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全國人大代表張雷:推動零碳新工業(yè)革命

光伏們發(fā)布時間:2021-03-04 17:09:22

全球主要經(jīng)濟體在本世紀中實現(xiàn)碳中和的共識和行動,不僅推動了能源革命,更將開啟一場工業(yè)革命。全球工業(yè)體系在未來20-30年將發(fā)生翻天覆地的變化。

文 | 全國人大代表 , 遠景科技集團CEO 張雷

遠景科技集團CEO 張雷

全球主要經(jīng)濟體在本世紀中實現(xiàn)碳中和的共識和行動,不僅推動了能源革命,更將開啟一場工業(yè)革命。全球工業(yè)體系在未來20-30年將發(fā)生翻天覆地的變化。

能源革命體現(xiàn)在能源生產(chǎn)從化石能源徹底轉(zhuǎn)向零碳排放的可再生能源。能源形態(tài)的變化則將導致工業(yè)領域的革命。鋼鐵、化工、交通、建筑等領域?qū)⒁驗槭褂媚茉葱问降霓D(zhuǎn)變,從而在技術路線和生產(chǎn)裝備上發(fā)生重大的變革。高爐焦炭煉鋼將轉(zhuǎn)向綠色氫氣煉鋼,汽車船舶的燃油系統(tǒng)將被動力和燃料電池所取代,生物合成技術將取代使用化石原料的傳統(tǒng)化工,生產(chǎn)出零碳并可回收的材料。

作為“世界工廠”的中國將因此面臨前所未有的挑戰(zhàn)。中國的工業(yè)體系建立在高強度的碳排放之上,中國2019年碳排放達到了100億噸,占全球排放約30%。全球主要經(jīng)濟體已經(jīng)開始對碳排放定價,中國產(chǎn)品將面臨碳關稅壁壘。以歐盟為例,目前歐盟碳排放成本已經(jīng)達到30歐元/噸二氧化碳,預測到2030年將在60-90歐元之間。當前的歐盟碳價格折合煤電的額外碳成本是0.23元/度,折合焦炭制鋼的額外成本是400元/噸。歐盟即將出臺碳邊境調(diào)節(jié)機制,對進口產(chǎn)品征收碳差價稅。美國和英國也正在醞釀類似機制。如果中國制造不實現(xiàn)零碳轉(zhuǎn)型,中國貿(mào)易出口將為此付出巨大成本并失去競爭力。

然而,如果中國加快構(gòu)建零碳新工業(yè)體系,全球碳中和就是中國制造進一步騰飛的歷史機遇。零碳新工業(yè)體系的基礎是可再生能源系統(tǒng),幅員遼闊的中國具備了風光稟賦,可再生能源資源可以提供數(shù)倍于中國經(jīng)濟之所需。更具優(yōu)勢的是,以風光為代表的中國的可再生能源產(chǎn)業(yè),三北地區(qū)的風電成本和青海等地的光伏成本已在0.2元/度以下,2023年成本將實現(xiàn)0.1元/度。如果中國充分發(fā)展可再生能源,并加快打造基于零碳能源的新工業(yè)體系,中國制造的產(chǎn)品不僅將獲得“綠色通行證”,繞開碳關稅,而且還因去碳而成本更低,中國制造的優(yōu)勢將進一步凸顯,中國將從“人口紅利”轉(zhuǎn)向“綠能紅利”,成為全球零碳新工業(yè)的中心。

零碳新工業(yè)體系不僅有利于中國在國際大循環(huán)中取得優(yōu)勢地位,也將極大促進國內(nèi)大循環(huán),產(chǎn)生新的發(fā)展動能和增長空間。低成本的零碳能源系統(tǒng)將有效降低國民經(jīng)濟的運行成本,而且減少對國際化石能源的依賴,保障了能源安全。在此之上的新工業(yè)體系也將具備更好抵御風險的能力。能源行業(yè)本身正從“資源特性”轉(zhuǎn)向科技和工業(yè)特性,風電、光伏和儲能成為了“新煤炭”,氫能和動力電池成為了“新石油”,能源行業(yè)將成為“新工業(yè)”的排頭兵。零碳新工業(yè)體系的建設將使產(chǎn)業(yè)各領域的技術路線和生產(chǎn)裝備產(chǎn)生重大變革和升級投入,也為物聯(lián)網(wǎng),云計算,數(shù)字孿生和人工智能等技術提供了廣闊的應用場景。

從2020年到2030年,被稱為應對全球氣候變化關鍵的十年,也是中國建立零碳新工業(yè)體系的十年寶貴機遇期,我期待第十四個五年計劃能展現(xiàn)出中國正在引領這一輪新工業(yè)革命。

一) 實施零碳新工業(yè)體系的頂層設計和中長期規(guī)劃,尤其在空間布局上要高度重視內(nèi)蒙、東北和沿海等可再生能源豐富的區(qū)域,要在此布局零碳產(chǎn)業(yè)集群。煤炭優(yōu)勢讓“曼徹斯特”和“伯明翰”成為了工業(yè)革命的中心。

二)大力發(fā)展綠色能源科技產(chǎn)業(yè)。智能風機、光伏面板、動力電池就是零碳工業(yè)革命的“蒸汽機”,能源物聯(lián)網(wǎng)就是工業(yè)革命的運河體系,源源不斷產(chǎn)生綠色低成本的動力。

三)加快推廣零碳能源在交通、鋼鐵、化工領域的應用,這些技術應用和生產(chǎn)裝備,將會成為新工業(yè)革命中的“火車”,“汽輪船”、“機械紡紗機”,進一步釋放“煤炭”和“蒸汽機”的效能優(yōu)勢。

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