1月14日，隨著最后一片40米T梁精確安裝就位，水電十四局宜昭高速二期“三橋兩隧”控制性工程——龍鳳特大橋T梁全部架設(shè)完成，工程建設(shè)取得重要進展。
龍鳳特大橋全長2993米，為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋，樁基542根，承臺113個，圓柱墩78根共2038米，薄壁空心墩113根共6539米，預(yù)制T梁780片。
2021年初受疫情防控影響，同時考慮項目所在區(qū)域秋季多雨、冬季降雪等因素影響，為把失去的時間追趕回來，項目部以“披荊斬棘克艱難，勠力同心誓通車”為主題組織開展勞動競賽，并針對各項關(guān)鍵節(jié)點組織召開專項技術(shù)研討會，倒排工期，確定了132個控制點，其中一級管控點42個，二級管控點90個，同時制定橋梁下部結(jié)構(gòu)施工考核辦法，以獎促建、以獎促進、以獎促優(yōu)，對達到考核目標(biāo)的隊伍、班組進行獎勵，大幅提高了一線工人的勞動熱情，確保各項節(jié)點目標(biāo)的如期完成。
龍鳳特大橋橫穿居民區(qū)，周圍住宅密集，全線與下方道路交叉，沿線上跨12處村道，T梁架設(shè)及橋面系施工高空墜物安全風(fēng)險極高，同時村道急彎多行車視線受阻，而且車輛行人較多，施工環(huán)境復(fù)雜，進一步增加施工安全風(fēng)險，項目領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提前評估安全風(fēng)險因素，不斷加強對施工人員安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底，嚴(yán)格落實T梁架設(shè)施工方案，設(shè)置專職安全員在T梁架設(shè)時進行交通管制，全過程引導(dǎo)車輛及行人通行，同時建設(shè)橋下通行安全通道，不斷完善橋面施工臨邊防護、濕接縫施工防護，確保了龍鳳特大橋780片T梁架設(shè)安全順利完成。
龍鳳特大橋T梁順利架設(shè)完成，將為實現(xiàn)通車目標(biāo)提供有力保障，對于滇東北經(jīng)濟向好發(fā)展具有重要意義，下一步，宜昭高速建設(shè)者將繼續(xù)弘揚鐵軍精神，全力沖刺剩余工程建設(shè)，保障通車目標(biāo)如期完成。
宜昭高速公路是云南省與四川省高速公路主骨架的重要組成部分，是昭通市構(gòu)建十三五“一環(huán)兩橫四縱三聯(lián)絡(luò)”的高速公路網(wǎng)中的四縱線之一，項目的建設(shè)對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，改善行車條件具有重要的作用，對于滇東北城市圈的快速發(fā)展具有重要的意義。
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