在南京華潤熱電有限公司航運公司，有一位默默無聞的船舶管理員，在他33年日常工作與生活中，他時時刻刻不忘初心，他的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事的一致好評。

　　在平時工作中，他主抓部門電力運煤船的日常生產(chǎn)和運行工作，每天堅持到現(xiàn)場檢查運煤貨船、碼頭的生產(chǎn)和卸煤運行工作，督促與檢查船舶調(diào)度對每天船舶的合理調(diào)度情況，始終掌握和關(guān)注出航在外船舶的動態(tài)和安全情況，對船舶調(diào)度、靠泊卸煤和出航在外運煤過程中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行協(xié)調(diào)和處理。遇有特殊天氣，在手機(jī)上都能看到他的提示微信，及時對停泊船和航行船舶進(jìn)行安全風(fēng)險和注意事項的提醒,并在部門微信群中即時提醒，使自航船在運輸過程中的安全風(fēng)險得以有效控制。

　　在部門工作開展中，他組織員工和外委單位瀨洲船員，開展了技術(shù)練兵、勞動競賽活動，在各種風(fēng)險下的水上救生和消防演習(xí)活動，通過技術(shù)比武活動，提高本部門員工崗位技能的積極性和船舶遇有應(yīng)急情況下的應(yīng)急處理能力，營造了航運團(tuán)隊“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍，為本部門的船舶安全航行提供了保障。

　　他精打細(xì)算，負(fù)責(zé)做好三艘蘇熱船經(jīng)濟(jì)運行分析工作，列出每個航次運費、運煤量、耗油、毛利潤等數(shù)據(jù)，與指標(biāo)值和上月完成情況進(jìn)行比對與分析，找出自航船在運輸經(jīng)營過程中存在的問題和可以改進(jìn)之處，并根據(jù)油耗數(shù)據(jù)分析制訂節(jié)能降耗措施，他在船舶水尺勘驗方面，經(jīng)過嚴(yán)格的管理和制度控制，船員的勘驗水尺與皮帶秤的誤差將越拉越小，控制在誤差范圍之內(nèi);多年來有效地完成和控制了經(jīng)濟(jì)運行指標(biāo)。

　　他積極推進(jìn)NOSA和5S工作，是部門NOSA工作的聯(lián)絡(luò)人，也是主要區(qū)域代表，及時組織員工進(jìn)行NOSA系統(tǒng)的宣貫工作，員工參加培訓(xùn)率達(dá)100%。他作為NOSA安健環(huán)區(qū)域代表，在日常生產(chǎn)巡查過程中，緊緊圍繞NOSA工作要求，對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行了全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時下發(fā)NOSA整改通知，此項工作的完成為本部門NOSA工作的推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。

　　他叫王春玉。堅守電力運煤船舶管理33年?！靶闹杏悬h、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒”，這是王春玉同志在平凡的工作中默默踐行的理想與信念，他始終牢記“奉獻(xiàn)不言苦，追求無止境”的人生格言，為南京華潤熱電有限公司電煤運輸管理寫下了合格的答卷。