3月4日，水電三局第四分局承建的ABH輸水隧洞III標(biāo)項(xiàng)目部順利完成業(yè)主下達(dá)繼續(xù)接應(yīng)2公里的掘進(jìn)任務(wù)，至此，TBM施工掘進(jìn)總長(zhǎng)度為17.42公里，完美收官，創(chuàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
ABH輸水隧洞Ⅲ標(biāo)段為隧洞主體標(biāo)段，由支洞和主洞組成，支洞長(zhǎng)2580米，主洞長(zhǎng)14千米，為全線重點(diǎn)控制性工程。隧洞始發(fā)之初就面臨著“四大三高兩強(qiáng)一害”等難題，隧洞開挖后，地質(zhì)情況復(fù)雜，最大埋深約2268米，先后歷經(jīng)了超長(zhǎng)距離獨(dú)頭通風(fēng)、TBM卡機(jī)等諸多技術(shù)難題，穿越了20余條斷層破碎帶，在2020年8月24日順利掘進(jìn)至合同樁號(hào)。在掘進(jìn)至合同樁號(hào)，對(duì)TBM設(shè)備、風(fēng)帶系統(tǒng)、電氣設(shè)備等一系列設(shè)備進(jìn)行停機(jī)檢修和改造后，2020年10月12日，TBM1正式恢復(fù)掘進(jìn)，向著業(yè)主下達(dá)繼續(xù)接應(yīng)2公里的掘進(jìn)任務(wù)“昂首挺進(jìn)”。
自開工以來，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，同時(shí)加強(qiáng)安全交底和監(jiān)控量測(cè)、安全觀察，確保隧洞施工安全，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。隨著掘進(jìn)長(zhǎng)度的增加，洞內(nèi)施工環(huán)境愈來愈惡劣。洞內(nèi)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，混凝土放熱，隧洞各作業(yè)面溫度持續(xù)升高，TBML1區(qū)溫度接近47度，平均溫度保持在37度左右；此外，隨著隧洞埋深增加，滲水量也越來越大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，洞內(nèi)滲水量可達(dá)307-310立方米/小時(shí)，大大降低了施工效率。對(duì)此，項(xiàng)目部始終把安全施工作為第一考量指標(biāo)，遵循“安全第一 質(zhì)量至上”施工原則，購(gòu)置大型制冷設(shè)備，采用“一用一備”排水方案等確保TBM正常掘進(jìn)。
在做好疫情防控的同時(shí)，通過不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工、工序銜接、工程管控和開挖進(jìn)尺管理，注重經(jīng)驗(yàn)推廣、新技術(shù)應(yīng)用和亮點(diǎn)打造等，項(xiàng)目部高效攻破剩余掘進(jìn)任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)量和疫情防控“零事故”，標(biāo)志著全線控制性工程又攻克了一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，為隧洞全線貫通創(chuàng)造了有利條件和強(qiáng)有力的工期保障。
評(píng)論