7月24日7時,隨著35號風機葉輪與機艙順利完成對接,由中國能建廣東院EPC總承包建設的陽江青洲一海上風電場項目完成全部37臺風機吊裝工作。
該項目是國內(nèi)首批近海深水區(qū)海上風電項目,場址水深范圍35-43米,中心離岸距離約50公里。相較于近海淺水區(qū)項目,其海洋環(huán)境、地質條件、水文氣象等外部因素更加復雜。項目采用的國產(chǎn)海上風力發(fā)電機組葉片長約112米,組裝成葉輪直徑達到230米,須整體吊裝至140米高空與機艙對接安裝,對船機性能要求更高,吊裝難度也更大。針對風機安裝船機資源緊張、風機吊裝難度大、施工窗口期短等特點,廣東院總承包項目部充分發(fā)揮技術和管理優(yōu)勢,從項目策劃階段至項目建設全過程,扎實組織開展風機吊裝各項工作,自3月4日完成首套導管架基礎吊裝,共歷時四個多月,圓滿完成全部風機吊裝任務,為項目全容量并網(wǎng)奠定了堅實基礎。
青洲一、二項目由廣東院EPC總承包建設,總裝機容量1000兆瓦,共布置92臺11兆瓦海上風力發(fā)電機組(青洲一37臺、青洲二55臺),配套建設一座500千伏海上升壓站和一座陸上控制中心。項目建成后,每年可提供清潔電能36億度,并作為廣東(陽江)國際風電城建設的重要力量,對促進廣東省能源生產(chǎn)與消費結構進一步優(yōu)化、推動廣東省乃至全國海上風電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、加快實現(xiàn)碳達峰碳中和目標具有重要意義。(張若詩)
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