時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間我在護(hù)理崗位已經(jīng)工作了快三十載。懷著不舍的心情以及對(duì)新崗位的期待，我于11月份正式成為了湘潭發(fā)電公司監(jiān)審部的一員。

　　來(lái)到了新的崗位，一切從零開(kāi)始，我深知只有虛心抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)才能盡快適應(yīng)新的崗位。初來(lái)乍到的我深感幸運(yùn)，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與鼓勵(lì)，團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)與互助，導(dǎo)師的悉心傳授與教導(dǎo)，使我很快的轉(zhuǎn)換角色融入到新的工作環(huán)境。

　　部門(mén)按照計(jì)劃組織我們進(jìn)行了一系列從入廠煤的計(jì)量到采樣、送樣、存樣、制樣、化驗(yàn)等全過(guò)程的操作流程和監(jiān)察項(xiàng)目的專業(yè)培訓(xùn)。這些培訓(xùn)讓我對(duì)新工作的性質(zhì)、職責(zé)有了更深一步的認(rèn)知。在理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到來(lái)煤的計(jì)量和采樣、制樣和化驗(yàn)等工作環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。電子皮帶稱的校秤從源頭為入廠煤計(jì)量的準(zhǔn)確保駕護(hù)航，采樣或制樣人員操作手法不規(guī)范就可能導(dǎo)致化驗(yàn)燃煤熱值的偏差，要確保煤樣運(yùn)輸途中和存樣間煤樣的保存等等，這樣才能提供最準(zhǔn)確的燃煤數(shù)據(jù)，就連看似簡(jiǎn)單入廠煤質(zhì)的判斷等也需要扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的“臨床”經(jīng)驗(yàn)才能慧眼識(shí)“珠”。

　　燃料效能監(jiān)察工作是對(duì)燃料監(jiān)督的再監(jiān)督，需要我在工作中認(rèn)真觀察，仔細(xì)思考，既要掌握車、船煤的驗(yàn)收計(jì)量和采制化專業(yè)的操作流程，也要嚴(yán)守自己的工作操守。我會(huì)把公司的利益放在首位，端正自己的工作作風(fēng)，做到不抱私欲、不拿人情，公平公正管理，合理合規(guī)監(jiān)督，在和相關(guān)部門(mén)的有效溝通下把好每道關(guān)口，嚴(yán)守各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，努力成為一名懂業(yè)務(wù)，通業(yè)務(wù)，精業(yè)務(wù)的燃煤效能監(jiān)察員!