biāo)提前3個(gè)月。

要知道,這是在因業(yè)主征地等原因推遲半年具備開工條件的情況下取得的履約成果,受到參加各方和業(yè)主的高度肯定。

巴拉項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同樣在不斷創(chuàng)新中發(fā)現(xiàn)了加強(qiáng)履約進(jìn)度質(zhì)量管理的“密碼”。

“2022年是不平凡的一年,高溫限電、炸藥斷供、“6.10地震”,疫情防控全讓我們遇上了。光是解決業(yè)主料場(chǎng)對(duì)3號(hào)洞出渣交通的影響就折騰了好久”。項(xiàng)目經(jīng)理蔣保東回憶說。

“我們一是抓住機(jī)會(huì)優(yōu)化方案,二是發(fā)揮特色優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新”。巴拉隧洞3號(hào)洞口原位置地勢(shì)陡峭,安全環(huán)保壓力大。項(xiàng)目部抓住機(jī)會(huì)提出合理化建議,協(xié)調(diào)各方對(duì)3號(hào)洞口位置做出調(diào)整,直接減少了至3號(hào)洞口道路工程量,不僅大幅節(jié)約了資金成本,更是提前3個(gè)月開始支洞施工,進(jìn)而提前實(shí)現(xiàn)主洞開挖,搶回了前期耽誤的工期。

巴拉水電站引水隧洞從設(shè)計(jì)上講獨(dú)樹一幟。存在III、IV、V類圍巖,隧洞開挖斷面直徑從12.9米至14米不等,III類圍巖開挖拱頂比IV類高1.45米。

項(xiàng)目部吃透設(shè)計(jì),采取與綽斯甲項(xiàng)目不同的思路,上半洞開挖的同時(shí)跟進(jìn)下半洞開挖(半幅開挖)和邊頂拱襯砌。過程中采用穿行式臺(tái)車保證上下半洞開挖時(shí)的交通,讓邊頂拱混凝土襯砌提前進(jìn)行。咬緊底板澆筑速度,進(jìn)度進(jìn)一步提升。

3號(hào)支洞下游Fx1斷層是巴拉電站最大的斷層,圍巖破碎、蝕變,遇水泥化,施工過程中經(jīng)歷4次大的塌方。施工過程中通過大家共同努力,攻堅(jiān)克難,終于安全順利度過。

針對(duì)不同開挖斷面拱頂不一致的問題,傳統(tǒng)做法是改變底板標(biāo)高或墊高臺(tái)車,但是會(huì)帶來排水和交通的難題,連帶降低施工效率。

項(xiàng)目成立技術(shù)攻關(guān)小組,自主研發(fā)了液壓升降式施工臺(tái)車,可以在保證不改變底板標(biāo)高的前提下,自由調(diào)整臺(tái)車高度,充分滿足所有直徑的開挖斷面作業(yè)。這個(gè)金點(diǎn)子還直接帶來了兩項(xiàng)實(shí)用新型專利:《一種液壓升降臺(tái)車加尺的扶正裝置》《一種液壓升降臺(tái)車挑梁裝置》,技術(shù)能力走在了行業(yè)前列。

為打造公司引水隧洞施工品牌,項(xiàng)目部堅(jiān)持樣板先行,對(duì)每道工序進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底,嚴(yán)格控制每個(gè)過程,充分強(qiáng)化科技引領(lǐng),積極探索“四新技術(shù)”,及時(shí)總結(jié)成果。實(shí)踐證明,星光不問趕路人,歲月不負(fù)有心人。

勇?lián)鐣?huì)責(zé)任

“以前,咱們?nèi)詹苦l(xiāng)有很多60歲以上的老人,這輩子去過最遠(yuǎn)的地方就是幾十公里外的馬爾康?!卑屠矶错?xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師拓玉虎十分感慨地對(duì)記者說。建設(shè)者始終牢記工程建設(shè)的重要性。

