本網(wǎng)訊 為提高發(fā)電部人員專業(yè)技能水平，加強(qiáng)理論基礎(chǔ)，提升整體素質(zhì)，使部門人員更好的勝任本職工作，該部門通過一系列培訓(xùn)工作，有效促進(jìn)了該部門人員的學(xué)習(xí)積極性，把要我學(xué)變成了我要學(xué)，極大地推動(dòng)了部門培訓(xùn)工作開展。
雖然只有短短的10天左右，發(fā)電部上下集中力量，克服了人員緊、工期短、任務(wù)重等多重壓力，為機(jī)組消缺做了大量前期準(zhǔn)備工作，制定了嚴(yán)密的滑參數(shù)停機(jī)、電源倒換等方案。
該部門利用機(jī)組停機(jī)消缺機(jī)會(huì)對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的老師傅對(duì)滑參數(shù)停機(jī)預(yù)案進(jìn)行講解學(xué)習(xí)?；瑓?shù)停爐、停機(jī)關(guān)鍵點(diǎn)如何防止汽輪機(jī)進(jìn)冷氣、冷水，停機(jī)過程中通過保持調(diào)節(jié)閥全開，使汽輪機(jī)通流部分通過的是大流量、低參數(shù)的蒸汽，各金屬部件得到較均勻的冷卻，逐漸降到較低的溫度水平，將熱應(yīng)力和熱變形相應(yīng)保持在比較小的范圍內(nèi)。有利于汽缸的均勻冷卻，上下壁溫差小；停機(jī)后，可使汽輪機(jī)缸溫降低到較低水平，是縮短汽輪機(jī)組檢修工期，提高機(jī)組等效可用系數(shù)的重要手段。
為了使學(xué)員更好地掌握所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)他們嚴(yán)謹(jǐn)操作的習(xí)慣，操作期間老師傅們對(duì)照操作票及滑參數(shù)停機(jī)預(yù)案著重講述危險(xiǎn)點(diǎn)與注意事項(xiàng)。學(xué)員紛紛表示真是大開眼界、受益匪淺。
