本網(wǎng)訊 昨日凌晨,株洲發(fā)電公司斗輪機(jī)出現(xiàn)故障,被迫由運(yùn)行轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)。該公司發(fā)電部集控運(yùn)行一班在早班接班前就收到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通知,深夜檢修部將會(huì)展開斗輪機(jī)搶修任務(wù)。為保證斗輪機(jī)搶修工作的順利開展,該公司集控運(yùn)行一班班長楊順慶在交接班時(shí)就立刻安排班員將停電操作票和標(biāo)識(shí)牌等工器具準(zhǔn)備就緒。在收到斗輪機(jī)停電命令后,便立即與該班巡檢朱文浩一同將其轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)。
機(jī)組運(yùn)行時(shí),煤倉煤位過低,會(huì)使給煤機(jī)下煤不連續(xù),需要運(yùn)行人員就地打空氣炮或者捅煤,甚至出現(xiàn)磨煤機(jī)返粉至給煤機(jī)。此外,由于目前該公司煤倉多為高揮發(fā)分煤,單邊給煤機(jī)運(yùn)行極容易導(dǎo)致煤粉爆炸等危險(xiǎn)。因此,在無斗輪機(jī)運(yùn)行的工況下,集控運(yùn)行一班值長柳滔要求兩臺(tái)機(jī)組的監(jiān)盤人員必須密切關(guān)注煤倉煤位,合理控制給煤機(jī)。接到省調(diào)發(fā)電計(jì)劃,第一波增負(fù)荷將會(huì)在凌晨5:30之后,柳濤要求全體班員立馬做好斗輪機(jī)不能按時(shí)完成搶修任務(wù)的預(yù)想,并迅速制定相關(guān)方案,務(wù)必確保機(jī)組避免在增負(fù)荷時(shí)由于煤質(zhì)問題導(dǎo)致負(fù)荷受限。
經(jīng)過檢修人員凌晨的辛苦鏖戰(zhàn)以及集控運(yùn)行人員的時(shí)刻堅(jiān)守,該公司斗輪機(jī)比原計(jì)劃提前搶修成功。在集控運(yùn)行一班人員完成送電恢復(fù)運(yùn)行后,斗輪機(jī)終于又可以正常為煤倉補(bǔ)充煤位。屆時(shí),該公司兩臺(tái)機(jī)組都順利增負(fù)荷至280MW。
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本網(wǎng)訊 昨日凌晨,株洲發(fā)電公司斗輪機(jī)出現(xiàn)故障,被迫由運(yùn)行轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)。該公司發(fā)電部集控運(yùn)行一班在早班接班前就收到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通知,深夜檢修部將會(huì)展開斗輪機(jī)搶修任務(wù)。為保證斗輪機(jī)搶修工作的順利開展,該公司集控運(yùn)行一班班長楊順慶在交接班時(shí)就立刻安排班員將停電操作票和標(biāo)識(shí)牌等工器具準(zhǔn)備就緒。在收到斗輪機(jī)停電命令后,便立即與該班巡檢朱文浩一同將其轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)。
機(jī)組運(yùn)行時(shí),煤倉煤位過低,會(huì)使給煤機(jī)下煤不連續(xù),需要運(yùn)行人員就地打空氣炮或者捅煤,甚至出現(xiàn)磨煤機(jī)返粉至給煤機(jī)。此外,由于目前該公司煤倉多為高揮發(fā)分煤,單邊給煤機(jī)運(yùn)行極容易導(dǎo)致煤粉爆炸等危險(xiǎn)。因此,在無斗輪機(jī)運(yùn)行的工況下,集控運(yùn)行一班值長柳滔要求兩臺(tái)機(jī)組的監(jiān)盤人員必須密切關(guān)注煤倉煤位,合理控制給煤機(jī)。接到省調(diào)發(fā)電計(jì)劃,第一波增負(fù)荷將會(huì)在凌晨5:30之后,柳濤要求全體班員立馬做好斗輪機(jī)不能按時(shí)完成搶修任務(wù)的預(yù)想,并迅速制定相關(guān)方案,務(wù)必確保機(jī)組避免在增負(fù)荷時(shí)由于煤質(zhì)問題導(dǎo)致負(fù)荷受限。
經(jīng)過檢修人員凌晨的辛苦鏖戰(zhàn)以及集控運(yùn)行人員的時(shí)刻堅(jiān)守,該公司斗輪機(jī)比原計(jì)劃提前搶修成功。在集控運(yùn)行一班人員完成送電恢復(fù)運(yùn)行后,斗輪機(jī)終于又可以正常為煤倉補(bǔ)充煤位。屆時(shí),該公司兩臺(tái)機(jī)組都順利增負(fù)荷至280MW。