工程建設(shè)直接為當(dāng)?shù)刈⑷肓司薮蠡盍Γ紫仁切藿诉M(jìn)場(chǎng)道路,解決了交通問題,大大方便了民眾出行。巍峨群山之間,磅礴大河之畔的進(jìn)場(chǎng)道路上,不時(shí)會(huì)見到成群結(jié)隊(duì)的朝圣者三步一拜,讓朝圣之旅更顯莊嚴(yán)。

其次是上萬的建設(shè)者的生產(chǎn)生活需求,直接帶動(dòng)了鄉(xiāng)里的商業(yè)繁榮。一個(gè)只有七百多人的小地方,餐飲娛樂廣告生活等行業(yè)一應(yīng)俱全,讓建設(shè)者們?cè)诿β抵嗫梢苑潘缮硇模习傩盏氖杖胍菜疂q船高。

“這是我最難忘的生日?!表?xiàng)目綜合部的小鄧剛到項(xiàng)目不久,到崗之前,她對(duì)項(xiàng)目工作生活的不便有一定估計(jì),但是男朋友僅僅驅(qū)車十幾分鐘就買到了生日蛋糕,與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)同事一起為她慶祝生日,讓她感受到了不一樣的人文關(guān)懷。是工程建設(shè)為當(dāng)?shù)貛砹司薮笞兓?/p>

由于項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)道路開辟在群山之間,山體巖石松散,冬春季節(jié)或雨季時(shí)常掉落碎石?!斑@輛車上的凹坑就是我們出差的路上被落石砸出來的”。巴拉項(xiàng)目總工程師李東強(qiáng)對(duì)記者說。

李東強(qiáng)和團(tuán)隊(duì)第一次進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),就在半路遇到山體垮塌,前后都被塌方體堵住,進(jìn)退不能。前不巴村后不著店,車外的寒冷似“魔法攻擊”,大家只能在車?yán)镆共荒苊?,聽著不時(shí)掉落碎石的聲音,度過了此生難忘的一個(gè)夜晚。

“但是,隨著工程逐漸成型,看到地方上的日新月異的變化,我們感到所做的一切都是值得的?!彼⒉缓蠡跒檫@里的付出。

綽斯甲項(xiàng)目同樣身先士卒,勇挑重?fù)?dān),成立了壤塘縣歷史上第一支由施工企業(yè)組建的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)。戲劇性的是,成立的第二天,30余人的救援隊(duì)就遇到了任務(wù)。

2022年9月28日,綽斯甲水電站壤塘境內(nèi)國道317線斯躍武村處發(fā)生滑坡,嚴(yán)重阻斷交通,應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)立即組織20余名隊(duì)員和2臺(tái)裝載機(jī),第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)配合當(dāng)?shù)毓凡块T搶通,在數(shù)小時(shí)內(nèi)就清理滑坡石渣量約4500方左右,恢復(fù)道路單邊通行,得到了地方政府和百姓的高度肯定。

開工以來,綽斯甲和巴拉項(xiàng)目共組織參與近10次地方搶險(xiǎn)救災(zāi),出動(dòng)機(jī)械30余臺(tái)套。巴拉項(xiàng)目小伙子們支援2022年支援6·10馬爾康地震的身影還登上了中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播,成了十里八鄉(xiāng)的小名人。

在抗洪搶險(xiǎn)、撲滅山火、疫情防控、困難幫扶等工作中,都能看到巴拉和綽斯甲項(xiàng)目職工的身影。收到慰問品的茸木達(dá)鄉(xiāng)村民激動(dòng)地用不太流利的漢語說,謝謝你們企業(yè),從內(nèi)心里感激水電十局。

“我們除了干好引水隧洞工程,也以多種方式融入和支持地方發(fā)展。不管做工程還是做幫扶,都是為了幫助地方發(fā)展”。巴拉項(xiàng)目經(jīng)理蔣保東篤定地對(duì)記者說,“有建設(shè)者們的鼎力支持,阿壩州的明天一定會(huì)更好?!?/p>

綽斯甲水電站關(guān)鍵線路全線貫通

巴拉水電站引水隧洞襯砌段



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