班組安全員，是電廠安全戰(zhàn)線的排頭兵，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的第一關(guān)，塔山電廠運(yùn)行一值就有這樣一位“愛找事”的安全員。他始終把安全生產(chǎn)放在心中最重要的位置。他常說：“班組安全員平時(shí)應(yīng)該多找事，這樣生產(chǎn)安全才能少出事?！肮ぷ髦校麍?jiān)持仔細(xì)檢查，嚴(yán)肅問責(zé)，守好了安全生產(chǎn)的大門，切實(shí)履行著自己的諾言。大家都稱他為“愛找事”的安全員。他就是，運(yùn)行一值的安全員——王經(jīng)緯。
王經(jīng)緯 “找事”還得找到點(diǎn)子上。
工作票審查要“嚴(yán)格”
電廠檢修工作，離不開工作票的辦理，而工作票的審查是保證檢修工作安全的前提。安全員王經(jīng)緯在辦理工作票時(shí)，對(duì)措施的審核非常嚴(yán)格，一定會(huì)對(duì)照系統(tǒng)和就地檢修情況進(jìn)行核實(shí)。在一次磨煤機(jī)旋轉(zhuǎn)分離器檢修過程中，需要送電檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，由于電機(jī)的接線是檢修人員單獨(dú)接線，沒有使用設(shè)備原來的接線，檢修人員考慮對(duì)原系統(tǒng)沒有影響在工作票上就沒有填寫測絕緣這項(xiàng)措施，王經(jīng)緯在拿到工作票后，就地檢查發(fā)現(xiàn)雖然電機(jī)接線是單獨(dú)接線但是依舊會(huì)與原系統(tǒng)產(chǎn)生交叉，如果絕緣不合格送電會(huì)有使母線失電的危險(xiǎn)，對(duì)系統(tǒng)安全運(yùn)行造成影響，因此堅(jiān)持必須先測絕緣，才能送電。雖然檢修人員非常著急，怕影響檢修進(jìn)度。但是也只能等電氣操作班測絕緣合格后才能繼續(xù)進(jìn)行檢修。對(duì)就地措施的嚴(yán)格審查，是班組安全員找事的標(biāo)準(zhǔn)之一。
安全事故分析“勤”總結(jié)
發(fā)電運(yùn)行部，每周的學(xué)習(xí)班都會(huì)安排對(duì)近期全國電廠發(fā)生的安全事故進(jìn)行學(xué)習(xí)。運(yùn)行一值，在每次學(xué)習(xí)過程中，都由安全員王經(jīng)緯負(fù)責(zé)進(jìn)行講解和總結(jié)，對(duì)每次安全事故都會(huì)結(jié)合本廠實(shí)際進(jìn)行分析總結(jié)，加深班內(nèi)成員的安全意識(shí)。針對(duì)一次電廠開關(guān)接觸器未分離送電導(dǎo)致設(shè)備誤啟動(dòng)的事故中，王經(jīng)緯發(fā)動(dòng)班內(nèi)成員對(duì)廠內(nèi)有接觸器的開關(guān)進(jìn)行了總結(jié)歸納，并講解了接觸器的構(gòu)成和原理，把班內(nèi)成員對(duì)事故的分析進(jìn)行了整理，記錄成冊(cè)。對(duì)安全事故的勤總結(jié)，是班組安全員找事的標(biāo)準(zhǔn)之二。
隨著電力生產(chǎn)機(jī)組容量越來越大，參數(shù)越來越高，生產(chǎn)安全面臨的風(fēng)險(xiǎn)也在增大。只有把安全這跟弦緊緊繃在每個(gè)員工的腦中，才能有效保障企業(yè)的生產(chǎn)效益。因此每一個(gè)班組安全員都應(yīng)該是一個(gè)“愛找事”的人，對(duì)待安全工作不僅要嚴(yán)格，更要勤于總結(jié)。只有這樣才能有效擔(dān)當(dāng)起維護(hù)生產(chǎn)一線班組安全穩(wěn)定的“壓艙石”。
