近日，在三川風(fēng)電莆田平海灣海上風(fēng)電場(chǎng)F區(qū)，中交天和研制造的新型海上風(fēng)電嵌巖鉆機(jī)完成了國(guó)內(nèi)海上最大直徑嵌巖單樁鉆孔項(xiàng)目。中交天和新型海上風(fēng)電嵌巖鉆機(jī)問(wèn)世填補(bǔ)了海上風(fēng)電大直徑單樁嵌巖裝備的空白，并對(duì)將對(duì)世界海上風(fēng)電領(lǐng)域大直徑單樁嵌巖基礎(chǔ)工程的發(fā)展產(chǎn)生了里程碑的意義。
近年來(lái)隨著國(guó)家對(duì)綠色清潔能源開(kāi)發(fā)的重視，海上風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目日趨增多，相應(yīng)的風(fēng)電樁孔嵌巖鉆機(jī)設(shè)備需求大增，當(dāng)前世界上風(fēng)電樁孔鉆機(jī)設(shè)備無(wú)論從鉆孔直徑上還是從施工效率上都已經(jīng)不能滿足目前現(xiàn)狀。中交天和新型海上風(fēng)電嵌巖強(qiáng)力鉆機(jī)擁有現(xiàn)有設(shè)備優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，并對(duì)現(xiàn)有裝備的諸多技術(shù)瓶頸突破與創(chuàng)新，解決了大直徑嵌巖鉆孔施工中因破巖能力弱，排渣不及時(shí)導(dǎo)致的綜合效率低的問(wèn)題。
中交天和新型海上風(fēng)電嵌巖鉆機(jī)最大提升力900T、轉(zhuǎn)速0～9r/min、鉆孔直徑7.5-10.4米(讓大直徑海上嵌巖成為現(xiàn)實(shí)，目前國(guó)內(nèi)外主流裝備鉆孔直徑4.7—6米)、額定扭矩3050 KN.M、最大扭矩4000KN.M，并采用智能化鉆進(jìn)控制系統(tǒng)，使設(shè)備操作便捷性，實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)施工一鍵啟動(dòng)，遇到扭矩和鉆壓超限時(shí)自動(dòng)會(huì)提，避免因操作人員的誤操作損壞設(shè)備，同時(shí)該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，施工數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等。
超大扭矩驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為快速掘進(jìn)提供動(dòng)力支持，強(qiáng)力提升及鉆進(jìn)系統(tǒng)為掘進(jìn)中的高效破巖提供足夠鉆壓，獨(dú)立三通道高效吸排渣系統(tǒng)為高效率的排渣提供了技術(shù)保障，讓中交天和新型海上風(fēng)電嵌巖鉆機(jī)在全風(fēng)化、中風(fēng)化巖層鉆進(jìn)速度達(dá)到20—40毫米/分鐘，微風(fēng)化、弱風(fēng)化巖層鉆進(jìn)速度最快可達(dá)10毫米/分鐘，綜合能力及鉆進(jìn)速度均領(lǐng)先于目前國(guó)內(nèi)外同類(lèi)設(shè)備。
評(píng)論